Yamahaan jatkoperä?

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Laree, 24/2/06.

  1. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Olis telan osto eessä niin mietittiin jos laitettaisiin samalla jatkoperä. Kannattaako se 500:seen ja minkäkokoinen räpylä sinne mahtuu.Ja mikä olisi hyvä matto?
     
  2. karra

    karra Well-Known Member

    No onhan Phazeriakin tehty mountain litenä eli 38*345*3,2 matolla ja sehän on fööni. Joten miksipäs ei viissatku jaksais kulkea. 32mm taitaa mahtua vielä pyörimään ilman muutoksia ja Lehtimäeltä saa niitä jatkoja liukurunkoihin. Korjatkaa muut jos oon väärässä.
     
  3. Mr Cool

    Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Phatzerin 307 jatkettiin 345 /32 mattoon ja hyvin pyörii.....
     
  4. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Vaihda ihmeessä. Alkaa päästä vähän paremmin. Muista kunnolla laittaa kiinni liukurunkoihin ettei käy huonosti.
     
  5. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Laskeskelin tuossa että tonni siihen olisi budjetti ja joutuu varmaan takaa jousitusta uusimaan.
     
  6. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Paljon maksaa muuten ne jatkopalat?
     
  7. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Siinä se tais olla 350 euroa täytyy vielä tarkistaa ku tulee uus euro motorin luettelo.
     
  8. Hansanen

    Hansanen Well-Known Member

    Katot siitä luettelosta kuvasta mallin, mittaat jatkon pituuden ja menet lähellä ollevaan metallialanyritykseen teetättää ne, niin pääset murtoosalla tuosta summasta. Noiden tekemiseen menee maksimissaan tunti pintakäsittelyineen..
     
  9. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Tiedä kyllä koskaan miten nuo tee se itse kötystykset kestää.
     
  10. Hansanen

    Hansanen Well-Known Member

    Jaa,a. Itte 20 vuotta levysepän töitä tehneenä, voin sanoa, ettei toi jatkopala todellakaan ole mikään ammattimiehen työnäyte  ;D
    Levyleikkurilla leikkaa sopivan palan, todennäköisesti 3mm pellistä, lyö särmällä pienen vahvikekantin, poraa muutaman reiän, ajaa pitkittäisurat jyrsimellä ja vetää värin pintaa. Tai, jos on käytössä cnc-koneta, noi reiät ja urat tulee samalla ajolla. Noin tunti, karkeesti.
    Epäilen, et noi kaikki jatkopalat, jota esim. Lehtimäki myy, on tehty jossai alihankkijalla Suomessa. Tai voi olla, et tulee jostai ulkomailta, ne ei kuiteskaa ole yhtään sen kestävämpiä, kun lähipajalla tehdyt. 
     
  11. Ike

    Ike RossiMaksi

    Tsekkaa tämä... Velipojan juttu

    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=932.0


    Ike
     
  12. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    Meinaatko että jatkopalat 350€? Vai tela?
    Jatkopalat maksaa n.50€
     
  13. maroach

    maroach RMK800 '14

    EMC vol.4:ssa hinnat ovat seuraavat
    • Jatkopalasarja 105e (normaali liukurungon jatkopala)
    • Erikoisjatko 295e
     
  14. Timppa

    Timppa RMK 600 144"

    Lehtimäellä tosiaan jatkot 40€ + alv. Matto olis vissiin 400€:n hujakoilla... Jos olisin itse mattoa vaihtamassa, niin ehdottomasti 345 pitkänä!
     
  15. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Niin oli kato tahtoo tuo muista halkeilla. Minkälainen matto 400:lla.?
     
  16. Timppa

    Timppa RMK 600 144"

    Se oli muistaakseni 345 pitkä 38mm harjalla. On jo hetki kun kyselin. Nyt on uuden veronen 32mm matto, niin ei viitti heti vaihtaa... ::) Soittele lehtimäelle ja kysele sieltä tarkemmin.
     
  17. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Tossapa kuva toisen kelkkani jatkoista. Jyrsitty AlSi:sta.

    [​IMG]
     
  18. Kawamasa

    Kawamasa Well-Known Member

    Kaveri osti lehtimäeltä viime viikolla 365/32 maton ja jatkopalat ja hintaa tuli hieman yli 400e.
    Itte laitoin jammuun 386/32 maton omatekoisilla jatkoilla.Ei ole ollut kyllä kestävyyden kanssa mitään ongelmia.
    Siirsin samalla telastoa 15 cm taaksepäin ja tein 7 cm pidemmän etupukin ja siinä se on....ihan sikahyvä alusta.
     

Suosittele tätä sivua