Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Niin se moponetin digitaalinen ahtomittari sano sopimuksen irti (en yllättynyt), joten hommasin tuommosen hieman laadukkaamman sport compin ahtomittarin. Tuli asennettua tuohon ritilään niin on vähän suojassa. Varmasti putskussa höyrystää konehuoneen sumu tuon huuruun, mutta katotaan ja kokeillaan. Virrat valolle tupakansytkärin johdoista ja painetieto dumpin linjasta. Käytin samalla alajäähyn hitsattavana, kun oli tullu 8mm hiushalkeama moottorikorvakon juureen. Tippasi viime keväänä 1-2dl / ajopäivä jähynesteitä kartanolle siitä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Ihan mielenkiinnosta ja asiaa vain vähän seuranneena: Onko tuolle kastraatiokartiolle mitään vaihtoehtoa? Lähinnä mietin sellaista piiloasennusta ettei tuo olisi ollenkaan ulospäin nähtävissä? Tai voiko sen jättää kokonaan pois ja korvata jollain muulla? On niin kauhian näköönen metroseksuaalin silimiin ;D
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Sehän on kuomun alla normaalisti ja toimii reittiajossa aivan hyvin, mutta syvässä lumessa ja hitaassa vauhdissa ei toimi. Mietin itekki kaikki vaihtoehdot läpi miten ilman sais tuolle mosalle ilman jorman vetämistä pihalle. Tuo oli huonoista vaihtoehdoista vähiten huono.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Kuomun altakin varmaankin haaroitusletkuilla ilmaa saisi riittävästi mutta puuterissa se kuomun alla oleva ilma on kuumaa ja kosteaa -> vetoja on huonosti ja vaste kaasuun vieläkin huonompi. Tuossa ulkona kone saa aina raitista ilmaa ja itekkin aion tehdä samanlaisen ratkaisun.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Tilasin CC:lta tuommosen kärkipyöräsarjan liukurunkoihin, ko viime talvena tuntui rallatus alustasta aina umpiselle koukatessa. Vissiin matto pyrki liukurunkojen kanssa parittelemaan. Idioottihelppo asennus. Vanhat mulkurat pois liukurunkojen päästä, 8mm terällä reikä isommaksi ja pyöräsarja paikoilleen. Piti ottaa ekat suhautukset tälle talvelle. Vielä ei tohdi joen jäälle mennä. Raikkaalta tuntui lähdöt kesän jäljiltä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Kyllä Ounasjokea kestää painaa. Safari letkat painanu meneen jo toista kuukautta Itekki huuatellu jonku verran siellä. Nyt on kunnon jamahakeulinta keli, on silonen nimittäin. Pidon kans voi tieten ilmetä ongelmata ylipaine vehkeillä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Tuli huudettua Ebaysta käytetty M1100 Katin jakkara tähän katiskaan. Saahan nähä mitä amerikanpooka lähettää paketissa ja käykö se nyt heittämällä Viperiin. Kai tuosta eroon pääsee jollakin aikataululla jos se ei tähän sovellu. Projektina uudistaa laitosta 2015 MTX:n mukaiseksi. Pystymallin ohjausta en ainakaan vielä laita tähän. Viime kevään MTX-koeajojen jälkeen tykkäsin enempi tästä reittimallin ohjauksesta.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Mitäs eroa on tuolla sun nykyisellä vs. uudella 153" mtx mallilla? jostain luin et liukurungot ois catilla ja yammulla erilaiset. Onko tietoa et pystyykö ton xtx:n jatkamaan mtx malliksi vaihtamalla -15 mallin yammun liukurungot ja siihen samallatavalla vaihtaa entisestä telastosta romut ristiin? Niin ja vielä et miltäs toi 153 on tuntunut, jos nyt oisit pidentämässä ni tekisitkö 153" vai suoraan 162"
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Pystyohjaus ja penkki sekä sitten taitaa olla vielä karvan lyhkäsempi välitys 2015 mallissa tai ainakin pienemmät vetopyörät. Mulla kulkee noin 140 tuo oma ja noille tehoille on ihan soppelit välit. Mountain-penkki on tulossa tällä viikolla ja ohjausta en vaihda pystymalliin ainakaan vielä. En pidentäis näille ajoille ja nilkkalumille tuota vaan on ollut aika käteen käypänen laitos. En osaa sanoa noista liukurunkojen eroista. Itelle tuli 2013 153" M-katin rungot ja siihen meni heittämällä pukit + romut 141" orkkisalustasta.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Mitoppa etupukin mitat XTX:stä nii otan mitat -15 MTX:stä. Jos vain etupukki passaa nii passaa sitten myös 2015 maölin liukurungot. Ja nämä siksi paremmat kuin M-katin liukurungot, ku vähentää painoa keulalta. Ja tällä hetkellä pystyohjausta en vaihtas mihinkää muuhun.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Sairaana olohuoneen sohvalla kelkkailen läppärillä ni ei pääse mittomaan. Kunhan tästä olo vähän paranee niin käyn mitat ottamassa xtx:stä ellei joku muu ehi jo ensin.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Tuossa nyt toi lainaus Janzkan liittämistä kuvista tonne mtx topikkiin. Tuosta näkee liukurunkojen eron, mielenkiintoista vaan et käykö sama etupukki.
Semmonen siitä tuli. Turpokatin penkki. Ihan heittämällä ei mennyt paikalleen vaan piti siirtää vähä akun hilppeitä ja rakentaa kiinnitys takaosaan uusiks. Penkki on karvan lyhyempi mitä tankki, mutta pitää siihen keksiä vielä jotai. Tuossa näkyy olevan lämmitys tai ainakin sen 3-napanen liitin roikku johdon nokassa. Mistä sähöt sille?
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Eikö löydy valmista pistoketta? Kai sen näihin jammuihinkin lämmityksen saa kun vastaaviin catteihinkin saa vai onko peräti vakiona nelarikissoissa.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Penkin lämmitys sähköt roikkuu suunnan vaihtajan kupeella, ilmeisesti kolminapainen liitin. Eli oikean polven kohdalla olevan muovin alla... Laita sähköposti niin saat Kitin ohjeen...
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Katos vain. Meinasi jo käydä hakemass 4kohm vastuksen ja keinukytkimen sitten suoraan akulta virta. Laita tulemaan j.kanada(miukkismaukkis) hotmail . com
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Ohjeessa on osanumerot catin marmorille johtosarjalle ja kytkimelle jos ei ole niin dreamerille annoin numerot, kytkin muistaakseni 30€ ja johtosetti tais olla aikapaljon kalliimpi. Hiukkasen ovela sen johdon suunniteltu kierrätys kun tais olla tankin alle ylös konsoliin ja takas penkin alle. Itellä menee sumpun yli konsoliin ja penkkiin.
Vs: Yamaha SR Viper XTX ---> MTX 270 hp Joo kiitos. 25usd johdot ja 35 usd katkaisija cc:lla. Vastus 1e ja katkaisija 5e.... pittääpä ottaa Carlsberg ja tuumata tekeekö ite vai tilaako valmiin.
