Miten muilla mittaristo pelannut? Oma pulkka kävi huollossa jossa päivitetty ohjelma, tuloksena nyt mittari joka näyttää liian vähän. Ei näytä nopeutta oikein kun välit vaihdettu 19-43 vanhalla ohjelmalla ei ongelmaa.
Reippaasti liian vähän näytti itelläkkii vaikka ohjelmoitiin nuo lyhyemmät välitykset eculle ja laitettiin uusin ohjelma. Vaihoin myös nopeusmittarin anturin (takuuseen meni). Nyt kun vaihdettiin koko mittari nii rupes toimimaan.
Mitäpä raati tuumaa kytkimestä? Tussia jääny lautasiin pitkästi ja mahtaa olla luiston jälkeä lopussa? Auttaisko puntin lisäys? Kytkimessä 100-275 jousi, välit 19:43, säädettävissä painoissa tällä hetkellä 71g. Kakkonen vakio. Kiertää kyllä ok, 8200-8300. edit. Punttia lisätty, nyt häipyi tussaukset jo mukavasti!
Tässä ny lukenu tämä keskustelun viestit ja alkaa tuntumaan että ehkä se ei oliskaa nii huono idea vaihtaa xtrim re 850 -18 tälläseen. Minkäänlaista polaris taustaa ei ole, niin kyselen että onko näissä ollu moottorin kanssa mitään häikkää? Alusta vissiin on aika hyvin seka ajoon tehty että kestää reittiäkin ajaa. Kertokaahan kokemuksia lisää.
Moro! Ite oon nyt ajanu noin 1500km omalla ja vähä alle 3000km ajettu yhteesä eikä oo kyllä ollu mittään murhetta tekniikan osalta. Ainoastaan mittaristo vaihdettiin takuuseen. Alusta on ihan ok, oon kamat päällä sen 100kg niin pittää vaihtaa vähä jämymmät jouset keulaan..
Mikäs trimmissä tökkii? Vai tuleeko jo kilometrit täyteen? Sinällään asiallinen peli tuo 800 146 sks, mitä kaverin laitetta kokeillu. 3tkm, eikä oo tainnu ongelmia olla. Hauskuuskerrointa sais olla umpisessa enemmän, mut voipi olla myös voimansiirron ja alustan setupeista kiinni..
No remmi ongelmat sai Drt ja jäykemmillä kumeilla pois mutta nyt alkaa moottoritukien pultit antautua. Viime viikolla kytkimen takaa katkes lohkon sisään yks pultti ja toinen jossain koneen alla. Samassa rytäkässä söi kytkin runkoa. Kilometrejä vasta 2900 km.Alkanu vaa tuo leirinvaihto kiinnostamaan ku 10 vuotta noilla Brp kamppeilla ajanu. Onkos näissä ollu remmien kanssa mitään ylimäärästä?
Kyllä tuntuu hihna kestävän, ainakii ku on nuo hilut vaihettu. Tuli mulle jo "laitettuna" nii vakiosta en tiiä.
Ei kait näissä ole remmien kanssa ongelmia jos voimalinja ei ole liian kevyt. Nämä -18 koneetkin melko valmiita. En ole kuullut mitään heikkoa. Moottorin magneeton puoleiset kumet kannattaa vaihdella aina välillä. Maksaa yhteensä noin 50€ ja nopea vaihtaa.
Reilu tonni tälle talvelle tullu ajettua ja olen kyllä tykänny. Välit lyhennetty ja kytkimeen vaihtunu palikat jo heti ostettaessa, joten vakiovoimansiirrosta en osaa sanoa. Vetoa tuntuu löytyvän mukavasti, alustan säätöjä pitäisi vielä hieroa. Mitään vikaa ei ole tähän asti ollut.
19-44 välit ketjukopassa, kytkimessä 10-70 painot ja 140-330 vihreä jousi, variaattorissa 160-240 musta/lila jousi ja helix 58/44.36 Alusta takapukin hakaneulat löysimpään asentoon ja etupukissa 25mm esijännitystä.
Onkohan moni päivittäny uusinta softaa näihin?! Mulle laitettiin alkutalvesta, tuntuu että ainakii bensan kulutus tipahti ja ois tullu vähä virkeemmäks koko vehe