Onko millasia arvioita antaneet toimituksista kun ootte näitä tilanneet? Kuulostaa ainaki kysyntää olevan...
Eikös Lynet ole joulukuulle jo kerenneet yleensä? Ski-Doo:n joitain malleja jouduttiin odottelemaan tänävuonna vissiin tammikuulle. Vähän turhan myöhäinen kyllä se tammikuu. Pohjoisessa jo täysi kausi päällä .
Tais suurin osa summiteista tulla vasta tammikuussa. Oishan se mukava saada paketti jo jouluksi, ei tarttis enää entistä ajaa muualle ku vaihtoon
On se 3700 RE dokkeri vaan hieno kampe joka osa-alueella. Verrattuna 17-malliin joka asiassa on menty eteenpäin ehkäpä paras crossoveri tällä hetkellä, tosissaan pitää harkita jos itsellekkin tuollaisen tilaisi.
Polttelis kyllä.. Onko kuinka kiikkulauta mutkissa kun kunnolla syötetään menemään? Siis kun vertaa tuommoseen täysleviään.(xrs rene)..
No onhan se varmasti kiikkulauta kapea keula on kapea keula ja se yhdistettynä pitkään telaan, niin ei se ole reitillä tiukoissa mutkissa yhtä vakaa ja ketterä, kuin leveämpi keulainen ja lyhyempi mattoinen.
Enpä itse havainnut moista ilmiötä häiritsevänä, toki omat preferenssit on siellä kikkailun puolella eikä niinkään reitti-ajossa Ja mitä tulee luotettavuuteen, eiköhän sen ensi talvi kerro kun tuotantolaitteet saadaan kuluttajille. Kumma kun kukaan ei kysele Polaris-tredeissä että joko ne tukivarret ja olkatapit saadaan kestämään pikku-risuja enemmän tai männät tiiviinä yli 1500km että pitäisiköhän se turhanpäiväinen provaminen jättää pois.
Ei ole provo vaan asiallinen kysymys. Jos koeajo tilaisuudessa menee päivän aikana 7 remmiä niin voin vaan kuvitella minkälainen kitinä on ens talvena kun näillä oikeasti aletaan ajamaan. Mut anteeksi kun kyseenalaistin, parhaita vehkeitä.....
Onpa kumma että menee remmejä, porukka vinguttaa uusia sisäänajamattoia remmejä sohjossa... kyllähän kaikista kelkoista saa remmit ja matot hajotettua hetkessä jos ei ole järkeä päässä. Johan se on tehtaalta kerrottu että tuotantomalleihin tulee muutoksia voimansiirtoon ja välityksiin, ja kerrottu niissä koeajotilaisuuksissakin varmasti. Protot on protoja ja ne kootaan kiire aikataululla niillä osilla mitä on. Asiallista keskustelua taitaa olla täällä turha enää odottaa. Kaksi päivää tuli riksulla ajettua, ja yhtään remmiä ei mennyt. Kaikinpuolin loistava kampe, mitään ottamatta pois muilta merkeiltä.