olisko kellään tietoa tai vinkkiä että miten olis viisain alkaa korottamaan tuollaista -85 vm mallin yamaha et 340 ? tai muuten kokemusta kyseisestä kelkasta .
Vs: yamaha et 340 t Omat kelkkailut aloitin samaisella kelkalla paitsi että kyseisessä yksilössä oli jammun 400cc voimanpesä jylläämässä kuomun alla. Kohtuu hyvät muistothan siitä jäi, tekniikka oli pommin varmaa yamahan laatua eikä pettänyt ikinä. Etenihän tuo kohtuullisesti ummessakin sillä vakio kassahihnalla keveytensä puolesta.
Vs: yamaha et 340 t Meillä on vaimon rekenä ET340 T/R. Ollaan suunniteltu siihen kans korotusta. Netistä löytyneiden kuvien perusteella näyttäis, että yleisin korotus on ollut n. 2" yksinkertaisesti alumiinilevystä leikatuilla palasilla. Tämmöistä mekin suunniteltiin. Lisäksi saman korkuiset palikat suksiin jousen päälle. Se paljonko 2" korotuksesta on sitten hyötyä on vielä arvailujen varassa. Jos Jammun alustaa haluaa oikeasti parantaa, lienee syytä vaihtaa koko alusta jostain toisesta kelkasta. Meillä ET:n Telasto meni palasiksi viime talvena. Sillä jousituksella ei kestä satakilosen ajaa kovaa reittipohjaa montaa kilometriä. (Tarkennetaan kuitenkin perhesovun nimissä, että se satakiloinen olen minä eikä kelkan omistaja :)
Vs: yamaha et 340 t Ite korotin yammun juurikin alumiinilevyillä n. 2". Samalla laitoin 250mm leveät vuotsolaiset ja ero oli kuin yöllä ja päivällä.
Pistetään nyt tähän jatkoksi.Yamaha enticer/et 340 1982 pätkä.Mikä takavaimennin näkys saavan 30€ jotain öljyiskareita mutta käykö ne tuohon malliin ku näyttäs olevan 85 eteenpäin?jos vaikka linkiä sais tuohon alle kiitos.
Kuvissa näyttäis olevan eri alustat, -82 iskaria 8E7-47480-01-00 näkyis vielä olevan tarjolla. @Fiiberi varmasti löytää vanhukseen tuolla numerolla iskarin.
