Kannattaa tuon mallin alustassa pistää vaikka nippuside iskarinmännänvarren ympärille ni näkee että pohjaako vaiko vasta kytkee. Käsittääkseni suorakopio F Catin alustasta?
Joo ei tullut testattua, ei ole aiemmin ollut muissa kulumaa vaikka tyhjäkäyntiä on louskuttaneet paljon. Sinä oot hajottanut sen tahalleen, on mullakin siinä repeämiä mutta liimattu takaisin Ei pääse näin käymään, ne on Sepon apulaiset mitoittaneet oikein ja äffäläinen on eri mittaisilla pumpuilla kait sulla pitäs tietää
Ja sitten asia erikseen ne kopioöhlärit joissa pituus on mitä on . Päissään se yks muutellu mönkkärin iskareita intraxin osilla muka öhläreiksi.
Ei ole ollut mitä liimailla kun olen vilkaissut kopan sisään ilosanoman kuultuani, mutta jospa uudessa muovissa taas hetken pysyisi paikallaan. Ja edelleenkään en ole mitään tahalleen särkenyt, perkele.
Ei ole tarvinnut repiä jostakin syystä. Miettinyt että montakohan pohjamuovia olisi mennyt ilman pohjapanssaria, nytkin 3 on tuloillaan.
Yhen F catin alustan taikinoinu ku vetää kytkennästä lukkoon. Pitää tolla hahlossa liukuvalla etupukilla näköjään olla just eikä melkein, että toimii vs. Rtx alustaan, josta saa aivan huikean pikkukonstein rahalla
Iskarit mitoiltaan ok! Ainostaan tuo alustan epämääräinen kytkentä häirittee, mutta luulempa löytäneeni siihenki ratkaisun, kun tarkemmin tutkin sitä toimintaa. Onko pätkä windereissä takapukinlisäsäiliö alhaalla vai sivussa?
137:ssa alapuolella, ei sovi menemään ihan linttaan kun ottaa linkkuun kiinni hiukan lisäsäiliön kaula , 1 tai 3 asennossa sitten ottaa qs3 klikkerin nappi kiinni linkkuu kun kunnolla pohjaa ja nappi lähtee juurimultineen irti, sen voi ehkäistä kääntämällä ennakkoa siihen, myös telapyörän valunystyt voi napsauttaa klikkerin eri asentoon, kaikkea pientä yhdessä paikassa.
Joo alako liikkumaan. Enpä oo ennen nui vetävällä kelekalla ajanu ja herkkyyttä tuli lissää.. Onse hurja! Huomenna parempaa testiä.
