Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset.

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Eemeli, 18/1/08.

  1. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Tuli tässä mieleen et onkos kellään kokemuksia tuosta tai muun merkkisestä aftermarket imu tötteröstä?
    Eli siis tuo:
    [​IMG]
    Itelle olis tulossa tuommonen ihan kokeilu mielessä kun ei tuo hintakaa niin huimaava ollu.
    Mut mitenkäs toimivuus sen kans? vetääkö laihalle? Putookohan tehot kovin paljon?  ;D
    Jenkit on vähän kaks jakosia tuon setin suhteen. Osa meinaa et pelaa ihan ok mut osa sanoo et vaatii Boodockersin tms. boxin.

    AC440  Sulla tais kuvien perusteella olla joku vastaavanlainen?
     
  2. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Kyl, mulla on vastaava Built By RSS.

    Eli Frosty sen on ite tehny 1,5litran limpparipullosta ja ilmeisen hyvin pelaa ;D Ei oo kokemusta, mimmonen kone on ollut ilman sitä ???
     
  3. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    ;D ;D
    Siis tä... onko tuo limpparipulloa missä tuo kurkkutorvi sulla kiinni? -> http://i145.photobucket.com/albums/r215/AC440/1-31.jpg
    Onkohan sulla tuo ruisku ihan vakio asetuksissa?
     
  4. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Juu, limpparipulloa se on. Ruisku ei nykyisellään oo vakioasetuksissaan, kun on TFI sitä säätämässä, mutta ennen sitä oli jo tuo HighFlow kokispullo tuolla ja ruisku orkkissäädöissään.
     
  5. Antti Harinen

    Antti Harinen Well-Known Member

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Lukaskaapa tuo:

    http://www.arcticchat.com/forums/index.php?showtopic=48018

    Jos tuota uskoo, niin ei tuon dyntechin kaverin mukaan oo mitään hyötyä koko modista.
     
  6. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Mää en tiiä, mää vaan ajan tällä ???
     
  7. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Joo, ei kannata uhrata pennosia siihen. Sitte ku koneen hengitystä ja/tai kuutioita parannetaan, niin tulee tuo homma eteen. Mulla ois hyllyssä 700cc pytyt, niillä saa huomattavasti enemmän henkeä 600:een ;)
     
  8. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Tulipa lukastua tuo läpi. Siinähän juurikin oli kyse tuosta huippu tehosta jonka sano vähän kärsivän tuolla isolla putkella. Mut sitten tuolla pari sivua etiäppäin meinas et kuitenkin sillä saadaan keskialueelle hyötyä vaikka huippu teho vähän kärsiikin.

    Jos se hyöty on juurikin kaasuun vastaavudessa ei minua ainakaan haittaa vaikka sieltä 1hp maksimista lähtiskin. Mielummin ajan 120hv koneella joka lähtee silloin kun haluaa vrt. kuin 150hv koneella jossa kun kaasun lämäsee pohjaan niin päähän kerkee jo tulla ajatus et: "mennänkö tänää vaiko huomena". ;D

    Sitten tuossa oli viel juttua siitä ku ne oli testannu sitä vain F-sarjan vehkeissä jotka eroaa ainakin tuosta M-sarjasta tuon ilman oton osalta aika reilusti. Mites X-firessä on tuo otto? kuten ämmässä? 
     
  9. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    On tilattu toi torvi jo kauan sitten joten uhraus on jo tehty ja pennoset menetetty. ;) Kyllä sitä varmaan tuossa kuussatasessa pysytään mut katsotaan josko sitä ens taveksi jotain "pikku" muutoksia sais. ;)
     
  10. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Sapella vissiin on kokemuksia tommosen asennuksesta Ämmäläiseen?
     
  11. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Juu, X ja M on aikalailla samat vehkeet, eli ilmanototki on samat.

    Seiskaan saa terävyyttä sytkäkiilalla (halpa modi), bensan paineen kuristajalla (=mikuni pääsuutin bensaletkuun, halpa) ja putkella (BMP putki modi, halpa). Lisäksi kannella saadaan ala- ja keskialue herätettyä henkiin. En sitte tiä mitkä noista toimii kuus satasessa. Kansi ja putki ainaki ja oletettavasti kiilaki? Bensan paineista ei ole tietoa.

    Itse vaihdoin kakkoseen 50/38 rampin, niin sain lähöt kyllä makiasti heräteltyä. Kakkosen jouset vain tahtoo kuoleentua ... Pitää pistää vielä jäykempää sisään :)
     
  12. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit M- & F-sarjalaisiin

    Tuokin kävi mielessä et ku nää koneet tuntuu käyvän aika paksulla soksella normaalisti niin onko tuosta intakesta nyt sitten ainakaa haittaa jos se sais vastaavasti sit vähän enemmän ilmaaki. vrt. tuo sinun kuristaminen.

    Mitä ne tekee tuohon putkeen tuol BMPllä?

