Olen rakennellut rx 1 moottorin vesijettiin . mistähän mahtaa johtua kun turpiini on ilmassa nii naukaisee hyvin, muttako puottaa veteen niin hyytyy 4000 kiekan jälkeen . luulisi tuossa olevan vääntöä , että ei hyytyisi nuin. latasin youtubeen videot turpiini vedesä ja ilmassa
nettiveneessä oli vanha Bombardier vesijeti myynnissä johon oli laitettu 1.3l Honda civikin kone.Oireet oli samat kuin sullakin,maalla kiertää hyvin mutta vedessä ei.Toki siihen oli välityksiäkin vaihdettu mutta ei siltikkään jaksanut kiertää.Edit:https://www.nettivene.com/vesijetti/sea-doo/689758 linkin takaa löytyy kyseinen peli
Onko tuo välitys tuossa nyt suora vai ? Tuntuu et voima loppuu ja näyttäs tehas vehkeissäkin olevan väliksiä rapattu, impellerin ei kait tarttis kiertää ku jotain 6000-8000 maksimissaan et toimii vielä järkevästi. Nää nyt on näin rapakon takaisilta foorumeilta tongittua enkä näistä ite mitään tiiä, tuntuu vaan järkevältä et voima loppuu nuilla kierroksilla jos suora välitys
turpiinin vastus liian kova, sama homma kun perämoottorissa liian jyrkkä nousu. Välitykset huomattavasti lyhyemmiksi, tuostahan puuttuu vielä kulkuvastus voimaa syömästä.
Eikö vastus ole pienempi kun laite nousee plaaniin? Tuossahan on maksimikuorma kun laite ei ei liiku mihinkään, eli sama kuin autolla polttaa kumia seinää vasten vrt. kiihdyttää liikkeelle.. Onko tuolla kokeiltu ajaa vielä? Välityksiä rukkaamallahan tuosta selviää jos ei muuten. Tai ahtamalla...
Tuo välitys on nyt nopeuttava. Vaihda rattaat päinvastoin, moottorin päässä pitää olla pienempi ratas kuin turbiinin akselilla. Sopiva välityssuhde on noin 0,7.
