Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Kannatan ehdotusta tuosta juttuaiheesta. Kait se jopa hieman kuuluu valtakunnan alan ykkösjulkaisun velvoitteisiin valistaa meitä tietämättömiä, eikä vain esitellä niitä keulailmassa kuvia... Ainakin itse aiemmin hain mh.n toimipisteestä paikallisluvan itselleni, silloin kun en ajellut useamman kunnan alueella.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa On taas vähän rahastuksen makua.. Mutta joo jos rahat menis oikeasti reittien kunnossapitoon niin minun puolesta voitais vaikka triplata maksu.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Onhan tää tietysti omalla tavallaan koominen tilanne kun ostetaan 20k euron kelkat ja tuunataan ne ja tietysti ajokamat viimeisen päälle ja sitten itketään 50 euron luvasta netissä kun kallista...
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Niin eihän se joku kymppi näissä hommissa mitään tee mutta epäilen ettei nämä uudetkaan maksut niiden hyväksi mee jotka niitä maksaa. Sama laulu kuin autoveroissa yms.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Kyllä se pitäs olla joka rekisterissä olevalle kelkalle esmes 50€ vuoteen veroa joka menisi lyhentämättömänä reittien hoitoon. Jos lasketaan että 100000kpl kelkkoja niin tuloja 5M€. Eiköhän tuolla timpureita palkkais raivaamaan ja siltoja rakentamaan ja riittäs vielä tamppari- ja konekuskeillekkin. Tietysti vielä kuntien avustukset päälle. Noin yleisesti ottaen paljon mieluummin suppea ja hyvin hoidettu kuin laaja ja huonosti hoidettu verkosto.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Vaari55 kirjoitti kyllä osuvasti tuolla ylempänä Täällä Pohjois-Karjalassa on kyllä talkoiltu niin pitkään kuin muistan nuiden reittien raivausten/kunnostusten eteen ja siitä saanut uraluvan palkkioksi.. tietysti helpommalla pääsisi ostamalla sen 120e uraluvan kuin tuhlata kallista vapaa-aikaa nuiden urien eteen...
Verollehan nämä vehkeet tulee. Alustavan aikataulun mukaan 2017 alussa. Mutta se varojen käyttö, ei todellakaan tule kelkkailijoiden, eikä muidenkaan hyväksi. Ne varat tarvitaan tämän ns. hyvinvointivaltion ja sen kalliiden hallintarakenteiden sekä hyväksikäyttäjien ylläpitämiseksi. Minusta kaikkien harrastusten tukeminen pitäisi lopettaa ja maksattaa reitit ja muut harrastusmahdollisuudet käyttäjillä. Meilläkin menee kunnassa vitun hiihtolatuja ristiinrastiin niin, että jokaiselle eläkeläishiihtäjälle on oma kilometri. Tätä kilometriä hierotaan sitten tuliterällä Baanalla kuntoon, eikä kukaan valita kuluista! Lähetetty minun E6553 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Täysin samaa mieltä mutta... Do diin,ei täällä Savossa kaikki ajele 20k kelkoilla+tuuninki päälle. Eli jos ajelet 25k uutuudella,ei varmasti 50€ paljon paina. jos ajelet 1 tai 2K kasalla,2 kertaa talvessa. Voi maksu tuntua. Hommahan ratkeaa,kun sidotaan maksu kelkan hintaan/VM:liin. Eli maksat tuolla 25k unelmalla,1250€ uraluvan.....
