Vs: Turbo Yamahat Pakopaine ainaki nousee liikaa, vois mennä jossain alle 200hp vehkeessä jotenki kikkailemalla säätöjen kanssa, tuskin saa edes sitä 180hp ulos ilman sulamisvaaraa. Vakioänkän äänitasoa ei ole silti mitattu turbolla, todennäkösesti hiljasempi turbon kans, mutta se pitäs kaiketi olla mitattuna ja hyväksyttynä. Vai riittääkö että vaimennin on tyypitetty kyseiseen laitteeseen? Sillonhan se ois iisibiisi.. : Mulla on pönttö tunnelissa, hiljentää mahottomasti ääniä ko vertaa takavaimentimiin, menee varmasti äänimittauksesta läpi ettei sen puoleen. Remmiahdin menee jotenki vakiovaimentimella, mutta ei sekään hyvä ole. Se vakio äänenvaimennin on kuitenki tehty 130hp vehkeelle ja se ahistaa jo hieman siinäki. Eiköhän tuota lakia pitäs tarkentaa näitten maastoajoneuvojen kohdalla kun tuntuu tuota tulkinnanvaraa olevan.
Eipä se omistaja mikkää älytön mörssäri ole ;D Muutoskatsastus ei pitäis olla mikkää mahottomuus, melumittaus sallittuihin rajoihin ja merkintä otteeseen. Enemmältikki hankala löytää konttori joka kehtaa alakaa mittauksen tekemään.
Vs: Turbo Yamahat Niin että eri vaimentimen kans äänet kohilleenn ja se on siinä? kesäläkö käyttää, niin jääpi testaijo pois.???? Vai ajaako ne ees tesitajoa??
Vs: Turbo Yamahat Standardi SAE J192: " Mittausalueella ei saa olla 30 m säteellä ääntä heijastavia pintoja (ajoneuvot, kyltit ym.). Maan pinnalla, kiihdytysrata mukaan lukien, saa olla enimmillään 75 mm irtolunta. Irtolumen alla täytyy olla vähintään 50 mm paksu kerros tiivistynyttä lunta. Mittaus voidaan tehdä vaihtoehtoisesti nurmialustalla (max 75 mm). Moottorikelkan sijainti (lähtölinja, mittauslinja, maalilinja) määritetään etusuksien mukaan. Mittauksia ei suositella tehtävän yli 5 m/s tuulessa. Ilmanpaineen tulee olla 93 ja 103 kPa välillä."
Kestääkös mcx seteillä olevia vipereita kipata kylelleen ettei ala öljyjä sylkeen ulos? Toki rollover kitti tarpeellinen jos ympäri pyörittelee. Mpi seteissä kait saatu kitkettyä tuota ongelmaa pois, näin ainaki jenkeissä uskottelevat.
Vs: Turbo Yamahat Rolloverulla ei luulis olevan minkäänalaista onglemaa. Onhan tuita vakiona ilman sitäki pyöritelty. Toki enemmä se sylkee ulos öljyä ku Nytro mutta muutaman kerran talvessa vähä lisää ölppää säiliöön..kannattaa tosiaa pitää se öljy aika max kohassa kun tahtoo jyrkissä mäissä jumies nakuttaa ku ei lähekkää öljyt kiertään.
Vs: Turbo Yamahat nuista äänistä.. tossa videolla eka testi tosta turbo kelkasta jota ollaa rakenneltu. Minusta äänet ovat erittäinkin sopusuhtaiset ja pakoputkea on kaikki 15 cm öljyn paluun kans oli vähä ongelmia eka testillä, siksi savus.. https://www.youtube.com/watch?v=Ln6KCi4NZzU tossa vielä toinen pätkä johon on vähä musiikkia sotkettu https://www.youtube.com/watch?v=OeeRHqb4hZw kohta pääsee vesille..
Vs: Turbo Yamahat Mistäs kannattas kysellä mcxpressin sarjoja (halvalla) ;D ? Ja myykös kukaan remmiahdinsarjoja suomessa nytroon vai meneekö jenkkitilauksen puolelle,miten verot ja alvit määräytyy tuossa setissä?
Vs: Turbo Yamahat Kylläpä ne halvimmat sarjat tulee suoraan Ruotsista ostettuna. Amerikassaki kalliimmat, kerrankin niiin pän ;D eli www.mcx.se
Vs: Turbo Yamahat Onnistuukos mcx:lle kirjottaa mailia suomeksi tai lontooksi,ruotti on sama kuin lukis hepreaa ;D Varmaan tuokin tieto löytyy jostain mutta sivuja on pirusti :S edit: Kiitos
Vs: Turbo Yamahat Noniin,aikani viskilasi kourassa ja illan ajatelleena tuli sitten tilattua mcx:ltä turbokitti mihin kuuluu kytkimen painot ja snorkkelikitti. Ainakim eerikki halusi ne myydä ;p Tiedä sit mitä nuo painot vaikuttaa...
Vs: Turbo Yamahat Pakkoka siihe on painot vaihtaa jos turbon lyöt. Muuten siitä on eka ajokerran jlk kone paskana vakiopainoilla.
Vs: Turbo Yamahat Joo siis en sitä epäillytkään. Sitä mietin että onko ne hyvät mutta lienevät testattu toimivaksi.