Onko mahdollista saada rossimönkkäriä rekisteröityä ja onko kuinka iso homma? Tarjolla kun ei ole kauheasti tieliikenne malleja. Kiinnostaisi Yamahan Raptorit tai Can am DS 450.
Käsittääkseni vuodenvaihteen jälkeen ei enää saa edes ns. Tieliikenne optio laitteita rekisteröityä liikenteeseen. Näitähän oli vain Can Amilla jossain vaiheessa. Uudet T3 traktoriluokat sekoittuvat pakan lopullisesti. Muita ei ole saanut aiemminkin enää kilpiin ellei ole alunperinkään olleet.
Jarrut häviävät ilmaamisen jälkeen n. viikon kuluttua. Vika kuulemma jarrusylinterissä, jossa heikkolaatuiset kumiosat. Päivityspaketti tulossa joskus ensi kesänä ja siihen asti ajetaan viikon välein ilmaamalla jarruja. Koskee ainakin -16 mallin outteja. Eikä näissä ikävä kyllä ole kysymys yhdestä maanantai kappaleesta, vaan kaikissa samaa vikaa.
Tuota vikaahan oli jo 13 vuosimallin laitteissa. Satunnaisesti hävisi jarrut, pääsääntöisesti kun oli seisonut muutaman päivän. Ilmailujen jälkeen saattoi taas pelata jonkun päivän.
Ajattelin ostaessani can-amin etä sais laatupelin. Taitaa jäädä viimeiseksi brp mönkijäksi. Pikku murhetta muutenkin ollut kokoajan
Laitetaampa tännekkin. Kävästiin syyskuussa venäjan maalla mönkimässä. 716km ja viikko meni kaikkineen haasteineen. Tässä vähän päiväkirjaa videon muodossa: Jakso 1 https://www.facebook.com/video.php?v=718369758368366 Jakso 2 https://www.facebook.com/video.php?v=720889778116364 Jakso 3 https://www.facebook.com/video.php?v=726810244190984 Jakso 4 https://www.facebook.com/video.php?v=729206527284689
Telavehkeessä pitää olla nk. kiinteä neliveto, ja lukittavaa mallia. Toki telastoissakin on suuria eroja.
Töihin tulee ens viikolla 6 pyöräinen cana telasarjoilla. Mielenkiintoista testata meneekö se mihinkään.
Olihan se cana teloilla mielenkiintoinen kampe, puskee kohtuudella joten pakin käyttö metsässä tuli tutuksi. Jos ens viikolla testais enemmänkin.
Joillakin varmaan on crossimönkijöistä kokemusta, minkälainen on rengas kuluma savi vs hiekkapohjainen rata? Tässä arvotaan kumpaan ostaa kausikortti, molemmat yhtä lähellä hiekkarata n.200e kalliimpi mutta sitä tietysti hoidetaan myös enemmän kun on kovassa kisakäytössä myös..
Persetti....kossille laitettiin kulkuvälineeksi can-am outlander 450 max...T3a tyypillä. Vastaan piti laittaa mutta toiseksi jäin... Pelkkä T-kortti hällä siksi tuo tyyppi eikä T3b. Saas nähä kuin kauan hän kruisailee kouluun jne. Käytetyt yllättävän kovilla pyynneillä, jopa 75% uusien hinnasta joten -18 mallinen tuli.
Teloja varten tuohon saa, "extraleveät" levikekaaret.....Pirun rumat mutta ei lennä lumi enää silmille..
Lumi lentää ikävästi takasilta jaloille ja koneesta tuleva lämpö sitten sulattaa ja lahkeet märkänä...
Juurikin näin. Kurahousut tai märkäpuku päällä saa ajella. Jos jollakin muuten telamönkijän kuume, niin täältä voisi löytyä. Käyttö jäänyt niin vähälle, kun ei Malta edes uria enää huoltaa.
Extra leveät telat vaatisi joskus keväällä, sitten pitäisi olla ohjaustehostinkin astetta järeämpi. Hyvinhän tuo menee mutta kääntyminen ja yleensä mahtuminen on aika työlästä.