SnoPro 600, CC/Stock/Open

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä wolle, 23/5/08.

  1. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Kyllä niissä on eroja, ja melko ratkaisevia.
     
  2. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    no mitäs materiaalia alkuperäinen on ?
    Entäs tarvikkeet yleensäkkin?

    Kuka tekee alkuperäiset?
    Miller kenties? vai tuleeko nuo amerikasta ollenkaan?
     
  3. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vanhemmista Cateista lähtenyt tähän asti aina kytkimet irti orkkis tapeilla vuodesta 1992. Välillä tiukassakin olleet mutta lähteneet kuitenkin. Ei ole irrotustapit pettäneet.
     
  4. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Me onnistuttiin yks irrotustappi tuhooman joskus. En nyt mee enää väittämään oliko alkuperänen vai tarvike, mutta vesipultilla seki irtos loppujen lopuks. Toki olisko lie vaatinut jäätymisen, ennekä niinkään irtos.
     
    TeHo tykkää tästä.
  5. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    No niin, uusilla silmillä käyty katsomassa tilanne, otin aikaisemmin raakasti kulmahiomakoneella kytkimestä paloja pois, nyt lähti irroitus tappikin irti.
    Tosin nyt ei ole enää kierre osuutta kytkimessä mihin saisi uutta tappia tms. taidan tuohon tehdä kierteet ja sitten odottelen pakkasia ja kokeilen tavallisella pultilla minkä tiivistän tuohon kytkimeen..
    Mittaristo muuten ostettu, nyt saa tosiaan tarjoilla uutta kytkintä. sopiikohan nuo kaikki kanttisella päätylevyllä olevat?
     
  6. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

    Sama kait se vaan on halkaista kytkin jos on jo kerta pilalla.
     
  7. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    vaan eipähän menis muuta ko tuo yks osa rikki....
     
  8. Suiza

    Suiza Well-Known Member

    Kyllä, suosittelen originaali osia myös.
    Parit männät+tiivisteet vaihdettu 50-60h kohdilla ja pelittää kuin tehtaan jäljiltä!
    Ei muuta kuin Hekuliin yhteys, ja taas Catti pelaa!
     
    pezq^ tykkää tästä.
  9. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Aikaisemmin kyselin noita vastaavuuksia tuon kytkimen osalta ja itse koittanut myös penkoa asiaa niin tämmöinen tuli vastan tuossa HCS Foorumilla:

    In 2010 cat went to meteric clutch on the consumer sleds. They require the smaller T60 clutch bolt. If you have the clutch bolt with the T60 head on it you can use any 33mm clutch from 03 and up. If you have the bigger 12 point clutch bolt you need the clutch for the 600 race sled or a 2009 and older clutch from a consumer sled with a 33mm taper.

    Eli kytkin käynee jos on tuolla T60 torxi pultilla ja 33 mm kartiolla myös muista vehkeistä.
    olisi tieten mukava jos täältä varmistuksen joltain ennen kuin ostelee uutta kytkintä..
    voisin olettaa että 2009 kisavehkeessä on jo tuo uudempi 2010 mallin kytkin missä tuossa puhutaan..
    T60 torxilla se ainakin on kiinni, ja joidenkin mukaan näissä on sama alakerta kuin esim 800 kuutioisissa joten näistäkin varmaan kytkin tuohon käy. Tämäkin puoltaisi tuota tekstiä.
    Ja toisaalta voisi tulla valmistajalle kalliiksi tehdä eri kytkin joka vehkeeseen..
     
  10. micatf7

    micatf7 ARCTICCAT

    itsellä oli välillä paikallaan f8 07 kytkin .
    siihen 64g painot hyvin toimi.
    Elikkä käy 04 600 kytkin alkaen myös kilpuriin kun vaihtaa ruuvikiinnitteiset painot.
     
  11. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Ainakin kampura oli sama f6, f7 ja f8 koneissa, joten lienee kytkinkin. Kunnes tuli uudemmat. Mutta onhan tuossa valikoimaa. Brownsleisureworld. Comista pystyi katsomaan osien käypäisyyksiä eri mallien välillä ainakin pari vuotta sitten. Valkeaa osan ja painaa wheeler useiden namikkaa.
     
    hekuli tykkää tästä.
  12. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Kiitoksia näistä!
    Tässä on vain se ongelma että arctic cat ilmoittaa varaosanumeron koko kytkimelle. (jossa siis painot ja jousi) joten tämähän ei moneen malliin sovi
    Kytkimen "rungolle" ei ole erikseen numeroa josta voisi tarkastaa sopivuuden.
    Sain kuitenkin ilmeisesti ostettua 500 sno pron kytkimen joka varmaankin passeli myös tähän kun vain vaihdan omat painot ja oman jousen..
     
  13. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

    Vannomaan en rupea mutta taitaa tossa 500 olla pienempi kartio kampiakselissa kuin 600.
     
  14. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    No nämä kun tietäisi :)

    Tämän mukaan pitäisi sopia???
    In 2010 cat went to meteric clutch on the consumer sleds. They require the smaller T60 clutch bolt. If you have the clutch bolt with the T60 head on it you can use any 33mm clutch from 03 and up. If you have the bigger 12 point clutch bolt you need the clutch for the 600 race sled or a 2009 and older clutch from a consumer sled with a 33mm taper.
     
  15. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

    Joo taitaa se tuossa uusimmassa 500 koneessa olla jo samalla kartoilla kun isolohkoissa. Jäänyt vaan mieleen kun joskus firecatien kytkimen kanssa joutunut pelaamaan. Uudet painot sun kumminkin tarttee ostaa. Vanhassa on ilman lukitusruuveja ja tuossa 500 ne löytyy.
     
  16. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    meinaatkos että minun kytkimen painot ja jousi ei mene tuohon 500 sno pro:n kytkimeen?
    onko siinä tämän suhteen jokin rakenteellinen ero..

    tosiaan tämä on siis ensimmäinen catti ja metriäkään en ole ajanut :)
     
  17. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Juurikin sitä. Toki jousi käy.
    Sulla on vanhan malliset painot, joissa pusla painossa ja tuossa tulevassa on isompi painon pidinpultti ja puslat sille liikkuvassa lautasessa. Vanhat painot käy kyllä pulttiin puslat poistamalla, mutta niitä ei voi lukita siihen, jolloin pultti kuluu todennäkösesti painon kohdalta kun ei pyöri puslistaan. Lukitusruuville reijän ja kierteen teko on sen verta työlästä, etten suosittele. Osta ennemmin 12-> painot, 60G montulla rossista tai 62-64g xc.
     
  18. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Multa löytyy 600 RR - c-tec 2 vakiopainot yms jos niistä jotain iloa.
     
  19. Harri.T

    Harri.T lynx

    Ne on 58 grammaset. Crossin vakio on 60 grammaa ja sekin on liian vähän.
     
  20. Hentte

    Hentte Polaris 155" 9R

    Kyllä se tämäki ossaa vastustaa. Sen verran että tallista toiseen siirsin tuon kesän jälkeen niin nyt oli sitten allensa vuotanu. Kesällä jo kertaalleen koneen käytin pois ja kävin kaikki letkut läpitte ja nyt uudemman kerran eikä kyllä selvää vuotopaikkaa tunnu löytyvän. Onko tuossa vesipumpun takana juorureikä josta vuotas jos vaikka stefa mennyt? Näytti ainakin olevan reikä täynnä nestettä eikä oikein muuta mahdollista vuotopaikkaa löydy. Keskelle ja kytkimen puolelle se jostain katteiden välistä tiputteli mutta eipä sitä vuotoa moottori paikallaan saanut paikannettua. -08 vuotinen siis kyseessä.
     

Suosittele tätä sivua