Alumiiniä se onki vaa sitä ei äkkipoka saakkaa mutkalle ku billettialusta jyrsimellä hutkastu aika paksu mötäskä siinä välissä...pitäs kuva laittaa siitä
Joo ennemmin siinä ne alumiini pyörät antaa periksi ko se "akseli" , billetx.sää tarkoitan.. http://www.billetx.se/billet-wheels/black-out/2x-bxv-10-black-out
Alkasin purkaan laitosta uuden 36" keulan asentamista varten. Totesin että ohjausakselin "laakeri" oli todella horo, klappia niin paljon että nappaa jopa kiinni tohon MCX:n boxiinkin. Mistäs tuon nyt saisi näppärästi alkuperäistä laadukkaamman? Pitääkö tilata tämä http://oftracing.com/OnlineStore15/index.php?main_page=product_info&cPath=34&products_id=155, tai Ruottista nopeemmin http://www.modshop.se/mod/oft-yamaha-viper-arctic-proclimb-steering-block Muita hyviä ideoita? Sen ylemmän "kolmion" päässäolevan jo ostin mutten tajunnut että se seuraavakin on noin huono.
Luulisin jotta tuo on/olisi asianmukainen ratkaisu näihin vipereihin. Pohdin itsekin josko tilaus. Pitää hiukan tutkia minkä verran originaali kilke on kulunut. Blingikin sen varmasti tekee kun mallin saavat käsiinsä. Onkohan laakeri pronssi ainoa vaihtoehto? Menisikö alumiininen nopeasti väljäksi? Voitelunippa....
Per...vitt....helev....!!! onko kukaan tingannu sitä vanhaa moottorinohjelmaa takaisin Viperiin? Tarttis saaha se jos se enää on mahdollista palauttaa takas,ku menivät päivittämään lupaa kysymättä.
Onko mitä ongelmia tämän uuden päivityksen takia jos saa mielenkiinnosta kysyä ? En jaksa uskoa että sama päivitys mikä mulla oli vuosi sitten on enää voimissaan. Vanha taitaa olla paras ainaki turbo hommii.
On se hyvä etten menny päivittään. Näköjään monilta harmeilta säästyny. Vanha softa kyllä pelaa tosi hienosti tuon mcx270 kans.
Joo nyt tuli tieto,että vanhaa ohjelmaa ei ainakaa voi palauttaa. Ikään ku viduiksi meni tällä hetkellä. Pitää vissiin ostaa lynssi...
Silläki voi jo olla päivitetty se, ku on käyttäny huollossa. Pitää viellä jutella mcx Erikin kans,ku uus ohjelma ei pitäs muuhun ku kylmäkäynnistykseen vaikuttaa... tiiäppä sitte.
