Onko kenelläkään jäänyt hyllyyn pyörimään yamahan seat jack istuinta ? Warrioriin sellainen hakusessa.
Kannattaako painavamman kaverin +100kg säätää jousien esijännitys kovemmalla ??? Onko netissä 2008 warrioriin passelia manuaalia niin voisi tutustua paremmin laitteeseen ?
Kuin tota sähköstä öhlinssiä säädetään ? Modesta saan iskarin kuvan mutta millä napilla saa muutettua asetusta ???
Telapyörä pitäis tuohon toisen viereen hommata kun näköjään jäänyt matkalle. Ja koittelin netistä niitäkin katsella mutta eihän niistä ottanut selvää mitä kaikkea siihen pitää hommata joten apua ? Eli joku telapyörä ja sit joku pidinkö siihen hankittava ? Tuosta näkee kuvan mikä lähtenyt http://aijaa.com/ax7rtJ
Mulla tallissa nuita osia. Otanpa kuvan mitä tarvitset. Siinä on vain alumiini holkki ja rikka ja mutteri telapyörän lisäksi.
Jeps sain telapyörän hommattua ja paikoilleen tuskien jälkeen . Ei sit ollutkaan tuossa pultissa ihan M10 kierteet kun sellaista siihen aloin laittamaan . Mikäs kierre noissa on jotta löytyis sopivia muttereita varastoon ?
http://aijaa.com/f9chHb Tuossa kuva rx:n etupäästä niin tuollainen tukivarren pätkä tuossa on mikä näyttäisi että on katkennut jostain. En vain tajua että mistä se on katkennut/lähtenyt ??? Tämä siis kelkan vasemmalta puolelta toisella puolella ei tuoss aole mitään.
Siinä on ollut tuollainen tai vastaava, josta vaijeri mennyt poikki. ruuvaa tuo natsa irti ja nakkaa lepikkoon https://www.sledstore.fi/jaakaapimet#?p
Meinasin ladata akun valmiiksi ja ajattelin että eiköhän se tuolta suojien takaa heti löydy mut eipä löytynytkään. Sit selaamaan nettiä että missä se on ja näköjään pitää melkein koko etupää purkaa atomeiksi että löytyy akku , johan on fiksuun paikkaan laitettu...
Katos perkules niinhän onkin kun vähän kaivelin, oli jäänyt noi pätkät vähän piiloon niin ei osunut silmään
26 000 ajellut warrella ilman moottori murheita, joten ei paha jos joskus joutuu akun vaihtamaan. Eikä sekään niin paha homma ole kun kerran harjoittelee.
Kuulemma mukava ajaa keviämmällä kelkalla eikä haittaa jos männät täytyy vaihtaa 4000 - 6000 km välein. No minä mielummin ajelen jammulla kun hauiksessa voima pakottaa enkä tee koneremontteja. Mutta kuinka paljon näissä kelkoissa oikeasti on painoeroa? Muistaakseni warren paino ajokunnossa 280 kg?
En tiiä mitä painaa kiloissa... Ainakin tuon. Tunnelissa taitaa lukea 330kg? Mitä lie merkkaa. Toisaalta itelle ihan sama, kun oon hommannu kelkan ajamista varten, en nostelua, enkä mäntäremonttia varten.
