Winha 34 "670 Freeride", KTM:n telasarja ja muut Koivunoksan "kötöstykset"

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Koivunoksa, 18/10/12.

  1. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Näköjään helppoa, kun sen osaa..

    Telamopoon liittyvä kyssäri välissä.

    Mistä aineesta teit nuo putket mm. swingin kiinnityksen ?

    Mitä mieltä, kestäisikö huonekaluputki, jos mustasta tekee ?

    Oma tedesled proggis vartoo tallissa inspiraatiota
     
  2. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Suksen osalta kaikki on alumiinia mutta mitä tulee telastoon niin helpoin kertoa näin.
    Kaikki mikä on telastossa mustaa=alumiinia
    Kaikki mikä on oranssia =rautaa. Eli musta kyllä kestää. Itsellähän koko telasto on tehty ns huonekaluputkesta
     
  3. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Heipparallaa tosiaan taas kaikille.:):p:D

    On ollu vähän hiljaista tällä pajalla kun nuo muut harrasteet vähä vieny aikaa ja rahaa mutta koitetaan taas jottain tällekkin talvelle värkätä.;)

    Tämmöistä "moottori hinaajaa" sitä ei ole mulla ollutkaan:D

    Eli tästä se lähtee:

    IMG_20180130_181605[1].jpg
    IMG_20180130_181617[1].jpg
     
    Joske, 3xj, _olbe_ ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  4. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Tässä sitä nyt ollaan...

    IMG_20180205_162210[1].jpg

    Eli yllättäen rakennus materiaali on rauta:D (sitä kun on niin tuhottoman helppo työstää ja se on ennenstään tuttu materiaali)

    Mutta mutta:eek::( Oisko jollain hyviä ideoita vaihteistoksi tai edes lähinnä suunnan vaihtoon. Kun tähän oli tarkoitus minulla laittaa auton vaihdelaatiko jonka jo kerkesin tekemään uusiin tätä hommaa varten...
    IMG_20180205_163505[1].jpg

    Mutta alkaa tuota painoa tuntuu kertymään joten mielellään luopuisin tästä n 35kg jos vain jotain fiksumpaa ja kevyempää olisi tiedossa. Moottoriin on jo hommattuna keskipakokytkin koska variaattoreita näihin pikkukoneisiin ei tuntunu suomesta saavan (Jenkeissä yllättäen olisi ollu vaikka mitä)

    IMG_20180205_163522[1].jpg Koska moottori tulee näin päin ja vetoakselissa on välittäjä oikealla niin tähän joutuu joka tapauksessa laittamaan ns väliakselin jolla siirtää tehoa toiseen reunaan (saman olisi tehnyt tuo auton laatikko mutta kun on niin kovin painava:() niin tuleeko kellään mieleen miten tuohon saisi kevyesti suunan vaihdon toteutettua??:confused::confused:
     
  5. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Hieno proggis. Miten olisi tuollainen kart kaaran looda.
    http://www.ebay.com/bhp/reverse-gearbox

    Tai sitten pakillinen kiinan mönkijän moottori ja olemassa oleva kone johonkin muuhun mukavaan.

    Maksaahan nämä tietty, muttei maltaita.
     
  6. jarkki86

    jarkki86 Well-Known Member

    Suunnanvaihdosta ei tule muuta mieleen kuin joku vanhan kelkan laatikko.

    Tuon keskipakokytkimen tilalle itse olisin saattanut suunnitella jotain vaijeritoimista "manuaali" varia kuten esimerkiksi mcculloch yms ajoleikkureissa(cvt) on. Kaksi lautasta joista ulompaa vain pakotetaan sisemmäksi kahvasta. Jokin päästään saranoitu vipu jonka toiseen päähän vaijeri kiinni ja jostain siitä väliltä vaikkapa painelaakerilla painatus lautaseen.

    Moottori saisi toimia vakiokierroksilla ja kahvalla säädettäisiin nopeutta.

    Tosin en yhtään epäile ettetkö tuosta saisi kulkevaa ja liikkuvaa vaikka aineksiksi annettaisiin pelkkiä rautaputkia ja kiviä, mahtavaa työnjälkeä ja hienoja laitteita näkyy syntyvän!!
     
  7. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Niitä variaattoripaketteja saa kiinastakin, ja varsin edullisesti! Hakusanaksi esim. cvt go kart.
     
