Sukset

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä frosty, 14/1/06.

  1. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Leveä suksi ei vaan uppoa/leikkaa niin hyvin, mutta niinkun sanoin makuasioita ja painvalle keulalle voi olla ihan perusteltukin. Itse en kauhesti tykännyt mitä mtx:llä olen ajanut parissa eri kelkassa, 2-tahteja toki.

    Täälläkin aina moititaan esim. ski-doon vakio sivakoita, mutta hyvin ne toimii siellä "amerikanpuuterissa" kun lumen koostumus ja määrä on aika erillainen kuin meillä täällä skandinaviassa.
     
  2. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Suurinosa ajaa suomessa, siksi ehkä moititaan. Ainakin fr:n vakiosukset vetelee enempi kuin bladet tai blade ds:t. Minun mielestä suksi pitää toimia monella kelillä riittävän hyvin eikä millään kelillä saa repiä niin että joutuu suksien takia hidasteleen.
     
  3. enjuice

    enjuice New Member

    Mitäs suksia porukka suosittelee Cattiin -15 XF. Reitillä ajoa 80%, olen miettiny C&A XTX. Kokemusta ei ole kuin vakio suksista, sillä kyselen teiltä.
     
  4. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Ei niillä varmaan itseänsä ammu jalakaan, jos on raskan ohjata niin sitten lyhentää rautaa.
     
    enjuice tykkää tästä.
  5. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Reittihommissa XTX on hyvä jos vain laittaa mahdollisimman miedon raudan jonka mielellään sitten myös lyhentää mahdollisimman lyhyeksi, tuolla aikaisemmin on juttua kun selaat trediä taaksepäin. XCS:ssää myös enskamiehet suosii tänä päivänä, itsellä vielä testaamatta.
     
    enjuice tykkää tästä.
  6. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Ei tarvitse enää lyhennellä rautoja kun Totaltekilta on nyt yleisessä myynnissä niitä viimekaudella testattuja lyhyviä rautoja. Eikä tarvitse enää muokata suksea muuta kuin yksi reikä porata olkatapin kohdalle.

    Viimetalven ajoin tuolla raudalla ja suosittelen erittäin kovasti.
     
    Driver ja lapiska tykkäävät tästä.
  7. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Jaa nekö meni nyt virallisesti myyntiin?
     
  8. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Jaa nytkö ne on virallisestikkin myynnissä, 2015 ajelin jo testiä Totaltekille noista lyhkäsemmistä raudoista ja sanoin että pitää saada markkinoille mahdollisimman pian... :) ensinnä näytin millaisilla raudoilla itse ajoin ja tekivät näiden pohjalta proton mikä toimi varsin hyvin jo silloin.

    Kelkkamaailmassa tahtoo olla kehityskulku vähän hidasta monissa asioissa, aikansa otti että saatiin nykyisille "riderforward" kelkoille sopivat sukset ja nyt viimein 14 vuotta ekan revin esittelyn jälkeen myös niihin sopivat raudat :D
     
    Viimeksi muokattu: 23/11/17
  9. lapiska

    lapiska Vipermcx/indy xc/lyne 650/yamaha 200cc

    Tilasin vasta ne lyhyet totaltekin sivuilta ja vähän kävin testaileen. Suosittelen!
     
    Driver tykkää tästä.
  10. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    CA-06F On varaosanumero
     

    Lisätyt liitteet:

  11. willik

    willik Well-Known Member

    Mikä juttu se noilla kisaukoilla on, kun siinä olkatapin vieressä on se puolikkaan pisaran muotoinen levy suksessa pystyssä?
     
  12. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Voi saakeli, kun tekevät näin matala kärkisiä suksia ja vielä umpiseen suunniteltu. Ylitin ojan ja sinnehän se vastapenkkaan porasi Blade DS:n kärjen. No ei muutakuin suksi vääntyi mutkalle ja kärkilenkki poikki. Olisihan voinut käydä hullumminkin.

    Joutuu näihinkin askartelemaan jatkot kärkiin talousmuovista, että nousee kärki ylemmäs. Tarkemmin asiaa katsoessa DS bladet on kyllä pirun matala kärkiset. Aina ei pysty keulaa kevittämällä ylittämään ojia ja silloin saa olla suksissa korkeat kärjet. Muuten hyvät sukset.
     
    Fudge tykkää tästä.
  13. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Hibbertillä nuo taisi aikanaan ekana olla käytössä jonka kaikki sitten kopioi aika nopeasti. Kaipa se idea on että suksi ei leikkaa penkan/lumen sisään niin herkästi kun ajetaan kurveja puskettamalla.
     
  14. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    Ne on minustakin liian matala nokkaset umpis hommiin..
     
  15. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    On joo. Esim. Summitissa näyttää olevan kärjet korkeammalla. Hyvinhän noi ds:t pysyy lumen alla, jos tarvetta ja korkea kärki taas pyrkii herkemmin pintaa. Suo siellä, vetelä täällä.
     
    Viimeksi muokattu: 8/12/17
  16. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Piti tänään askarrella paskarrella Ds Bladeihin jatkot kärkiin. Kuvassa toinen paikallaan. Hyvin pelaavat testilenkin perusteella, ei kanttailua haitanneet.
     

    Lisätyt liitteet:

  17. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Monen millin muovista teit? Melko harvoin tulee tilanne että tarvisi korkeampaa kärkeä, mutta jos siitä ei haittaa ole niin eihän se huono olisi. Kuinkahan tuo taivutus pysyy?
     
  18. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    6mm rekimuovista tein. Noin 15€ maksoi tarvikkeet. Hyvin pysyy taivutus kun lämmittää muovia kuumailmapuhaltimella ja kuumana taivuttaa, jäähdytys vaikka lumella. Tein aiempaakin kelkkaan samanlaiset ja siinä oli normaali Bladet suksina, ei ollut mitään ongelmia.

    Eihän nuo kelkkaa komista, mutta hälläväliä kun saapahan huolettomammin ajella ettei suksi hae niin herkästi lumessa olevia haittojen alle.
     
  19. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Onko kukaan kokeillut höylätä suksia ulkoreunalta kapeammaksi?

    Noista Blade DS kestäisi ottaa vähän kantavuutta pois ja keventää siten kanttailua. Mietin jos ulkoreunalta ja varsinkin takaosasta höyläisi 1-2cm.
     
  20. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Ei kait tuollaisella ole merkitystä :rolleyes: vaihda kelkkaa niin kevenee. Ainakin tuolla omalla kanttailee vaikka perse penkissä yhdellä kädellä. En tiedä miten kanttailet ja pyörität, mutta ei ne mulla enää kääntö vaiheessa juuri lumeen koske. Takaosista hieman ja ne on jo hyvät nuissa ds:ssä jos vertaa normi bladeihin.
     

Suosittele tätä sivua