Ainoa järkevä tapa toimia. Kelkka pysyy ajossa kunnes seuraavan saa ja ei tarvi pelätä liikkeen menemistä konkkaan.
Kyselin Joensuun Motor Naumaselta onko mitään tietoa milloin kelkka tulee, niin sanoivat että uusia kelkka ei ole vielä saapunut ja jänityksellä odotellaan kuinka aikataulujen kanssa käy. Myöskään mahdollisita myöhästymisistä ei ole vielä tullut infoa. Saas nähä miten tässä käy. Toimitushaasteita kun tuntuu olevan nyt likipitäen kaikilla aloilla.
Samat porinat oli kelkkakuumeellakin. Turhaapa noita ressaa. Jos ei uutta tule kohtuuajassa niin ottaa vanhan ajoon ja antaa mennä. Vaihtaa sitten vaikka -23 kaudelle jos ei muuten. Eikä tässä pariin kuukauteen kiirettä olekkaan.
Ei oo ei. Henkilökohtaisesti elättelen toiveita jos joulukuun alussa tulis, niin kerkeis rauhassa rakentaa joulun pyhille valmiiksi milloin kausi on tullut aina perinteisesti aloiteltua.
Etu- ja takapohjapanssarin tilasin erikseen. Jälkimmäinen suojaa ketjukotelon ja jarrun. Takapohjapanssari on vissiin uutuus 2022. Pitää katsoa kun kelkka saapuu että saako siihen vielä pattisuojat laitettua lisäksi .
Tänään itse soittelin, ei pitänyt ensimmäinen arvio kutinsa alkuunkaan, että lokakuun aikana ensimmäiset tulisivat. Olihan tuo arvattavissa, kun töissäkin nähnyt maailman tilanteen Nyt tilanne se kuulemma, et likempänä joulukuun loppua 850 saapuminen kauppiaille
Eipä ole tänne itäiseen suomeen vielä kuulunut ei näkynyt. Hyvin epämääräisiä on aikataulut saapumisesta, kun lupailevat marraskuun aikana tai ehkä ei.
Tänään tehtaan edustajan suusta kuultuna 850set toimitetaan jouluun mennessä. Kasipuokeissa iskarisäädöt ja jouset samat kuin kevään jenkkidemoissa, kuussataset tulee jämymmillä iskarisäädöillä.
Oijoi, sehän menee alusta samantien sitten levälleen. No toisekseen, eipä tuo poikkea normaalista. - Ile -
Onkohan jousiarvoista vielä mitään tornihuhua? Viimetalvi meni 24nm keulalla ja 50-90nm etupukin progressiivisella. Jotakin samansuuntaista vois lähtä hakemaan, mutta etupukissa vois kokeilla totaltekin progressiivista, joka ei ihan noin tiukka lopussa. Toki leveämpi keula, isommat pumput ja uus etupukki varmasti vaikuttaa taas kokonaisuuteen eli ei välttämättä ihan samalla setupilla rokkaa? Noh, aika näyttää millainen alusta tuosta muokkautuu - Ile -
Noo ajellaan ensin ja säädellään sitten. Keväällä jäi kuitenki tunne että liian pehmyt on isoon pattiin tällä ruholla. Eiköhän tuohon lääkkeet löydy.
Minkähän takia noin isolohkot tulee löysemmillä jenkkien setupeilla, loppuko tehtaalta budjekti tehä kahta eri säätöö niihin.
Mikäli purkukuvat paikkansa pitää niin keulassa on 20nm jouset. Etupukki oletettavasti perus 55nm jousi.