Niin sama pätkä alustahan se mullakin on. Enpä taida viitsiä tuolle enää näille lumille tehä mitään muuta kuin välityksiä ja kytkintä säätää, alusta menee varmaan uusiin puihin kesällä sitten ja koneelle jotain... Eilis ilalla tuli pakattua kamppeita reissua varten, alkaa pieneksi käymään muuli ja eurowagoniin ei mahdu ku kelppoja täynnä seki.
Enontekiö/Nunnanen reissu tuli sitten tehtyä, eikä aivan ilman murheita... Jos jotain positiivista niin kyllä se umpisessa kulki ja sitä siellä riitti. Mittauspisteesssä 125cm
Reissun jälkeen henkinen krapula kova, eikä millään jaksais alkaa taas pajottaan tallilla. Tahtoo uuden kelkan... ??? No joo, jotain omituista reissussa koneeseen tuli. Tyhjäkäynnillä ei meinaa käydä kahdella, mutta kun vähänkin enempi kierroksia niin toimii ihan normaalisti ja kaikki vedot on kyllä tallella...
Ei paha arvaus,mutta pieleen meni Aika hauska kelkka ummella, tosin tehon puute on pieni ongelma 2008 lynx ranger 550f
Tehot, kW: 42=56,32292 Ei nuita kyllä hirveesti oo ;D ;DLaitat mountain räksän nii alakaa umpi taittumaan
emmä tiä, kyllä se 500 oikeilla välityksillä riittää (meinaan tota jamppia), huipuissa vaan vähän häviää... Pitäs jaksaa alkaa tutkimaan sitä käynti ongelmaa kun ei käy tyhjäkäyntiä kunnolla kahdella mutta kaasulla toimii aivan normaalisti ???
Joo niin leipas. Ihmetyttää kyllä että miksi??? No männänrengas menny pakoaukon kohdalta ja männän reunasta pala pois ja ihanat jäljet pytyssä. Tais vaan vanhuuttaan väsyä. Ilmeisesti kelkan ed. omistaja on toisen männän vaihtanu jossain vaiheessa kun sekin on joskus näköjään sylkenyt männän rengasta, mutta ei nuukuuksissaan ole sitten tuota toista puolta vaihtanut. Onkovanhemissa 600 sama alakerta kuin 500?? Tietäjät kertokaa :
Männänrengas pyörähtänyt. pitää alkaa jo miettimään tosissaan 700 konetta, tulis taas niin ihanan kalliiksi rempata toi 500 kuntoon.
