Moro Nyt skiito gurut tarteepi säätö ohjeita, kun 600 -02 MXZ käypi ehkäpä turhan rikkaalla. Miten siihen pääsee käsiksi.Joutuuko ilmanputsaripaketin purkaan kokonaan edestäpois.Ne tyhjäkäynti ja ilmaruuvi kuiten on vissiin samalla puolen. Kelkka käryttää ainakin tyhjänä ihan tolkuttomasti jopa 2-t vermeeksi ja hitaalla ajolla tukkonen. Tuossahan pitäs olla se DPM joka säätää seoksia automaattisesti.
Itselläni samanlainen pailakka ja hieman samoja fiiliksiä kun laittaa kylmänä tulille. Edellisen omistajan toimesta(liikkeessä teetetty) männät vaihdettu ja sisäänajo vielä menossa noin 350 km ajettu. Oisko liikkeessä säätäneet rikkaammaalla!? Ois vaan hyvä jos tietäs millä säätää kohdilleen kun alkaa sisäänajo olla ajettu.
Jaa täällä muutki painii saman ongelman kanssa, mulla on 800 Rev 03 jossa samaa ongelmaa eli käy matalilla kierroksilla rikkaalla. Mitä säätöjä kannattaisi ensimmäisenä alkaa tekemään? Ja miten tuo DPM säätää niitä seoksia, eli mistä sen toiminnan voi varmistaa?
Täälläkin päin ehkä vähän samaa vikaa kun tänää hain Mxz 600 x h.o vm 2004... Saattaa vaan kuulostaa että peli ropeltaa hitaassa ajossa.. kuulostaa vähän sellaiselta purputukselta ennen kun säätimet aukeaa mutta sitten kovempaa ajettaessa kuulostaa hyvältä eikä kyllä jää miettii yhtään että mennnäänkö kun antaa kaasua vaikka alakierroksilta lähtis.. Vai onkohan normaali ääni rotax koneissa.. Liekkö tehtaan säädöissä ja rikkaalla ja näytti vievän aika reilusti bensaa jos mittarii uskominen 30l/60km mutta huonothan noissa bensamittarit on... Vehkeellä ajettu 3600km.. Kaveris 500ss ei tuolta muistaakseni kuulostanu hiljaisemmassa vauhdis..
Se h.o kone tosiaan röpöttää pienellä kiekoilla. (itelläki) ja benssaa se vie 25-30 l sataselle riippuen ajosta. Antaa vain röpöttää kuhan se isoilla kiekoilla kirnuaa räyhäkkäästi.. Ja se SS kone on eri kone sitte kulutuksiltaanki.
Juu kiiitoksia tiedosta kuulosti vaan itestä hölmöltä kun ropelti matalilla kierroksilla (vanha 2T korva ei tykkää) Elikä se SS varmaan viekin vähän vähemmän muttei siinä ihan samat tehotkaan taida olla... Kävin tänää kattelee vähän kelkkii ni olihan siellä vielä yli puoltankkii eli vei eile "asiallisesti" sen 15-19 litraa menovettä.. Kuten edelliseen kirjoitin bensamittari on aika huono noissa vehkeissä.! näytti vain 1/4 kun lopetin ajelun ja tänää sen yli 1/2...!!
Ei oo tuossa -03 800:ssa ainakaan vakiona semmosta neulaa jota pystys säätämään. Sillä vaan kyselin ku ite oon jonkin verran tyhjäreitä suurentanut vakio arvoista, eikä tuo käy vieläkään liian rikkaalla alhaalta...
Nii eipä tossa mullakaan säätää pysty neulaa kait.. muttta kaipa toi mun peli sitten kuuluu vähän ropeltaa matalilla kierroksilla..kunhan nyt ei mene laihalle tai vie bensaa ihan älyttömästi... ja nyt vielä nää menekit kestää kun tuli kuitenki vähän montulla päästeltyä.. noi 25l/100km
elikä se kaveri ei vaihellu mitään suuttimia sen lisäksi että sorvasi ne urat niihin neulohin ? ja saahan nuita sääjettäviä neuloja ostettuaki nuihin vekottimiin. eri asiatosin on että onko semmonen sääjettävä neula ja se vakiona ainaki -04 h.o:ssa oleva yhellä uralla oleva neula yhtä teräviä.. hasardin paikka nuissa neulanvaihto hommissaki jos pääsee liian laihalla käymään kone ku vääränmallinen neula suuttimeen nähen.. itellä ainaki kärsii laulattaa vaikka kuinka eikä oo leikannu vielä ainakaan vahinkoa tullu, ku tahtoo alle -3 asteen pakkasilla "välikaasulla" ainaki käyä vähän turhan rikkaalla, ainaki korvakuulolla ja perstuntumalla pääteltynä.
Joo enpä itekkää lähtis muuttelee neulaa kun kunnon pakkasella saattaa olla ihan eri peli ajaa.. oli melkein nolla keli kun viimeeks ajelin..
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla Ongelma itseltä nyt poistui kun vaihtoi vaimentajaa eipä ropella enää.. Orkkis TYNNYRI ahdisti ja painoakin uudella ehkä noi 3kg tai alle.. Ja ne ÄÄNET ;D 8) Kannattaa vaihdella kun tehojakin tuntuu irtovan ihan eritavalla. KEULII.. ;D
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla mullaki röpöttää summitti vaikka on tehoputkisto. omasta mielestä se ei haittaa jos röpöttääpi kun putki antaa piikiä korkeilla kierroksillä niin ei ole tietoakaan että röpöttäs sillo. ja tiänpä ainaki että ei käy laihalla
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla Ihan mielenkiinnosta, niin minkälaisen pöntön laitoit? ja mihin hintaan? Iteki oon suunnitellu laittavani SPI:n tekemän pöntön ihan senki takia että se on aika paljon kevyempi ku mitä se orkkis vaimennin joka painaa 7,5kg.. tuossa SPI pöntössä pitäs ne äänetki pysyä siedettävinä.. 8) Ja tuosta röpeltämisestä osakaasulla vielä, niin ite olin kuulevinani et kone käy (ainaki kesäkelillä) puhtaammin ku sipistelin imukanavista purseet ja patit pois samalla ku vaihoin männät sekä laitoin boyesenin läpät+rungot. Jäi tunne että ihan eri peli tuli aika näyttää tuliko.. Ja rahaa paloi ;D
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla Henkkoht. kokemuksen perusteella voin sanoa et toi SPI:n pönttö on ekat 1000kilsaa hiljainen, mut sen jälkeen sisuskalut palaa paskaksi ja on kaikkea muuta kuin hiljainen. Suosittelen slp:n pönttöä se on tuntunu kestävän ainakin ekan talven
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla Pitää paikkaansa, vaikken uskonukkaa kö sanoit (muittenki kö näitten teiän übermodien kans, 600sdi rupesi kans huutamaan nii että hirvitti).
Vs: Skippa-doo käypi turhan rikkaalla Oma valmiste alusta ja ruostumattomasta teräksestä ja villana on polttouunin villa kyllä kestää. 8). Ja äänet on hyvät ja asialliset kunnes aukee ravet silloin rääkäisee mutta ei ihan älyttömästi jos vaan on lunta eikä kova alusta.. mut niinhän nää yleensä kun ravet aukee.. Tekemine maksoi vain aikaa.. ;D