  8. aurarok

    aurarok New Member

    Mitä jos laittais jonkun pienen esim. auton starttimoottorin lisäksi ja ajelis sillä aina taaksepäin. Naapuri rakensi putkirunkoisen kilpa auton (sarjaa en muista) jossa 900 prätkänkone vie eteenpäin ja tuommoinen starttimoottori toimii pakkina. Kuulemma vaatimuksena kisoihin oli pakki autossa.
     
  9. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    En malttanut odottaa että tulisi kiinasta voimansiirto osaa joten laitoin vielä kokeeksi tuon alkuperäis suunnitelman. Eli auton vaihdelaatikolla mennään vielä toistaiseksio_O

    IMG_20180211_110142[1].jpg

    IMG_20180211_110117[1].jpg

    Melkoinen tovi testiajoa takana ja kaikinpuolin hauskalaite:D:D Vielä pitää vain koittaa saada hitaammat välitykset kesäajoa ja hirven vetoa silmällä pitäen.

    Nyt kai se pitää taas purkaa osiin ja viimestellä. Sitten laittamaan väriä pintaan kun kerta koe ajolla ei tämän suurempia vahinkoja sattunut...:D:eek:
    IMG_20180212_085458[1].jpg

    Vain yksi telaston yläratas irtosi jo koitti mennä vetoakselin väliin monta kertaa ennenkuin hoksasin että mikä siellä jarruttaa:confused: Lisäksi pulkan aisa "nytkässä" oli sisä osuus putkea ja lopputulos olisi pitänyt jo arvata:(
     
    Joske tykkää tästä.
  10. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Hieno värkki.
    Ja toisaalta paino vetäjässä on eduksikin.
     
  11. Porokone

    Porokone Well-Known Member

    Ite tekasin rekeen uuen nytkän m22 kierretangosta, alko kestään ja näppärä säätää.
     
  12. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Lopultakin malttoi purkaa osiin. Sitten hiekkäkylpyyn:D(hiekkapuhallukseen) Ja eikun väriä pintaan:cool:

    IMG_20180226_192426.jpg
     
    Temico, Golfster, Arscars ja 3 muut tykkäävät tästä.
  13. Koivunoksa

    Koivunoksa "Harhaan Johtaja"

    Kasaus suoritettu maalauksen jäljiltä. Tämä alkaa olla omasta mielestä melko valmis:)

    IMG_20180317_143327[1].jpg

    IMG_20180317_143345[1].jpg

    Testiä takana lukuisia kilometrejä ja ihan hauska laite. Joitain korjauksia / muutoksia ajojen aikana toki piti tehdä. Eniten harmaita hiuksia aiheutti koneen saaminen käyntiin kylmänä. Lopulta syyksi paljastui auton laturi jota kone samalla pyörittää (tekee reilusti virtaa nuille valoille ja vinssille) Mutta ongelma oli se että laturi ottaa niin paljon tehoa ettei kone jaksa lähteä käyntiin. Ongelma tuli korjattua päävirtakatkaisijalla joka sijoitettiin laturilta akulle menevän kaapeli väliin. ( Katkaisin nollaan aina kylmäkäynnistyksen aikana ja kun on vähän aikaa konetta käyttäny niin voi käntää katkaisijan päälle että akkuun alkaa mennä virta:D:D

    Hallinta keskukseen sijoitettu ohjeistukset hirviseuran veteraaneille oikein suomeksi että osaavat käyttää;):D

    IMG_20180317_143356[1].jpg

    Välityksiä voi olla että joutuu vielä hidastamaan koska menohaluja tuntuu 9hp löytyvän tarpeeksi 5vaihde laatikossa aika turha (en mitannu huippu nopeutta mutta ohjattavuus alkaa olla siinä vauhdissa aika suurpiirteistä:eek: joten välityksiä lyhentämällä tulee samalla 1:stä mukava hirven veto vaihde:rolleyes:)

    Tämä paja vaipuu hiljaiseloon tältä talvea ja jatketaan ehkä ensi talvena:cool:

    Koitetaan saada tässä näitä toisia projekteja siihen mennessä kulkukuntoon

    IMG_20180317_145641[1].jpg

    Ehkä ensi talveksi telalle menohaluja:D

    IMG_20180317_145723[1].jpg
     
    Golfster, Pate^ ja Karhunen tykkäävät tästä.
  14. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Scania hirven veto laite:D
     

Suosittele tätä sivua