Dodii... ...tässä ois muutama lisää. Saihan noista jonkulaisia kuvia kun niitä käsitteli vähän... http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-4.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-5.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-6.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-7.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-8.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-9.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-10.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-11.jpg http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-12.jpg
OJJJOOOIIII! Siinä loikkaa mun eka kilpuri; http://i128.photobucket.com/albums/p184/JS34/Kelkkailua/Karvakko-10.jpg
Härskin näkönen. Makia olis tuo 747 versio.. vähän kunnostusta niin avot 8) Olenko mie ainoa jonka mielestä tuo penkki on varmaan jonku "puol metriä" liian pitkä?
joo tuo räkäpää oottelee vielä lumia että pääsis vähä testaileen.sais vähän säätöjä kohilleen.mutta ajelin kesälä sillä vesilä/pellola/asfaltila,niin kyllä se sillon pelas aika kivasti.tuntu että on konneesa koira kotona... ;D pakari piti muuttaa niin etä änkkärin pää tullee sivumuovista läpi.luistikone ja tuplaputket ei tykänny kö kävi rööri ummesa.sekos huuhtelut ja sammu koko härveli.aika ikävä tunne keskelä kemijokia... 8) no onneksi oli lämmintä...mutta enivei,pikkuviksausta ja hanaa... ja tuo vaijeri jarru oli ihan ylleinen juttu siihen aikaan.ja niin tais olla kaikki muuki hienous,kuten koppikärryt,muovisukset...nykyään näkkyy olevan meikäläisen kämpän kokoset rintteri mersut,että kehtaa varikole ees mennä.saakelin porvarit!ja telamaton harjakorkeus olin 18-25mm.ei ollu korkeempia!kovimmila jätkilä oli"räpylätela" se oliki jo aika proo.
Giantspecialin esiaste. ;D Onko sinulla enempikin kuvia vanhoista kisapeleistäsi digitaalisessa muodossa? Olis kyllä tosi kiva nähdä. Ethän osaisi muuten sanoa mistä sen Totaltekin putken, josta aikoinaan puhuttiin, saisi hommattua? Kolusin jonkun 10 purkaamoa ja Roissa oli kaksi. Sanoi vain, että läpi ruostunut jostain ja toinen saman liikkeen putki oli muutettu polarikseen sopivaksi. eli ei silläkään taida tehdä mitään.. Jos sattuisit tietämään jonkun jolla olisi mahdollisesti jänyt nurkkiin pyörimään, tai jonkun liikeen jolla sellainen olisi oisin enempi kuin kiitollinen. Ei oikein lompakko anna myöten tilata uutta AEENia ja kun sehän oli ohuempi kuten sanoit. edit. Serkkupojalla oli samanlainen ykkönen giantti. nyt vasta muistin että tosiaan ykköspzhan se oli sekin. juma että pelotti ajaa sillä kun meillä oli tuollon 1984 ET enkä silläkään ollut paljoa ajanut. ;D
Fania, Kuviahan on vaikka hyrymykke, kunhan tässä sais aikaiseksi hankittua sen skannerin. Minäpä kyselen kans tuota putkea, jos vaikka löytyis.
OIJOIII Tosiaan, mun Ski-Doo Safari L ei pärjänny tolle yxpyttyselle papattimelle...mulla sentään oli 377 Rotaxi kuomun alla...
offille mennään, mutta onhan tässä kuitenkin kyse wanhojen snowcrossien kuvista ja niiden tien löytämisestä nettiin. toivottavasti pukki toisi skannerin. nautittais me muutkin siitä lahjasta. itte mietin sitä HP:n tai Canonin monitoimihärpätintä, missä on jonkinlainen scanneri, tulostin ja kopiokone samassa. Se canoni oli hieman parempi (muistikortinlukijat) 99.- ja HP vähän huonompi 59.- tiedä sitten mimmoset scannerit nuissa on. ja nehän on tietty musteruiskuja, että ei parasta mahdollista. jatkuvaa patejen vaihtamista verrattuna laseriin. Muistaakseni HPltakin oli 99.- sellainen muistikortinlukijoilla varustettu versio.
oliko majurin jammusa rotaksin pata?taispa olla...polleen pultattiin kans semmonen titaanitiittasen/peterin tekemä 300cc läppäkone.oli neekerimäntää ja flätslaidi kaasaria...ja twinairin putsaria ja käsin tehty pakari tietenki.ja löylyä ihan älyttömästi.ja pensaa meni niin että köyhimmilä vitutti!mutta ei se meitä koskenu... : puristuksia oli yksmukisesa niin reilusti että käynnistin oli aika lujila.kaasari sai olla sääntöjen mukkaan 34?mm ja isompaa tilale 38mm ja jotaki ihime messinki holokkeja kurkule että pysy mitoisa...virtas vissiin paremmin...ja äänet oli täsäki härvelisä jotaki ihan älytöntä!korvisa piippaa vieläki. se oli sitä aikaa ko kaikki c luokan rossi kuskit oli pyssykylästä!n15 jätkää!ite olin ainut roista.reenaa siinä sitte...onko majuri sulla se serkku poika misä ?ko kehuskeli kesälä että hällä o iha hirviästi valokuvia nuista rossikisoista...
Kyllä siinä Fiiberin c-luokan kelkassa oli joku yxpyttynen papatin... ??? Sehän se vitauttiki ku ei ees 377 rotaxin kans pärjänny sille ku kaverina yritti ajella...
Fiiberin ykspyttynen oli vähän hienosäädetty Yammun GP 292:n vm-75 kone. Oli aika kova peli siihen aikaan, laite meni sitte myöhemmin Kajaanin suuntaan...
Haa, tollanen vanhan kilpurin 277 Rotaxi pitäis saada jostain. Niistähän irrotettiin about 40 heposta! Muistan kun Sodankylässä eräs hurja asenteli tollasen kisakoneen Aktiv Kariboon, oli muute karibossa lähdöt kohallaan. Mulla on päässä eräs visio johon tollanen motti kävis ku nyrkki hattuun.