Vs: Winha Koetan etsiä sen videon, se on vuodelta 2006 ja laatu sen mukainen, äänen kuitenkin erottaa. Se yksilö kuitenkin kuulosti vaimeammaltakin kuin uudehkot kelkat. Jotkut näistä kilistelee ykkösvaihteella ajaessa, jos on säädöt pielessä tai alkavaa vaihteistovikaa. E: Plääh, olikin vaan parin sekunnin video. No ehkä siitä erottaa että erityisempää kilinää ei kuulu. http://youtu.be/1k35xdOZoCE
Vs: Winha kiva jos sen löytäsit.toi mikä mulla on on seissy pitkään.jossain vaiheessa kurkkailen eiköhän se siitä aukee.
Vs: Winha Löytyihän se mutta tosiaan oli vaan 8 sek. pätkä. Vanhassa laitoksessa on aina monenlaista kilinän lähdettä, jospa se vika ei itse koneessa olisi.
Vs: Winha Tossa on mun Lynx 5900 varaosakelkasta video, just ennenkuin purin osiksi. Kone mielestäni tuossa täysin kunnossa ja jäi itselle talteen just sen takia... Tämä on siis vuoden 1984 Rotax 503, Ei oo hääppönen kuva eikä ääni. Nyt on parempi kamera hankittuna eli seuraavat videot sitten ok... http://youtu.be/R_yD0FPQ3G4
Vs: Winha Laitan muutamia tärkeimpiä sivuja Winha 1974 -ohjekirjasta tänne. Kuvattu kameralla vähän turhan hämärässä, joten laatu on mitä on. Koskevat lähinnä kaksisylinterisiä Kohler -moottorisia ja Velsan kytkimellä varustettuja Winhoja. Walbron säädöt: Variaattorien etäisyydet, akselien etäisyys on 270mm: Melko epämääräinen sähkökaavio Pitää laittaa jossain vaiheessa lisää. Oli siellä vielä luetteloitu kelkan voitelukohteet, neuvottu telamaton oikea kireys, Winhan epämääräisen jarrun säätäminen, ja sitten oli runsaasti kuvitettuja ajo-ohjeita.
Vs: Winha Itse skannasin hyvällä 600dpi scannerilla tuon kaiketi saman ohjekirjan kokonaan reilu vuosi sitten. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=113585.msg972299#msg972299 Voin lähetellä halukkaille edelleen.
Vs: Winha Mors vaan kaikille. tuli tossa pini ropleema vastaan 550 winhan suksen vaimentimet ihan kaput.oiskos tietoo mistä mahtas suurinpiirtein sopivat löytää.motonetin peräkärrykamat viisisenttiä liian pitkiä ja honkkarissa ei taas ollu. kiitos jos joltain irtoo tietoo.muuten pitää aloittaa mahroton vetästäminen
Vs: Winha www.Duell.fi siellä on melko paljon erimittaista ja merkkistä iskaria,kun aukaisee kataloogin.Saattaa vaan olla kalliita tuohon.
Vs: Winha Winha 32 viritelty pitkästä aikaa ajoon, mottina se armeijan varastoissa 45 vuotta odotellut MAG. 20hv tuntuisi löytyvän, huomattavasti Elania virkumpi kelkka oli ainakin perstuntumalta. Kiitokset tuosta kuomusta kuuluu käyttäjälle Bemon. Tankkina toimii väliaikaisesti Terhi -perämoottorin tankki Kuomussa oli oikea numero, joten en repinyt alkuperäisiä teippejä kokonaan pois. Ja tuollaisenahan kolmikakkonen minulle tuli (oik), alkuperäinen kuomu on vähän erityylinen kuin nyt paikallaan oleva. Lentokoneen tankkausluukku ei ole vakiovaruste. Onko kellään joutilaana tuollaiseen Tillotson HR41:een kuuluvaa imuäänenvaimentajaa? Lieriön muotoinen ja kolmella ruuvilla kiinni, ei sellainen normaali klemmarilla kiristettävä.
