Tuli tehtyä hieman hintavertailua tähän museovehkeeseen. Siis -03 RX-1. Kaikista ei saanut kaskoa ellei keskitä muita vakuutuksia samaan paikkaan. Omalla kohdalla ei keskeytyksellä juurikaan merkitystä jos on rekisterissä 2-3 kuukautta max. IF oli selkeästi halvin tässä tapauksessa. tapiola liikenne 249,- osakasko 339,- folksam liikenne 325,- osakasko 375,- turva liikenne 278,- IF liikenne 149,- osakasko 195,- Kasko 414,- fennia liikenne 504,- osakasko 623,- Kasko 1064,-
Ei kun jossain helvetin pienessä präntissä sanottiin että IF:llä ei katkea liikennekäytöstäpoistollakaan liikennevakuutuksen maksaminen. Eli ainoa millä katkeaa on kilvet konttorille ja siitä ilmoitus IF:iin. Kun koko lk-poiston ideana oli se ettei enää niitä kilpiä tartte kiikuttaa konttorille niin tämä ei kuitenkaan IF:ssä päde.
Mille vakuutusyhtiöille riitti pelkän avaimen tai dessin poistaminen kelkasta vai joko kaikilla yhtiöillä on ehdoissa että muutenkin pitää kelkka lukitsea kuin avaimen/dessin poistolla?
Pohjola. "Moottoripyörä, mopo, maastoajoneuvo sekä kolmi- tai nelipyörä ja traktoriksi rekisteröity mönkijä on lukittu, kun sen avaimet on poistettu ajoneuvosta ja lisäksi ohjauslukko on lukittu tai ajoneuvon elektroninen ajonestolaite on ollut käytössä tai näiden puuttuessa ajoneuvo on lukittu luvattoman käytön estämiseen tarkoite- tulla jarru-, ketju- tai vaijerilukolla."
Juu ei katkea maksut. MUTTA sinä voit irtisanoa vakuutuksen ifistä liikennekäytöstä poiston ajaksi, jolloin ei luonnollisesti voi maksuja mennä olemattomasta vakuutuksesta. Eikä kilpiä tarvitse viedä mihinkään. Näin olen itsekin toiminut kyseisen yhtiön kanssa. Eivät mielellään myönnä tuon mahdollisuuden olemassaolosta.
ja riippuu yhtiöstä että voiko jättää minkäänlaista kaskoa voimaan ko irtisanoo liikennevakuutuksen.. siinä nimittäin sulaa liikennevakun irtisanomisSäästö näppärästi jos kelkka (esim 15K) palaa tai pöllitään kesällä
Joo kyllä sen ifillä saa sanottua irti ja jätettyä esim osakaskon voimaan. Ainakin itellä onnistu. Just eilen laitoin kelkan netissä takas vakuutuksiin ja saman tien kävin trafin sivuilla laittamassa sen liikenteeseen. Ei onnistunut liikenteeseen laitto, ennen kuin oli käynyt tekemässä vakuutuksen (kokeilin). Eli nopeasti näyttää tieto liikkuvan trafin suuntaan mutta toiseen suuntaan ei liiku koska liikenteestäpoiston yhteydessä vakuutusyhtiö ei katkaise vakuutusta ilman erillistä pyyntöä ja allekirjoitusta.
volksamille soittiin -16 mtx vakuutusta liikenne 326e (sama lähitapiolassa) kasko 662e. ja volksamissa ei ole ns kausi painotteista vakuutusta!
Fhittu, Trafin kämänen palvelu valittaa ettei voi tehdä omistajanvaihdosta varmenteella koska ei ole vakuutusta. Kilvellinen pailakka. Mitä mitä mitä? Pitääkö ny ottaa liikennev. ja irtisanoa se seuraavana päivänä jos haluaa olla maksamatta turhasta ajasta?
Ainakin jos myyjä tekee luovutusilmoituksen pitäisi pystyä ilman vakuutuksia rekisteröinti mikäli on liikennekäytöstä poistettu. Ainakin itsellä onnistu noin pari viikkoa takaperin..
Jos se on ajossa oleva niin marssijärjestys on just tuo, vakuutus ja sitten omistajanvaihto. Tämä on ollu ikuisesti näin. Jos liikennekäytöstä poistettu niin ei tarvi vakuutusta.
^ Niinhän se taisi olla. No asia on kunnossa, Trafissa voi valita sieltä vaihtoehdon että suoraan lk-poistoon ja näin tein.
Minkähintaset vakuutukset porukalla on sidewindereissä? Ite viimevuonna kyselin yhtiöitä läpi ja ifissä oli rohki tyyristä. 2800€ oli kasko ja liikenne vakuutus ja kausi maksulla eli ei merkitystä hinnassa että laittaako kesäksi seisoon vai ei. Turvassa tällä hetkelä vakuutus ja on niinsanottu ympärivuotinen. Kasko ja liikenne vakuutus vähän alle 1500€ ja sen ku jakaa 12 kertaa käytössä olevat kuukaudet niin on maksut mitä pitää maksaa. Eli huomattavasti huokeampi hinta turvassa. Lähitapiolassaki oli 2000€ pintaan ja sama ku ifissä että ajokaudelle painottuu maksut. Turvassa oli vain se että piti kotivakuutus siirtää myös sinne että sai vakuutuksen.
IF tarjosi uuteen työkelkkaan kasko + liikenne, 3300e IF ei ilmeisesti halua kelkkailijoita asiakkaakseen... turvassa vastaava yhteensä n.600e/ vuosi. Ja ei kuulemma nykyään ole mitään merkitystä uusissa vakuutuksissa onko työkelkka vai sportti
no niin tuli hommattua poitsulle tuommonen 200 kuutioinen arctic catti niin se sitte tarvii liikenne vakuutuksen koska nopeus ylittää 25km/h että jos sattuu jotain niin kotivakuutus tai tapaturma ei korvaa niinku ois korvannut 120 pikkukelkkojen kohdalla koska nopeus noin 20km/h että olkaapa tarkkoja.
Jos on varaa ostaa jonkinlainen pörisevä, niin kannattaa aina ottaa liikennevakuutus. Jos tulee henkilövahinko vakuutus korvaa kaiken, jopa kymmenien vuosien päähän, jos tapaturmaan liittyviä vaikeuksia tulee. Ja vanhemmille, aina liikennevakuutus vaikka ei ois kilpiä.
Viime keväänä itse kaaduin kelkalla ja Turvasta kieltäydyttiin korvaamasta hajonnutta kypärää. Kuulemma kypärä on verrattavissa harrastevälineeseen (kuten vaikkapa jääkiekkomaila) ja se kuuluu harrastukseen jos se menee rikki. Itse vetosin että kyseessä on lain määräämä turvaväline, mutta eivät antaneet yhtään periksi vaikka edellisen kypärän aikanaan kyllä korvasivat. Sanoivat vaan että vakuutuksen ehtojen tulkinta on muuttunut/tarkentunut. 10v olen ollut Turvan asiakas ja ollut tyytyväinen mutta nyt uuden kelkan kanssa yhtiö kyllä vaihtuu.
Ainakin viime talvena OP:n laajempaan kotivakuutukseen kelpasi kypärä ja niskatuki. Taisi lukea papereissa jotenkin että urheiluun liittyvät suojavarusteet kuuluu vakuutuksen piiriin
