Ei taija lumen läpi näyttää ne seenonit yhtään kummemmin ku vakiotkaan.Saisko tuohon "tuulilasiin" mitenkään jämysti jotain pikkuvaloa kiinni..ois kuitenki vähän korkiammalla ku vakiot eikä keräis niin herkästi lunta eteensä.Ja siis tuohon sisäpuolelle niin että se pelkkä linssi pilkottas tuosta "lasin" yläpuolelta...tuliskohan lie mittariston eteen.
Mulla on hellan micro de raiserisa kiinni. Sumari. Helppo säätää, mutta eihän tuolla palijoo näe. Sen verran että radalle pystyy ajeleen niin riittää mulle. Eihän se mikäänm esteettisin ole ei :-X
Hola, Laita joku sunsboy tai vastaava irc-xenoni, ei vie virtaa ku 20-35w, riippuen mallista... Ja on kevyt sekä näppärän kokonen, sen saa vaikka tankoon kiinni. Valoteho on mielestäni kokoon nähden loistava, esim mönkkärissä valaisi enemmän kuin omat etuvalot yhteensä... Eli tollanen http://www.offroadtarvike.net/index.php/Valot/Sunsboy-minityovalo/Detailed-product-flyer
Alkoi taas tulla hulluja ideoita nuiden valojen suhteen, mutta verkkopankissa käynti rauhoitti hieman mielikuvitusta. Jos näin aluksi hommais yhden sunsboyn ja virran otan tupakan sytyttimestä. Kiinnityksen suunnittelen sitte ko saan valon käsiini. Jos valo miellyttää, niin myöhemmin voipi tulla muitaki muutoksia valoihin. Ei tainu tästäkään kelkasta tulla ikinä valmista... Kiitos! Eipä ole vielä tuon enempää kuvia, missä olis mitään katottavaa. En keriny ajamaan ko kilometrin, eikä ole juuri luntakaan.
Eipä tullu sunsboytä sittenkään, kaverilta sain halvalla pari pientä työvaloa, joten kokeilen aluksi sellaista. Siinä on 55 wattinen hehku, mutta eipä tuo tuntunu moittivan, hyvin pysyy valot kirkkaina tyhjäkäynnilläkin. Myöhemmin tuli mieleen, että olis pitäny tehdä kiinnike siten, että risuun osuessa pelkkä valo tippuis. Nyt se varmaan repii kuomusta popparit läpi. Kytkimeenki tein pientä säätöä. Täytyy sanoa, että nuo klipsit helpottaa kasausta paljon. Ylemmät meni paikalleen. Tulipa siinä kaiken muun säätämisen ohessa taristettua nesteetki. Oli vähän muuttanu väriä, purkissa on sitä n. 1 cm, eikä pohja näy. Ensimmäisten kilometrien perusteella kone tuntuu pirun hyvältä, on selvästi pirteämpi kuin vakio. Vielä tosin kaipaa säätöä, ei kierrä läheskään tarpeeksi.
Jovain. Kyllähän se liikku jo, kaipaa vain pientä säätöä. Torstaina pitäis laittaa uutta jousta kytkimeen, viikonloppuna kelkka joutuu jo tositoimiin. Elikkä reki perään ja mettään.
Hyvältä näyttää astinlaudat! ja koko kelkka myös Miltä se tuntuu tuliko niistä tukevat niillä vahvikkeilla?
Jaa jaa kuvia ku kattelin niin hoksin että vasemmallekki käjelle olet laittanu kaasukahvan vain onko tuo toinen seisontajarru?
Tulipa viimein punnittua kelkka, 252 kg ajokunnossa. Hieman oli jäätä telastossa ja tunnelissa, veikkaisin, että pari kiloa.. Punnitessa tankki oli täynnä ja kelkassa oli työkalut ja lapio paikallaan. Hieman kevyemmäksi olisin luullu... Värkkäsin kuukausi sitte rampit, että saa kelkan kyytiin. Hieman vaati vauhtia, että nousee, muuten toimii hyvin.
