Paikkuuko teillä putkessa ikinä kun päästätte kaasun ja vauhti hidastuu pysähdyksiin asti? Johtuuko tuosta kaasuvivun tunnistimesta vai mistä?
Esim mökin pihaan hissukseen ajaessa rutkutteli mut eihän toi varsinaisesti haitannut. Eri asia on sit takapotku startatessa joka irrotti startista hampaan joka meni laturiin ja sit ooteltiinkin osia 3vk.
Paukutteli itselläkin ennen viimetalven softapäivitystä, nykyisin ei pauku kaasua löysättäessä. Ei myöskään ole potkinut takaisin, mutta starttauttaa pitempään.
Pakki ongelmaa löytyy vieläkin.. Nyt siis pakki päällä kokoajan eikä lähde pois edes sammuttamalla kelkkaa? Mikähän vikana?
Tarkistappa sen pakkiservon alaosa että onko muovi antanut periksi, @DooDoo tähän tiesi korjauksenkin?
Katso servon pohjasta niin on muovi halki, siis sen pituus akselin alapäästä. Servo pois ja käsin käännät ratasta vastapäivään niin pääset ajamaan eteenkin päin.
Kyllä nämä catin pakkimoottorit on yksiä murheenkryynejä. Taas halvalla pitänyt tehdä niin ei toimi kovin ok. Veljellä melkein uus zr ja siihen meni jo takuuseen tilaukseen kun toimii pakki vain välillä ja itse aikanaan crossfiressa tappelin kaksi talvea tuon pakkimoottorin kanssa kunnes viskasin sen varaston hyllyyn ja tein tilalle mekaanisen vivun. Sen jälkeen toimi pakki aina ja hyvin
Tuo servo on niitä harvoja komponentteja jotka on toiminut tuossa winderissä, viperissä toissa talvena särkyi sekin.
Ei haittaa kun siihenkin on ratkaisu, ja tällä selällä on onni ettei ole kestävämpi kelkka käytössä kun ei vaan kykene ajamaan kuin körökörö ajoa ja järven jäällä. Eikä se säry kun siihen tekee tietyn muutoksen, kuuluisia viimeisiä sanoja yleensä...
Huomenna käyn koeponnistamassa taas niin näkee missä mennään, eilen täytyi järvenkierros jättää kesken ja ajella körötellen suorintatietä himaan, tämä päivä onkin mennyt sitten vaaterissa.
Ajele Kannukseen, siellä sukulaiset hoitavat ruodon iskuun. Siellä minäkin olen itseni korjauttanut, kun on ollut tukirankakremppaa.