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Samaa mieltä,hiekkaneekereiden elättämiseen menee 800miljoonaaeroa vuodessa. Kun on 2 havunneulasta poikoittain hiihtoladulla on karhuryhmäpaikalla. Kunnan hiihto ladut todella huippuhyvin hoidetut. Olen siellä suksilla käynyt. Kelkkareitti lähinnä louhikkoa,jossa ei voi ajaa särkemättä vehkeittä. Surullinen vitsi. Samalla tuetaan jäähalleja ynm... Maksakoon se joka ulkoilu/harrastus mahdollisuudesta nattii... Maksan mielelläni maksun jos se kelkkareittien ylläpitoon myös menee. Paikallis lehdessä oli juttu parivuotta sitten,,, Oli ufopukuspede hiihtäjä,kohdannut hiihtoreiteillä kunnan ylläpitämälläreitillä osuuden jossa oli hiekkaa ynm... oli mennyt suksen pohjat pilalle,kunta/kaupunki maksoi!!! Voi Jeesus,
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Elekähän poijat hermostuko,kaikella on hintansa.Viimmekesä kaikki ylimääräisen ajan käytin kelkkareittien kunnostamiseen ja ainuat ponsorit oli Kunttaukko ,Tasalan kuukkeli ja Suomussalmen kunta joka antoi traktorin käyttöön.Työtunteja en ole laskenut tarkkaan ,oisikkohan arviolta noin 30 päivää.Omaa rahaa meni polttoaineisiin noin 1000e.Että kyllä se harrastus maksaa vaikka ei ole luntakaan.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Juu talkoillahan me kelkkakerholaiset näitä oman kunnan reittejä ylläpidetään, rahhoo ei ole saanut muualta kuin 35€/kelkkailija / vuosimaksu. Silti jotkut koittaa ajella ilmatteeksi... Metsähallituksen reitit on täysin hoitamatta, esim. Lestijärven ympärysreitti on metsähallituksen hoidossa, kasvaa risukkoa, reitin kohdat on surutta ojitettu ja maat nostettu kelkkareitille, yleisten teiden ylityksiin ei ole ennakkovaroitusmerkkeja saati STOP merkkejä, onkin vain ajan kysymys milloin joku vetää TELJÄN KULJETUKSEN REKAN ALLE... ???
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Niin no. Ku olis ees kerho joka tekis talkoita. Ite talkoilen joutessani noita Sodankylän lähiseutujen uria ja reittejä. Tänään sain uuden lanan niin sitä piti heti lähtä testaileen.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Noh noh, Älä viitti mollata paikallista kerhoa reittien kunnon suhteen. Kysyppä Jani kerhon puheenjohtajalta tai sihteeriltä noista talkoista, monenlaista hommaa on kuitenkin toteutettu vuosien varrella talkoilemalla ja monenlaista olis tarjolla, mm. jäärata ja crossiratatalkoita, kiinnostaakako?. Olet varmaan kysynytkin reittien lanauksesta ja saanut vastauksen mutta älä nyt sentään kehtaa tehdä marttyyriä itsestäsi. Olen muutamaan kertaan kiitellyt noista Kelkkalehden lanauksista tietyillä reiteillä mutta ei se liity suurempaan kokonaisuuteen joka on persiillään, kiitos kuitenkin näistä, helpottaa työhommia minullakin. Edith. Ei bannia kiitos? Muoks muoks, sitä minä ajan tässä takaa että ei pienellä kerholla ole resursseja lanailla reittejä, ei ole sitä tulopuolta millä kustantaa vermeet ja kulut.