    Tuo kiila kävi jo tuos aikasemminki syksyllä mielessä mut unohtu sit jonnekki. Tuo olis kans varmaan hyvä laittaa tuo muutos tuonne DD2seen.
     
  13. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit F-, CF- & M-sarjalaisiin

    Juu määhän menin tilaamaan moisen tötterön kesän aikana..

    Tuolla ruottinreissulla pääsi sitten testaileen, ei kyllä mua säväyttäny ollenkaan. En tiiä oisko lämmin keli ollu syynä vai aika kullannu muistot kun tuntu viimetalvinen meno paremmalta. Paikaltaan WFO lähdöissä tuntu epäröivän hetken ennen kun kiekas kierroksille.

    Multa joutaa halvalla tuo systeemi kunhan saan eka uuden ilmapömpelin leikellyn tilalle.

    Tietty pitäs päästä testaileen ensin kunnon olosuhteisiin.. pakkasta ja puuteria :p

    BMP putkimodi = putki poikki paisarin kohdalta ja pieni suikale lisätään väliin.
     
  14. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit F-, CF- & M-sarjalaisiin

    Joo tiettyhän sitä pitäis testata heti siis ennen ja jälkeen asennuksen. Vois tuntee eron pers tuntumalta paremmi.
    Kelikihän on joo aika suuri tekijä siihen miten kone toimii.


    Siis tuo BMPn modi on se suikale jolla jatketaan tuota paisaria? Jossain vissi näin vissin kuvanki kun joku oli sen ite tehny.

    Edit: Tai ainakin joku luuli et on osannut sen tehdä. ;D Jossain ku näkis halkileikkauksen niin ehkä sitten tietäis vähä enemmä mitä ne sinne sisälle laittaa vaiko mitään.
    Oli muuten juttua siitäkin et mahdollisesti tuolla paisari modilla ne katteet vasta sitten alkaakin sulata. Käypi vissin putki aika paljon kuumempana. Oli aika lohduttoman näköisiä kuvia kun oli katteet reillä. :-\
     
  15. arctic rat

    arctic rat Vanha Scandikki

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit F-, CF- & M-sarjalaisiin

    Tuo bmp putkimodi kiinnostaa allekirjoittanuttakin,linkkiä kiitos,ja kyllä tuo sytkäkiila ja kuristin todellakin herkistää tuon kutosenkin.Noitten jälkeen meni voimalinjakin uusiin säätöihin,tulis vaan kelejä niin vois viedä "testiohjelman" loppuun ::) ...
     
  16. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Re: SLPn High Flow air horn intake kit F-, CF- & M-sarjalaisiin

    Meet tuonne Arcticchattiin ja sieltä f-sarjalaisiin ja pukkaat sinne hakua tekstillä: BMP Stealth
    Loytyy aika paljokin juttua putkesta.

    EDIT: Pitäisköhän tuo otsikko muuttaa jotenkin esim. tähäntyyliin: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Kun nyttekin tämä jutustelu menee vähän mettää tuosta mikä oli aiheena. Vois sitten vähän enemmän jutustella noista kaikista moottorin piristys palikoista yleisemmin ja laitella kokemuksia niiden toimivuudesta. Ei tainnu semmosta topiccia olla ennestää?
     
  17. arctic rat

    arctic rat Vanha Scandikki

    täytyy varmaankin koittaa tuota 1" pidennystä paisariin,jos sais vaikka sulatettua jotain ;D ...
    Ei löytynyt kuvaa modi putkesta,notta olis saanut varmuuden,onko se vaan pelkkä pidennys,mutta aina ei voi voittaa,ei edes joka kerta...
     
  18. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Ei se tuumaa se pidennys ole. Puoli tuumaa on aika lähellä ;)
    Ja kyllä, se ei ole muuta ku putken tilavuuden kasvatus -> lisää vääntöä. Eron huomaa ihan takapuolellaki. Pillistä joutuu lyhentämään saman verran, mitä paisaria kasvattaa, jotta äänäri passaa vielä normaalisti paikalleen.

    Tuosta omasta listasta unohtu vielä D&D Y-haara. Se lisää myös vääntöjä.
     
  19. frosty

    frosty Well-Known Member

    Ja sen putkimodin kanssa ei sitten kannata 05 ja uudempia Catteja bensapuolelta kuristella. Ne on aika lähellä jo ihan sellasenaan. Ainakin Firecatit.
     
  20. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Siinäpä se kuvatus tuolta arcticchatin puolelta.
    [​IMG]
    Tuosta oli vähän epävarmuutta et onko se jatko 1/2" vai tuon 1".

    Onko tuota sitten kukaa kokeillu tehdä itte? En vain viitsis alkaa leikkoo tuota omaa putkea kappaleiksi jos se ei sit olekkaan noin niin kuin väitetään eli pelkkä jatko suikale. Voi tulla teettämään ylimääräisiä harmaita hiuksia.
     

Suosittele tätä sivua