Missä kannattaa Rovaniemellä käyttää kelkan penkkiä verhousliikkeessä? On liian pehmeä ja samalla vois vähän korottaa sitä.
Käypiikö tähän pätkämalliin Renegaden alusta suoraan paikoilleen? Vai pitääkö takapukin korvakon paikkaa muuttaa? Jos jollaki on tietoa tai omistat revi runkoisen Renegaden niin etupukin ja takapukin välinen mitta kiinnostais.
Mistäs irtonaisena teepussisuodatin pumpun päähän? Ei tunnu millään numerolla löytyvän ja uudemman e-tecin suodatin ei tunnu passaavan paikalleen.
Pitää siirtää takapukin kiinnitystä. Itsehän laitoin aikanaan renegaden alustan paikalleen, mutta en kyllä muista siitä mitää mittoja.
https://www.kisakone.com/polttoainesuodatin-polarisskidoo-7052215-415129510-p-29410.html Passaiskos tuo? Tilavuudeltaan kyllä paljon pienempi entä se teepussi, mutta ois ainakin tyhjää parempi.
Niin, sitähän minä tarkoitinkin aivopieru oikoluvussa kun joskus tarjottelivat juurikin tuota eetykin teepussia sinne tankkiin, ja se on tosiaan liian iso tuolle letkulle ainahin omassa.
Nyt tarvis pikaisen vastauksen. Onko kaikissa -07 xrs 600 sdi peruutusvaihdetta? Olisi yksi kiikarissa, mutta myyjän mukaan ei ole pakkia jota ihmettelen vähän. Kuitenkaan varaosaluettelo ei tarjoa kuin yhdenlaista helixiä kyseiseen kelkkaan joka viittaisi, että kaikki ovat pakilla. Vai onko noissa 600 pakkia missään?
Jaahas, joko myyjä ei ole löytänyt sitä katkaisijaa ikinä tai sitten se tosissaan on poistettu siitä.
Tuleeko siitä samasta pakkinapista paineet ruiskulle, kun kelkka sammuksissa. Niin kuin tavallisessa mxz.
Tuleeko kenelläkään mitään erityistä mieleen mitä juuri tuollaisesta kelkasta pitäisi tarkistaa kun menee katsomaan? Eli x-rs 600 sdi. Perusjutut tietenkin puristukset, liukurungot, kurkut miten ne nyt tuollaisessa pystyykään paikoillana tarkastamaan yms.
Sitte se eturunko, eli sukset samalla tasalla ja iskarit keskellä tukivarsia, samalla kattoa keskirungon suoruus ainaki änkkärin takaa. Liukurunkojen lisäksi kattosin etupukin kiinnitysreiät. Tietty petikumit kattoa myös Muutoinhan tossa ei ihmeitä ole