Niin pitääkin onhan tehoja n.puolet enemmän, mutta selvä tehoero on kyllä 800:n 2-tahtisiin. Viime talvena ajoin n. 3tkm Polaris 800 SKS LE (16vm), mutta eipä sen enempää tehoista
Eipä siinä etupukin jousessa mitään merkintää näy olevan, mutta aika jäsyltä se tuntuu. Kokeilin hidaspuoli aivan auki ja minun painolla(varusteineen alle 80kg) nyppyyttää sen verran, että vois miedompaa jousta kokeilla.
Miten se tuntuu että tämä talvi vastustaa normaalia enemmän. Kun remmit alkoi kestämään niin nyt meni matto.
Mutta olipas mukava kelkkailu päivä. Itsellä oli nyt ekaa kertaa lyhyemmät välitykset ja siitähän uusia piirteitä suorastaan rupesi löytymään (ku ei pysyny kuskikaan kyydissä ) Ensituntumaltaan mukava, joskaan ei kaikilta osin ihan toivottua vaikutusta lyhentämisellä. Eri säätöjä seuraavaksi kokeilemaan noille väleille.
Juu, niin se menee tuossa "pätkäalustassa" silleen. Huono siihen sitten on laittaa nokkapyöriä. Se tuo 3" jakoinen matto ne kuitenkin ikäänkuin kaipailis.
Pikkusen menny ohi, mutta DooDoo jarruton ihan paska remmin pätkijä alko yht äkkiä toimii?? Riitti pelkkä myynti ilmoitus?
Kutakuinkin mutta jarru ei toiminut tänäänkään normaalisti ja alkoi katkoa vuorostaan mattoa eli +-0 tilanteessa edelleen ollaan . Mutta remmi kestää nyt mutta tämäpäivä tuli ajeltua aika varovasti kun alkoi tuo matto kuoriutumaan.
Ei se doodoon remmiongelma kuviteltua kyllä ole, eikä se poistu myynti-ilmoituksella, eikä myöskään ainut remmisilppuri ole! Varmasti nämä kaikki 137 on, joita vaan vähääkään käsketään. Kuumeisesti yritetään ratkaisua löytää...
Mutta eikös @DooDoo ajanut jo aika pitkän oireettoman pätkän remmien suhteen? Ja jos ummella ajaa rajusti niin eikös tuollainen 2T ukkojen hyvän raja ole jo 500km .
