Tätä juttua en nyt oikein ymmärrä: Kelkan valot poistetaan ja sitten asennetaan lisävalot. Säästetäänkö tällä 450 gr painoa vai onko vaan bling-bling tuunausta? Aivan älytön idea.
No tämä kelkkailu ja niiden tuunaus on harrastus niin ei tartte järkeä ollakkaan aina. Omienki romujen rassaus on kaukana järkevästä siksi onkin kelpo harrastus
Itseasias ex viperiin pohdin taannoin valoihin modausta. Normi polttimot pois ja rakenteeseen 4kpl pyöreitä led valaisimia rakenteeseen, heijastinta modaten, kiinnittäen. Mutta siinä ajatuksena lm:ien huomattava lisäys. Nykyiseen vaikeempi toteuttaa ja purussa ei yhtäkään josta sais umpion.
niin minunki mielestä mutta ainki pollessa skinssin kuomu on halvempi mitä orkkis, siinä on paremmat säilytystilat ja parempi pääsy konehuoneeseen. keveys tietenki lisänä. jos ilman saisin niin laittaisin mutta en näe niin hyödyllisenä että alkaisin ostamaan
Jos valot kelkastaan poistaa, niin en keksi toimenpiteelle muita syitä, kuin painon vähennys tai tuunaus/ulkonäkö/imago/fiilis. Vakio valaisimen ottaa käteen, niin tajuaa kuinka vähäpätöisestä toimenpiteestä on kyse painon vähennykseen. Samanverran on lumihötöä milloin kummankin suksen päällä, puhumattakaan muusta kelkasta. Skinz Helium kuomua näkyy monella ameriikan tekijämiehellä (ja joillakin jo täälläkin) olevan polleissa ja kiinnostus niihin heräsi. Totta kai, jos jotain hauskaa hyötyä tuosta saisi. No joo, saako? Painoa tiputtaa ymmärtääkseni 2, ehkä jopa 3kg ja valothan siinä samalla menettää. Joten lisävalon asennuksen jälkeen hyöty on todellakin marginaalinen, jos meinaa kelkkaansa keventää. Säilytystilat on paremmat, mutta en niitä muutenkaan kaipaa lisää, enkä niistä viissatasta maksa. Jos kuomun särkisin kelkasta, niin sitten harkintaan. Painon tiputtelu kelkoissa muutenkin melko marginaali touhua. 5kg saa nätisti pois, 10kg saa jo maksaa tuntuvasti ja 15kg maksaakin jo paljon. Mitä tuolla saa, niin sen voi testata jos lähipiirissä on vastaava laite. Toiseen tankki täyteen ja toiseen vaikka 20L (15kg) vähemmän. Käydään ajamassa kamppeita ristiin rastiin. Siinä se etu on mitä saa tuhansilla euroilla, kun kelkasta tiputetaan painoa. Prosentteina tulee noin 6% hyöty, eli huomaako tuota oikeasti edes kukaan? No mulle sillä ei ole väliä, enkä löisi vetoa, että itse huomaisin. Eri kelkkoja ajeltu ja vaihdeltu, niin tuollainen 35-40kg alkaa jo oikeasti tuntua ajossa ja vaikuttaa johonkin. Jos johonkin sijoitan kelkassa, niin se on teho ja sen välitys matolle. Kalliit painonkevennykset saa jäädä mainosmiehille.
Jos kelkan omat valot poistetaan niin silloinhan on pakko laittaa joku tuikku, tietääkseni kelkasta pitää löytyä valot edestä ja takaa jos meinaa siis yleisillä reiteillä/urilla ajella.