Vs: Winha Mikä olisi Winha 55 hihnan mitat tai sitten varaosanumero? Alkuperäisessä hihnassa lukee "Winha 9800/0 Classic 724?" viimeisestä numerosta ei saa selvää voi olla 2. Itselläni on 2 kpl 55 ja pojalla 35 kaikki ovat toimivia ja olis tarkoitus käyttöentisöidä. Onko kellään tietoa mistä kuomun tarroja voisi kysellä?
Vs: Winha Eli siis 1034 hihna Daycon mitoituksella, 1094mm pitkä ja 30mm leveä. Kysy yv:llä käyttäjiltä McKonen ja McKohmelo, että missä ne teetti tarrat mm. Winha 35:een, siinä paikassa voi olla tiedostot valmiina.
Vs: Winha morjensta! nyt olis kovassa haussa winha 54 matto.. pääsiäiseksi pitäis mökille päästä ja wanha matto rupee olee jo aika riekaleina.. mistä kannattaisi kysellä?
Vs: Winha niin ja maton kulusta vielä.. pitääkö maton kulkea takana olevien rullien alta vai päältä? Ja kuinka monta noita telan rullastoja tuolla pitäisi olla.. Itellä vissiin puuttuu yksi, kun on pitkällä matolla mutta ei ole kuin kolme rullastoa tuolla vetopyörien ja kääntöpyörien välissä?
Vs: Winha Kai ne kaikki rullat ainakin jää maton muodostaman lenkin sisäpuolelle. Onko siinä sitten jotkin rullakot pyörähdelleet ympäri jos näkyy liian vähän telapyöriä reunassa? Pitkätelaisessa pitäisi sivuprofiilissa näkyä 4 telapyörää telan reunamilla, vetopyörien ja takakääntöpyörien välissä. Samaan tyyliin mitä ylemmissä kuvissa olevassa 32:ssa. Lyhyttelaisessa 54:ssä, jossa ei ole tarakkaa, näkyy vaan 3.
Vs: Winha joo elikkä syy miksi tää mun vinha on nyt aiheuttanu vähän hämmennystä on seuraavanlainen: matto oli vain 360cm pitkä(?) telastoja näyttäisi olevan kääntöpyörien välissä kolme jatkoperän kiinnitys näyttää vähintäänkin kotitekoiselta eli olen nyt päätynyt seuraavanlaiseen johtopäätökseen: kelkkaa on joko lyhennetty tai jatkoperän kiinnitystä on tuotu 10cm eteenpäin (jälkimmäinen vaihtoehto näyttäisi olevan todennäköisempi) http://apleh.kuvat.fi/kuvat/winha/ tuossa linkki kuviin, en osannut laittaa niitä suoraan näkymään tänne.. Ajattelin että osaisko joku sanoa tohon takapään kiinnitykseen, että onko sitä tosiaan tuotu eteenpäin? Riittääkö alustassa silloin kolme rullastoa vai pitäisikö sinne saada lisää. Ja onko kaikkien hyvä oltava samalla korkeudella (nyt keskimmäinen on hitsatussa korvakkeessa vähän alempana kuin muut ja jatkoperä olis mahdollista laittaa sitten myös pykälää alempaan korvakkeeseen) Takaosan valkoiset rullat on ilmeisesti vain maton liukua auttaviarullis, liekö ees alkuperäisiä? Onkohan tässä käynyt niin että matto on joskus katkennut, ja on joku keksiny alkaa mielummin lyhentelemään sitä kuin hankkia uutta? Olisko toi mahdollista noilla osilla vielä laittaa alkuperäiseksi pidemmäksi, vai onko toi jatkoperän metalliosa mihin "lehtijouset" tulee kiinni hitsattu eri muotoon jälkikäteen? Nyt tuli niin monta kysymystä että huhhuh, mutta onneksi täällä on myös vastaajia ja tietäjiä auttakeehan, jotta saadaan yksi winha tas lisää liikenteeseen! Saa tarjota telaston osia!
