Näitä ois nytte valmiina. https://www.blingfactory.fi/epages/...n=FacetedSearchProducts&SearchString=MK106180
No sehän ois varsin juhlavuoden väritys Oishan niitten pitänyt tehtaalla tajuta. Nämä isot markkinat tulisi ottaa huomioon
Ei taijja. Raapat maassa se o kuitenni ajettava reitillä. 700km mittarissa. Vakio remeli vielä paikollaan ja tänää sai kyllä Moskoselissä runtua. Tänää kaivettii kaikkia muita muttei Winderiä. Lunta 1,2m ja tuoha on oikisti ihan peto etenemmää.
Ei tuu ainakaan kukaan takapuskuris kiinni. Taitaa se verran lentää paakkuja reittisiirtymillä. Ellei ihan ole kova pinta. Ihan hyvän videon oot ladannu netin syövereihin. Siis se pirempi. Sattumalta löysin yks päivä. Mietin itekseni jotta miten remmi lämpeni siinä kiipemisissä.
Miksi ei vaikuta näissä? Freeridessä huomaa eron jo siinä kun läppä kääntyy nurin. Eli ei ole enää kuppi.
Näissä ei ole telatunnelin katossa kennoa kuten yleensä. Pieni kenno ihan päässä, ellen väärin muista. Raapat vain ettei liut sula. Siis xtx:ssä.
Ei tulla samoja jälkiä, helpompi ajaa omia umpista kuin tbon kuovittamia spooreja, ja tää ei ole läppä. Mun äiti ei tee sun ruokia ...
Tänää porukalla tossa tuumailtiin, että jamaha/katti ei kerää jäätä vs rmk/summit. Kyllä hyvä tuo kennon sijoitus vetopyörien lähelle. Pysyy tunneli puhtaana koko päivän, eikä myöskään liukurungot paadu ollenkaan.
Nehän ku brp ja pollet kerää jään telastoon, niin pääsee tasaväkiseen testaukseen jäättömän ja ryytymättömän yamahan kans painon puolesta.
Eräs asentaja se tuumaili jotta ovat vaihtaneet nuita edessä olevia jäähyjä roppakaupalla kun jääklöntit yms ne rikkoo
Mielestäni parasta aiheesta mitä kuullut että Yamahan pohjamuovit ei kestä vaan kuluu puhki,hiukan kyseenalaistin kertojan tarinaa
