Pääsin tommosta ohi mennen kokeilemaan viime talvena, melko holtiton peli tämmöselle pendoliinoon tottuneelle möhömahalle. Keula on selkeästi leveämpi kuin Mountain malleissa. Yhdistettynä lyhyeen mutta pitävään telaa ja räväkkään voimansiirtoon, vaatii rinteessä päättäväiset otteet ettei lähde lapasesta Reitillä yllättävänkin kova menemään vaikkei varsinainen reittikelkka olekaan, vetoja on entisestään uudessa 2020-> koneessa!
Vanhemmista ei ole kokemusta, vain mountaini alustoista. Mutta -20 Riot X, laiton blingin liukurungon vahvikkeet, ison 50mm qs3 Fox etupukkiin ja teräsakseli. Kestää syötättää, tähän asti menty säätö etupukissa 1, takapukissa 2 ja hakaset löysällä. On ainakin omaan mieleen makia 146".
Laittakaahan nyt riotin omistajat kommenttia, että tekeekö tällasella laitteella mitään? Kestääkö kuinka ajaa reitillä?
Kyllähän tuo makea kampe on. Jos tykkää reippaasti reitillä tykitellä, niin muutamat päivitykset tekee mitä tuossa aiemmin lukee. 51mm tela on todella kestävä ja pitävä myös kovalla.
Ok, aikalailla 60/40 ois ajot. Reippaasti tulee kyllä reitillä ajettua. Onko voimalinja valmis jo tehtaalta? Miltä moottori tuntuu esim. E-tecin 850 verrattuna?
Voimalinja on hyvä sekalaiseen ajoon, kytkimen jousen laiton lopusta pykälää löysemmän jotta ei kierrä liikaa. DRT kitti ollut hyllyssä ja vasta nyt 1500km jälkeen laiton sen paikalleen. Tästä ei vielä kokemusta. Tehoa näissä sen mitä kasipuokeissa, en ole kyllä kokenut jäävän kakkoseksi. Toki varmaan 850 voimat tulee esille vuorikelkoissa ja syvissä hangissa, en tiedä. Catin 800 on myös tosi hereä ja leikkisä minusta verrattuna 850.
Mitä kaikkea eroja nyt on -20 vuosimallin riot ja riot x? Keula on ainakin riot äksässä 40" ja normi riotissa 42". Mitä muuta?