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Noo eipä tässä nyt siitä ollu ees kyse. Kun täällä moottorikerho toimii vähä eri periaatteilla. Eikä täällä korkeuksilla nää urat ole kerhojen hoidossa. Eikä ole kerhojen tehtävä... Lähinnä tuo viittaus oli siihen että paikalline yhteisö vois vähä miettiä kannattaisko käyttää ees vähä resursseja näiden urien hoitoon. Tänään esim ajoin Revontulireittiä SEOlle... Voi hevonperse missä kunnossa. Se kun olis ees pohjattu, niin olis säästetty tampparirahoja johonki muualle. Täällä ei tunnu MHlla kauhiasti innostavan näiden urien huolto. Sinänsä hemmetin sääli, sillä Sodankylän seudun urat on hyvin suunniteltu aikaanaan ja maisemat on hiton hienoja. Niin no, sen verran kredittiä että oli sentään joku taho Käynyt muutamille erämaareiteille laittamassa uudet jätkänristit. Eli se on minusta jo edistystä. Ja vielä selvennystä. Eli kun monilla paikkakunnillahan on xxx-moottorikelkkailijat joiden toiminnan tärkein osa on urien ylläpito, rakentaminen ja perustaminen. Pohjoisessa koko systeemi toimii aivan eri tavalla. Tämän vuoksi täällä ei ole olemassaolevaa kulttuuria, jossa talkooihmiset tekis tätä huoltoa. En tiiä tuleeko sellaista edes koskaa, mutta toivossa on hyvä elää. Nykypäivänä ja nykysessä taloustilanteessa on turha ees ajatella, että yhteiskunta hoitais homman. Vaikkakin se on hieman nurinkurista, sillä ainaki mulla on usko siihen, että kelkkailuun käytetyt varat palautuvat tavalla tai toisella.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Eikös se SEO:lle menevä pätkä ole nykyään ihan virallista reittiä? eli pitäis olla kunnossa .. Kyllähän nämä reitti/urahommat on ihan persiistä nykyään(kin) täällä, parannusta toivotaan todella hartaasti. Jospa se tästä menis paremmaksi, huonommaksi ei voi enää mennä tästä. :
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa On virallinen reitti. Jatkan tuola Sodankylätopikissa tästä...
Mun mielestä 50€ kaudessa on pikkuraha pysyvästä urastosta, vaikkei sitä hoidettaisi mitenkään. Huomioiden uraston laajuuden. Siihen voi hieman panostaakkin siltojen yms. Suhteen. Täällä kun oikeen tasottelee pohjat hyviksi, ilmoittaa maanomistaja ettei jatkossa saakkaan ajaa kun on niin lysti kurvailla massikalla sitä tasaista latusta. Olishan se kiva, jos jotain huolta pitäisivät urista, mutta se taitaa jäädä kelkkailijoiden murheeksi. nih..
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Niih, vuonna 2014 Liikelaitos Metsähallitus teki 114,2 miljoonaa euroa liikevoittoa, eli 32 % liikevaihdosta. Omavaraisuusaste 98 %. Hyvän viitearvo 25-50 % ja erinomaisen >50 %. Noin 110 miljoona euroa tilitetään valtiolle. Eli käytännössä lähes koko liikevoitto menee valtion kanssaan. Ja ei ole varaa parantaa/ylläpitää reitistöä nykyisillä maksuilla? http://www.metsalehti.fi/Metsalehti/Metsauutiset/2015/3/Metsahallituksen-tulos-lahes-ennallaan/ http://julkaisut.metsa.fi/assets/pdf/mhtoimintakertomus2014fin.pdf
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Suomussalmella MH lopettaa kelkkaboolin rahoituksen kokonaan. Vuosimaksu ollut 1700 €. Mistähän tuo korvaava summa katellaa.... Reittien ja siltojen kunnostukseen ei liikene rahoja. Eilen tultiin sillanrakennustalkoista MH:n mailta. Kaksi reissua kolme autoa a 180 km. Yhteensä 1080 km. Kelkat tietysti kärryissä. 1 kpl traktoreita 180 km. Talkoissa 6 miestä. Ilmasta työtä ja tästä ....tanan puljusta otetaan yhteyttä ja V....LAAn kuka ottaa vastuun, että silta kestää!!! Kyllä se 30 vuotta kestää, ihan varmasti. Sitten minä en ainakaan sitä tarvii, enkä ole uutta tekemässä.
Vs: Valtion uralupien hinnat nousevat vuodenvaihteessa Asiasta hieman sivuun, mutta kuinkas toi kelkan perässä vedettävä lana toimii reitillä ?? Saako sillä tasoitettua reittiä vai raapiiko vain pinnasta pahimpia ??
