Vs: Aloittelija kysyy... Oisko teheny semmosen että pakille mentäessä variaattorinlautaset aukesi kuormituksen alla ja nyt on remmi löysällä, joten kytkin ei saakaan remmistä pitoja?
Vs: Aloittelija kysyy... Mikähä syynä ku alako punnittee (scale) tuo lynxin mittari het eka ajolla. Kesällä vielä toimi nurmikiihareissa...??
Vs: Aloittelija kysyy... Käynnistyessään mittaristossa vilahtaa tuo teksti ja samalla siinä näkyy myös 10-9 tai 9-9. Ei vakavaa, numerot vaan ilmoittaa vetopyörän koon ja sen kalibroinnin. Jotenkin noin se meni. ;D
Vs: Aloittelija kysyy... Mutta ku viisarit ei värähä tippaakaan kun sillä ajaa. Ei nopeus- eikä kiekkamittari. Tuli talven ensiajot tehtyä. 50 kilsaa jäällä. Tympiätä...
Vs: Aloittelija kysyy... tuota mihinkäs tuo paksukaapelin toinen pääsitten menee jos toinen menee akunnapaan ni mihin toinen ;D kahtelin ja muistelin että oliko se tuo startin kylessä oleva paikka sille.tuo nyt startin kylessä oleva ''johto'' ei taida kuulua tuohon siten. tietääkö kukaan?
Vs: Aloittelija kysyy... Itellä jäi nuppi jumiin scale asennolle viimetalvena , vaikuttaa molempiin mittareihin. Oisko jalmari-einarilla pelkästään nopeusmittari vika
Vs: Aloittelija kysyy... No nappihan se ol pohjassa. Kiekat näytti aluksi tuplana. Sammutin koneen, käynnistin uudelleen painamalla samalla tuota nappia . Alkoi taas skaalaamaan ja nyt toimii taas kiekkamittari oikein. Kiitos avusta! Nopeusmittari vielä mykkänä...
Vs: Aloittelija kysyy... vois veikata että tuo eristämätön kaapeli mikä on tartissa kiini pitäs mennä moottorin korvallisesta kelkan runkoon ja punanen lyhyt kaapeli akun +napaan ja solenoidille (niinku se onki) ja pitempi punanen solenoidin toisesta navasta tartin napaan
Vs: Aloittelija kysyy... Näin juurikin menee. Eikös tuossa kuvassa näy jo tuolle eristeettömämle kaapelille paikkakin. tuossa korvakon vieressä tuo pultti pystyssä. Tuon kaapelin ideahan on vain maadoittaa moottori runkoon kun on kumit välissä. Akun miinus-kaapelihan menee vain runkoon, niin pitää se miinus sieltä saada vielä moottoriinkin.
Vs: Aloittelija kysyy... Hyvää iltaa arvoisat kelkkailijat! Tässä olen nyt itsekkin aloittanut moisen harrastuksen kaverin innoittamana. Ostin vuosimallia 1995 olevan Ski-doo MX-Z 600 rotaxin koneella. Tein laitteelle perushuollon, joka sisälsi: -Tulppien vaihdon - Ketjukotelon öljyjen vaihdon - Telakoneiston tarkastuksen ja yläohjainrullien laakereiden vaihdon Kysyisin teiltä pari vinkkiä, sillä itselle on moinen laite on täysin tuntematon. -Rulla jota variaattorihihna pyörittää joka siis on telamaton akselissa kiinni heiluu sivuttaissuunnassa hieman, itse akseli ei heilu mutta se kiekko johon variaattori asettu heiluu. Onko moinen homma vaarallinen vai voiko asian kanssa elää. - Mistä saa varaosia moiseen malliin? Onko porukalla tietoa missä on kattava valikoima varaosia? Kiitos etukäteen vastauksista!
Vs: Aloittelija kysyy... Potilaana vm1997 polaris transport 432cc puhallinkoneella(fuji). Kaasarin neulat kuluneet, kun pitää lypsää, että herää kierroksille? Eli tyhjäkäynniltä mooaa hetken ennen kuin heräilee kierroksille.. Liian rikkaalla? Neuloja alas? Vai jotain muuta? Minkälaiset suuttimet ois passelit tuohon? Tämän hetkisistä ei mitään käryä..
Vs: Aloittelija kysyy... Kyllä tuo vaikuttaa liian rikkaalta seokselta, seuraa myös tulppien väriä. Maitokahvin väri niin seos on oikea. Musta ja karstainen niin rikkaalla. Tämä on siis tietämys yleisesti mitä näiden kanssa oon leikkinyt.
Vs: Aloittelija kysyy... Se rulla on nimeltään variaattori,ja sen kuuluukin hieman liikkua siinä(ns.kelluva variaattori).Se toinen,mikä on koneessa kiinni on kytkin. Osia löytyy parhaiten Lynx/Skidoo merkkiliikkeestä.Mutta toki peruskulutusosaa löytyy muualtakin.
Vs: Aloittelija kysyy... Kiitokset vastauksesta! Eli itse variaattori on mattoa pyörittävässä akselissa kiinni? Eikä moottorin kampiakselissa? Kummassakin akselissa nääs on sellaiset variaattorin näköiset ns. "Limput". Tämän hitukseen heiluvan limpun päässä on pultti jossa on isoja shimmiprikkoja, pultin kanta on 13mm Kuulostaahan nämä nyt hölmöiltä nämä kysymykset koittakaa kestää.
Vs: Aloittelija kysyy... Variaattori ja variaattoriakseli kelkan toisella puolella on ketjut ja sitten vasta vetoakseli. Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla