Loma viikkoa järvikylissä vietelty ja ajeltu nuita uria ristiin rastiin, on vaan niin nam nam hommaa. Tänään jo näkyi uusia merkkejä aina syväjärvi -seipäjärvi välillä. Kekkosen painostus tuottaa tulosta...
Kymppiviikolla ajeltu Sodankylä - Rovaniemi väliä. Pitää hattua nostaa Sodankylän lanamiehelle, oli reitit huippu kunnossa kun keskiviikko aamuna Luostolta ajelin Rovaniemelle. Rovaniemen puolellla reitit oli hoitamatonta patikkoa...
viikolla tullaan pitäs ajella posio-sodankylä-levi missäs kunnossa ne ovatja siitä ykös kilpisjärvelle
Mikäs päivä ootte menossa? Mekin tullaan sinne ehkä pe. tai la. Saukoskelta. Pokka-Galdotieva-Kilpisjärvi. Haltillakin yritetään päästä käymään.
Me ajetaan Posiolta -Sodankylä Perjantaina tai sitten pyyhkästään leville suoraan,maanataina lähetään ilmeisesti myös haltin kautta kilpiselle.Meidän porukka kokoontuu Leville yht 7 jäppistä siellä on ns.LVI Päivät(en ilkeä suomentaa lyhennettä)Ke-to takas leville ja sodankylä-posio ja valuminen etelää kohti
missä kunnossa posio-kemijärvi-sodankylä tällä hetkellä on tietoa tänne ettei tarvii joka topiikkia kaivella erikseen
Tietäisikö joku missä kunnossa reitti Kaukonen, Kelontekemä, Riipi, Seipäjärvi, Torvinen. Lähinnä onko megapattia...
Viime viikolla oli ihan huippua tuolla välillä paikoin mahtavaa luomua ja aika tylsiä jänkä pätkiä mutta jo niitä aurinkossa huruuttaa...
Paljonko lie Saukoskelta Pyssykylään matkaa,ja kuinka hyvin lie merkitty? Tohtiiko lähtiä ilman navia?
100 km kahtapuolta riippuu minkä kautta kulkee, lyhyin on Tanhuan kautta n. 95km, kartta apuna niin kyllä pääsee.
Aivan hyvin on merkitty. Tuo reitti tuosta Orajärvi-Oratunturi-Kairala-Nivatunturi-Savukoski on ihan mukavaa ajeltavaa.
Löytyykö kummaltakaan reitiltä maggaranpaistopaikkaa(kota,laavu,tms..)? Vai pitääkö suosiolla haalautua Pyssykylässä johonni ravitsemusliikkeeseen.. Gasoa vissiin saa vain Saukoskelta ja Pyssykylästä?
Oratunturissa on hyvä paikka paistella käyrää. Mutta kyllä tuon välin ajaa syömättäki. Bensaa saa tuolla eteläisemmällä reitillä vain Sodankylästä ja Saukoskelta. Mutta tankki riittää mainiosti tuolle välille. Ainaki mun 850 Summitissa riitti. Nivatunturissa kannattaa katella meneekö siinne päälle jälkeä. Sielä palovartijan majalla kannattaa kyllä käydä.
Suositelkaapa jotain hyvää majoitusta Saukoski-Pyssykylä-hoodeilta.SamperinSavotta oli täynnä... Ja mieluusti semmonen,mistä pääsee nätisti reitille,kiitos!
Onko lana liikkunut viimeaikoina Sodankylästä Rovaniemelle päin? Reittikunto ois hyvä tietää ennen perjantaita.
Porttipahtaalla ahventa jallitettiin ja pöristeltiin... 20170520_100120 käyttäjältä Kimurantti, 20/5/17 klo 19:23 20170520_100110 käyttäjältä Kimurantti, 20/5/17 klo 19:23 20170520_100101 käyttäjältä Kimurantti, 20/5/17 klo 19:23 20170520_082308 käyttäjältä Kimurantti, 20/5/17 klo 19:23 20170520_082301 käyttäjältä Kimurantti, 20/5/17 klo 19:23 Kala söi hyvin vaikka ei kuvia ookkaa
Noniin, Kävin ujosti tekeen pohjia noille urille. Jos kerranki tämä aikaseen aloitettu työ, kantais hedelmää pitkälle talveen. Jos näette lanan jälkiä, niin muistahkaahan ajaa nähtisti tai vaikka levittää uraa lanatatun jäljen ulkopuolelle, mikäli uralla piisaa leveyttä siinä kohdalla. En silti vielä suosittele ajamaan tuola urilla. Kiviä ja ylläreitä piisaa. Ja jos ajat, niin muistahan ajaa maltilla. Lunta ei ole vielä paljoa, ja jos kaivattaa ja riehuu, kärsii alla oleva maasto. Alkukauden ajamisessa olis tärkeätä tuo maltti. Hissunkissun tamppailee pohjia niin kaikilla meillä on myöhemmin talvella mukavampi ajaa. Ja muistaa myös levittää uraa. Kun ajaa hiljaa, voi ajaa kelkan verran leveämmällä kuin edellämennytkin. Näin saadaan ura leveämmäksi ja kulumaan tasaisemmin myöhemmin talvella. Muutamia varoituksia kylän ympäristöstä: - Sähkölinja välillä Pääkontie-Auringonnousu. Keskellä uraa metallinen tappi joka varoittaa kaapelista. Korkeus 60 cm. Toivottavasti tuo merkitään paremmin. Ja olis kait tuon voinu sijoittaa vähä järkevämmin. - Auringonnousun takaisella sähkölinjalla iso kanto uralla. Sijainti aurinonnousun puoleisessa laidassa. Siihe jää tukivarret varmasti jos ei varo. Eli ajahan hissunkissun. - Sateenkaaren tien ja pörsiönojan välisell osalla rinteessa iso kanto. Lisäksi siinä samassa kohtaa on puita ja muuta roskaa. Ne on jääny kaapelikaivannasta. AJA todella varovasti. - Pörsionojan silta. Uusi silta on todella kapea ja erissä kohtaa kuin aiemmin. Varo. Toivottavasti ojan kohta käydään merkitsemässä kunnolla ja siltaan tulee merkit. - Sähkölinja välillä nelostie varuskunnan portti. Noin puolessa välissä on oikeassa reunassa iso kanto, kanto ei ole uralla, mutta sen verran lähellä, että ainakin viime talvena sen vierestä oli ajettu. - Samalla uralla on myös rylätty telakuorma-autolla ja suoalueella on tosi pahoja uria. Ne kuitenkin täyttyy, kuhan lunta tulee lisää.
Varoituksia Sodankylässä. - Kommattilammen uudella uralla on kantoja. Aja varovasti. Lisäksi siinä lammen ja sähkölinjan välissä on pinnassa kiviä. - Myös siinä isolla linjalla on kiviä niissä kummuisa. Osa on isoja ja makkeimmilleen siinä uran vieressä. Koitin merkitä net. - Se manto-ojan uusi ylitys. Sielä on kantoja ihan pirusti. Oman harkinnan mukaan ajo sitä vanhaa uraa. Sillat on rikki, varo niitä. - Muutenki tuo sähkölinja välillä kommatti-vitostie on vaarallinen. En suosittele oikomaan tai levittämään uraa. Olen lanalla levitelly, mutta varokaa siinäki, kun kiviä oli pyöriny näkösälle.
