Kiitos.. niimpäs näytti olevan lapuissa kun tarkemmin katsoi. Säätökin on helppo kun se on siinä kuomun ulkopuolella vaijerin kuoressa raiserin kohdalla.
Tänään tuli 90 kilsaa ajeltua umpisia ja reitin pohjia. Hienosti kulkee vielä ainaki Sen verran joutu huolto hommiin että kiri koropalan pultteja ku alko tanko kääntyileen. Ja itekki kokeilin tuota kytkintä ja variaattoria välilä ku pysähyttiin niin eipä se kuuma ole pikemminki käen lämpönen. Tornion suunnalta oli vissiin porukkaa käymässä aavasaksalla ainaki yks niistä ajeli sw:llä oliko foorumilaisia? Ajelivat ohi ku oltiin parkissa reitin varrella. Itekki olen huomanu että kaasuvaijjerissa on melkopaljon normaalia enemmän löysää. Mitataankos tuo sitte siitä kaatukahvan tyvestä mistä vaijjeri tullee??
Katoppa jos sulla on laput tallessa, niissä oli selkeät ohjeet. Jos et löydä lappuja laita vaikka yv niin voin laittaa kuvaa tulemaan.
Mitäs on muut mieltä että olisko järkeä laittaa keulaan siihen missä on välijäähyttimen syvennys niin siihen ulkopintaan laittais alumiini tai jonku sopivan tiheän verkon ja siihen päälle vaikka mesh kangasta singutella? Ainaki itellä umpisen ajossa kokoajan tukossa se nytten. Paremmin kait se lumi siitä kankaasta irtoais ku sieltä syvennuksestä koittaa koputella ja onkia pois?
Samaa miettinyt itsekkin. Amerikan joet ovat laittaneet catin verkkoja kun ovat hieman erilaisia ja vähemmän jäätä kerääviä.
Olishan se seki jos ottais ne ritilät sieltä pohjalta pois niin pääsis lumi kennoa vasten niin jähyttäis seki enemmän sitä ku se että on pari senttiä rakoa ja jäästä ummessa ettei ilma pääse läpi. Tuli tutkailtua tuota muuten ajankuluksi läpi niin seku katoin hihnapuolelekki niin tuolta näytti. Ei kuitenkaan älyttömän musta. Kilsoja sen 330
Jaa en kyllä ossaa sanoa. Tähän asti menty vakio hiluila muuten mutt 180 kilsan kohila on vaihettu kakkosvarin rullat ja ne välitykset 21/50. Ja kokeilin niitä rullia siitä kakkosesta nyt niin ei kyllä yksikään sormin pyöri niinku joku aiemmin mainitsi että yks rulla vain vastais heliksiin ja kaks pyöris sormin.
Noin 10 kertaa käyttänyt vartsun auki eikä ainakaan mulla ole minkäänlaista värikoodia tuossa 137":ssa.
Samaa kattelin tuolta jenkki sivustolta ettei saa edes tilattua vakio jousia mutta kaikkia muita jousi vaihtoehtoja kyllä. Ku en pysty kattoon tuota suomen sähköstä varaosakirjaa puhelimella niin en tiä mitenkä sielä on et olisko ilmotettu.
Piti oikeen käydä purkamassa oma vari vielä kerran ettei jää vaivaamaan. Pölyn alta oikeen puhdistelemalla löytyi joko valkea tai keltainen väri, ei mitään muuta. Jos pitäisi veikata noista kahdesta niin keltaista veikkaisin.
Hanski yrittää nyt ihan rautalangasta vääntää että joku jolla tuollainen uus sidewinteri on kattois ihan silmillä sen kytkimen jousen värit .. ei siihen tarvi speksilappuja eikä sähköisiä varaosakirjoja! Eikä variaattorin purku auta yhtään...
No voihan sian kuuluisa saparo. Väsyneenä ei pitäisi tehdä yhtään mitään, luetun ymmärtämisessä oli nyt ongemaa, pahoittelen asiaa. Käyn pikimmiten tarkistamassa asian
Piti virhe korjata välittömästi, tälläinen siellä on eli kulta-punainen-kulta ja sama lukee speksilapussakin.
