Suunnanvaihtimen yksi vipu vaihdettu, kun meni poikki. Miten suunnanvaihdin voi olla väärin säädetty?
Se välitanko jos on kovin paljon väärän mittainen niin saattaa painaa siirtäjää ketjukotelossa koko ajan. Ehkä kuitenkin enemmänkin teoreettinen mahdollisuus...
Eräs tiesi, että variaattorin laakeri ketjukotelossa entinen. Onko hankala vaihtaa? Osaako joku sanoa?