Saisi antaa kenkää BRP:n myynti- ja markkinointiosastolle. Mitkään linkit eivät toimi. Venäjäksi löytyy pitkä esittelyvideo, muttei millään muulla kielellä. Surkea esitys.
Oikein mielenkiintoinen kelkka mutta hinta ei saa karata liian ylös. Arvatenkin kyllä on varusteineen n. 20 tonnia. Nimenomaan minua kiinnostais kokeilla tuommosta kevyttä leveätelasta, kai se laatikkoki jotain vaikuttaa ajo ominaisuuksiin. vanhoista lynxeistä tuo on laihtunut jo sen rautakasa pps:n verran. Ja tuollahan voi ajaa oikeasti jo niinkuin vuorikelkalla ko on harjaa ja voimaa ja toisaalta se on leveätelanen
Kevyttä? Tuossa videolla tuo toveri punnitti tuon ja sama paino ku titan xc ja aiinä on laatikko kuiten
Siellä on varmaan juhlittu jo julkistusta sen verran, että on nettisivut ja muut hommat unohtunu.. ♂️
Meinaakohan ne kotimaisille sivuille edes kehata julkaista näitä uutuuksia vai pitääkö tässä ryslandia alkaa opettelee
LTS keula vissiin kuopattu Lynxin osalta, kun Yetiäkään ei enää ole listalla. Ikävää, jos näin on. Pikemminkin olisi toivonut tolppakeulan kehitystä, kuin alas-ajoa
Ei tullut 3700DS dokkeria tai edes 3700RE shortyä Näköjään Lynxin DS osaston parannukset oli vielä paskemmat, kuin polariksella...
Mihin tarkotuseen tarvisit pätkää ds alustalla? Nykyään reittitykitkin alkaa olla 3900 pitkiä Ja liekö xtrim re jäi pois kun ei siinä rave re oo eroa kun keulan leveys.
146"/3700 riittää oikein hyvin syvänlumen ajoihin omissa maastoissa/ruotsin reissuilla ja hauskuutta löytyy huomattavasti enemmän, kuin +154/3900 pitkillä.
-18 tais tulla 59mm lapulla vain -19 tuli 44mm matolla 1080mm keulalla ja 59mm matolla 996mm keulalla. Eli 44mm versio oli reittipeli ja 59mm versio umpispeli.