Ajaahan jokku jopa yamahalla niin eiköhän se ole jokaisen omasta mieltymyksestä kiinni et käyttääkö vakaajaa vai ei. Reitti homostelussa varmaan ihan ok pitää paikallaan, mut pusikko tolskauksessa omista romuista vakaaja on lentäny molokkiin heti.
Juu juu hei rauhotutaanpa hiukan. Mitä tuosta vakaajasta spekuloimaan. Se oli vakiona paikallaan ja ite tiiän että mihinkään ei osunu kun hajos. Tuolta osin löyhä mikä löyhä. Ja aivan tyhjään kieltää olevan tyyppivika vaikka ois myyty 500kpl ja vasta 2 hajonnu. Ai miks? No onhan nuita ollu vasta reilu pari viikkoa kuluttajilla käytössä niin onhan se jo pitkä aika vedota että on luja? Kestihän se melkeen puoleen väliin sisäänajon. Nyt ajan ilman vakaaja vastausta odotellessa. Pakkohan tuo on kuiten kuntoon laittaa jälkimarkkinointiakin ajatellen. Kuntoon tavalla tai toisella ja jos toisella niin sen jälkeen polaris.fi
Onko jp10 muistanu kiinnittää torven tankoon ku se kuiten mukana tulee nii onhan se oltava paikoillaan?
Miettikääpä , kallistuksen vakaaja ja umpiskelkka / vuoristokelkka. Vähän niin ko formula 1 ja ilmastointi
Purranttiko vaihto pollelle aikonaan ja tuli uus rmk nii siinähän oli kans vakaaja. Videoissa se vielä spekuloi että se pittää olla siellä. Ite en kyllä moista tarvi mutta jos se on sinne laitettu nii kyllähän sen pitäs kestää siellä ollakki. Ihan päivän selvä hommahan tuo.
Tullee tämän tästä nuita "Hyvä asiakas, kiitos että valitsit BRP tuotteen..jne" tekstiviestejä. Melekeen vois ottaa v...uluna tässä vaiheessa viel
Vakaaja on paikallaan. Ei tuolla ajanu mörkökään ilman Tosin keula on aavistuksen löysä vakaajanki kans. Oon nyt nilkkalumissa liipassu tuon Summitin kahesti kiveen ja kerran kantoon. Okei, joka kerta on kylmä hiki valunu perseeseen saakka ku oon katellu mitä kävi. Mutta toistaseksi on vahingoilta vältytty. Tuo yks osuma oli vastaava josta T3:nen lähti viime vuona korjaamolle kun E-moduli nutkahti vinksalleen.
Eihän se kopsu tuota vakaajan juurta särje. Jousituksen toispuoleinen vääntö, ei kestä tuolta osin jousituksen omaa liikerataa. Tulee liikaa kuormaa tuolle rungon putkiosalle. Ehottomasti pitäs olla yhdistävä putki puolelta toiselle jos tuon rakenteen haluaa kestävän.
Eikön tuon voi jossain testiajoissa kokeilla että ajelee viistoon penkalta alas muutaman kerran? Jos se oikeasti tuollaisesta hajoaa niin mulla olis heti rikki.
Sehän vois kelkkalehden toimitus ottaa ja testata niin ei tartte päätä puhki raapia ku viisastelee kaikki toisillee. @Jani Sipola
No kyllä mie tuota pajauttelin vaikka jos miten ja nipussa tuo on toistaiseksi. Vasiten en kuitenkaan ala omaa rahalla maksettua kelkkaa särkemään ku ajaakki tekis mieli
Juu mulla hajos nuin. Vilikaskaa tuota kuvaa minkä laitoin. Hyvin näkee kuinka vääntää, putki taipuu ja sit poks. Helpohan tuo on testaila. Iskarit ilman jousia paikoilleen, sitten vaan toista tassua ihan ylös ja toinen on täysin alhaalla. Eli omat liikeradat kokonaan käyttöön ja hämmästelemään. Kummasti lelumiini muuttaa asentoa.
Pääseekö tuo vakaajan nivel juttu aivan suoraksi missään tilanteessa? Silloin se ainakin vääntäis tuon alun mutkalle kun paino tulee päälle. Miten se muuten niin helposti hajoaisi.