Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Onhan se voinut sen torssin mullakin lyödä päälle just sen takia, kun joku on heittäny kuikkaa sillä anturilla. Nyt ne kahvoille menevät tors-piuhat on yhdistetty, ja tärkeintä oli saada laite ajoon...kun on uusi ostos, niin pitää nähdä että kelkka pelaa tekniikaltaan kuten kuuluu. Moottorille + voimansiirrolle sain takuun. Anturin kun saan laitettua, niin kokeilen laittaa piuhat takaisin, katotaan jos tors toimii niin olkoon toiminnassa ja jos herjaa torssia niin otetaan sit pois käytöstä uudelleen. Tuohon kuitenkin on se tapponaru patentti rakennettu, joten ei huolta siitä. Mut sitä vaan meinasin, että anturin poissaolo ei ajamista estä tällä systeemillä.
Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Jos kerta koneelle on takuu, niin miksi itse suotta rassaat? Jos anturi estää koneen toiminnan, niin silloin se liittyy koneen takuuseen, vai oliko takuu vain mekaanisille osille?
Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Mä ajoin kyl kaasariräksällä varmaan 4000km ilman vetarinlaakerin hajoamisessa hajonnutta nopeusanturia, eikä ollu kyl mitää vikakoodeja ???
Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Harpillako matkan mittasit vai onko sulle laitettu joku "lastu" päähän että gps signaalia voi kotoakäsin seurata.
Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Kyllä mulla kelkkagepsissä matka- ja nopeusmittari on jos sitä tarkotat ? Siksi ei ollukkaa mitää kiirettä korjailla...
Vs: -08 Yamaha RS Vector LTX GT. Jees, foorumi toimii taas.... Näköjään aika usea sivu Joulukuun kirjoituksia puuttuu, mut ei se mitn....jatketaan taistelua. Tuli tehtyä alustan vahvistus operaatio, pitää heittää muutama kuva vahvistuksista kun kerkee....nyt pitäs kestää ! Blingfactoryn liukuvahvikkeet on paikoillaan myös. Meni etupukki poikki yläputkesta siitä remmin vierestä, sekä poikki siitä rodin korvakon vierestä. Oli foorumi sopivan surkeeseen ajankohtaan jumissa, ois tarvinnu alustan takas laitossa apuva, mut kyllä se sinne tuskaillen meni... - Lisäks tarttis tietoo rodin säädöstä ja lähinnä siitä miten/mihin se käytännössä vaikuttaa ? - Tuosta maton kireydestä vielä , 2-3 vai 4 sormea kivuttomasti maton ja liukumuovin väliin että ois suht passeli....eikä olis ainakaan turhan tiukalla ? ? ? - Mikä on sen etupukin remmin " tehdasasetus " monennessako reiässä pultit kiinni ja miten/mihin sen säätö vaikuttaa ( ohjaukseen/kääntyvyyteen vissiin ??? ) - Ja meneekö 44mm harjalla oleva matto alle, tartteeko poistaa ne tunnelisuojat/alukiskot ? ? ? ( ois menossa matto tilaukseen kohtpuoliin ) Käynnistinreleen kans oli myös niitä jäätymisongelmia, hieman kun näytti hiustenkuivaajaa releen suuntaan, niin heti läks käyntiin. Tilasin Ebaystä uuden releen, hintaa lähetyskulujen kera 19.75€, ja paikallisella marmorilla sama rele 74.00€.
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Etupukin ylä-sekä alaputken sisällä on umpijöötiä lisukkeena. Takapukki on viel vahvistettu tuolta alaosasta. Takapukin alakiinnitteistä tuli kierteet mukana avattaessa, sinne laitettu teräshelikoolit.
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> -Maton kireys muistaakseni 25-30mm,manuaali mökillä,joten en pääse tsekkaamaan.
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Missä on pakkitoiminnon "piip piip piip" äänen tuottaja ? ? ? Sulake ehjä, ainakin liittimet paikoillaan siinä mikrokatkaisimessa, mutta mistä sen äänen pitäs tulla. Miten se möykky mitataan, että toimiiko se ? Pakki toimii kuten pitää, mut ääni on kadonnut matkalle....
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Ja olet kokeillut mikrokytkimen sormin? oisko löystynyt ja rauta ei ota kiinni siihen?
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Se mölytoosa on siinä pakkivivun ja jalkatilan välimaastossa. Sivukopan ku irrottaa, ni huomaa. Se uloimmainen musta pyöree mötikkä. Selkis?
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Tänään oli aikaa katella mölytoosan perään, siinähän se jalkatilan kupeessa on, liittimet käytetty auki joka paikasta ja koputeltu....mut ei toimi. Virtakynää ei ollu saatavilla, kun se on siellä prätkän luona. Vipu menee hyvin hahloon ja ottaa katkaisimeen kunnolla kiinni, mut ei piipitä ei, kaikki sulakkeet oli ehjät. Onkohan minkä hintaisia tuolla tiskillä, tuo mikrokytkin ja mölytoosa, onko kukaan uusinut niitä ?
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Aamulla oli -30 pakkasta ja viikon makas toi kelkka pihassa ilman ajoa vaihtelevassa pakkasilmassa.....siitä se läks toka startilla käyntiin. Hyviä vehkeitä
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Joo,oon kans ihmetelly,viimeks tänä aamuna samaa Oma nytro oli kans viikon seissy pihalla,ja siitä se vaan nasahti kolmannen lyhyehkön starttauksen jlk käyntiin.Pakkasta samoin parina viime yönä kolmenkympin tietämissä. Räksä oli ihan samanlainen,siinä tosin oli letkulämppäri,jota tuli kovemmilla pakkasilla käytettyä jos oli pistorasia vaan lähellä. Sen verran aattelin kyllä nytroa sääliä vastaisuudessa,että ostan sellaisen keraamisen sisätilanlämppärin jonka pistän pohottaan vähäksi aikaa ilmaa konehuoneeseen. Lämmin talli olis kyllä jo ihan luksusta ;D
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> Mullahan on tuo talli ihan kelkkoja varten, 3krt auto käynyt sisällä 5vuoden aikana ;D
Vs: Yamaha RS Vector LTX GT -08 ----> mulla on kaksi tallia,siellä seisoo H-D, Kawa, Pari harrasteautoo,Solomu-Volvo,käytis pihalla ja kelkka kärryssä. Mutta hyvin Jammu käynnistyy oli pakkasta tahi ei.
