On sama ongelma täällä. Matto jo ylikireällä ja silti tahtoo hyppiä yli.kelkalla ja matolla ajettu 4tkm. Vetopyörät ajattelin kesällä vaihtaa kun näyttää kuluneen aika loivaan kulmaan, josko se sillä asettuisi.
Sledstoresta tilasin itse, laitoin vaan kelkan mallin ja sillä tuli oikea. C&A Pron oma osanumero on muistaakseni 76000325
Sopi väliin ja oli paikoillaanki va suksen liike pituus suunnassa oli aika hirveä, vanhat capron kumit kylläkin.
Kokeile uusilla kumeilla. Millä tavalla liikerata on pielessä? Itse en ainakaan havainnut mitään poikkeavaa.
Joo nii on kokeiltava keula ilmassa suksen kärki osotti aika jyrkästi maata kohti ni ei uskaltanu jättää paikoilleen.
Laitoihan oikein päin? Itsellä meni väärinpäin ekaksi ja sukset silloin osoitti hauskasti, onneksi hälytyskellot soi että joku meni vituiksi.
Bladen kumilla muistelisin niitten olevan tosi tiukat, tais olla jopa niin että ei hirviny paikalle jättää. Ovat uusilla orkinaali CA:n kumeilla aika liikkuvaiset ja vanhoilla kumeilla varmasti vielä enemmän
Oliko kellään tietoa mikä jarrupala on hyvä ja sopii enduroon, alkuperäiset on hyvät hinta vaan suolainen ovh 179€
N.4600km tais keretä tulla ennenkuin antautui. Pistin tilaukseen 3500 liukurungot ja pidemmän maton, toivottavasti pidennys onnistuu niin helposti kuin kuvittelen.
Eli ne 3500 liukurungot sopii suoraan tuonne kiinni 3300 tilalle? Telatunnelille ei ollu aikomusta tehdä mitään,oletan että pidempi matto mahtuu tuolla olemaan ilman tunnelin modausta,toki olen monesti ennenkin olettanut väärin.
RE 3500:n vm.-19-21 liukurungot käyvät suoraan RE/Enduro 3300:n. En ole ihan varma että mahtuuko roiskeläppä olemaan paikoillaan jos tunnelia ei ole jatkettu?...ota kepukoista jouset irti, laita ne paikoilleen ja kokeile telaston liikeradat ennakkoon.