IMG_20161015_113623 käyttäjältä ArthurDent, 15/10/16 klo 13:20 Lynx 420 1995 Sachs 290 SA Tehty uudet pehmisteet, purettu todella kokonaan myös kone. Kaikki alustan laakerit vaihdettu ja veto- ja kääntöpyörät. Kone hoonattu, uusi mäntä ja renkaat. Kytkimen puolen laakeri uusittu ja stefat. Nyt odottaa vain kasausta. Näille lumille piäisi saada savut.
Tuollainen monen kyläsepän pilaama vastaava ollut tämän talven. Koneena MAG 309 ja vaihdelootaksi vaihdettu 535:n vastaava. Alkuperäisen Sachsin sain myöhemmin kuntoon ja se on minulla toisessa kelkassa. Tuon vuosimalli -75 tai -76.
Iltoja! Tommonen tuli hankittua. Hetken aikaa(pariviikkoa) jo aattelin et nyt halvalla sain winhan.. no tänää tarkemmin tutkiskeltuani sain selville että sehä onki skidoo elan 250 1984 vuosimallia Toki tohon on näköjään vaihettu 299cc rotaxi tillotsonin kaasarilla (kyläsepän tekemällä imukurkulla) tai ainakim mitä luin nii yleensä ollu vissii 250cc koneella? Kuomua sais tarjota alkuperästä.. parikuvaa
Saateri, nyt kun minäkin saan tänne foorumille mouhuta 7 vuoden nurkkien takaa tarkkailun jälkeen, laitetaan nyt kuva viimeisestä ostoksesta.
Tää on perseestä, jätkä kantaa firman vehkeitä valkaten turvaan. Oikeasti hieno homma, öhläritkin näkyy olevan ja turvaanhan nuo klassikot pitää saada.
Koneettomana ja laatikkovikaisena ostettu SuperJag. Laitoin viissatasen kuomun alle ja otin laatikosta ryhmäpyörän pois. Jo vain kerkiää taas pilkille ja makkaranpaistoon. Vielä kun jaksais tehdä sähköt loppuun niin sais avaimesta käyntiin...
Mikähän tuon kärryllä olevan Bobcatin moottorin tyyppi mahtaa tarkalleen olla? On omaan projektiin hakusessa tuollainen kone, ja kun saisi vaikkapa koneen tyyppikilvestä kuvan, niin tietäisi paremmin mitä hakea.
MAG 1031 srb taitaa sen virallinen nimi olla. Ulkomailla tunnetaan paremmin Kohler 309 nimellä, aivan sama kone. Kohler teetti osan koneista Magin Sveitsin tehtailla, ja alapuhaltimella olevat mallit kuten tuo oli sveitsissä suunniteltuja. Samanlaisen Magin löytää aivan 70-luvun alun vihreistä Winhoista (31, 32, 52). Tai sitten superhyvällä tuurilla armeijan huutokaupoista. Itse ainakin löysin muutama vuosi sitten ajamattoman Mag 309:n, joka oli lepäillyt 40 vuotta jossain puolustusvoimien bunkkerissa. Tuskin niitä on paljoa niilläkään ollut varastoissa. Mag on parhaita yksipyttyisiä kelkankoneita mitä on tehty, luotettavuus eri planeetalta kaksipyttyisiin Mageihin ja kohlereihin verrattuna. Itse olen jo muutaman juonittelevan 340:n viskannut omista kelkoista mäkeen ja laittanut MAG 309:n paukuttelemaan tilalle.
Tuommonen vm jotaki oleva 330 lynksi.. Koholerin 2pyttynen motti.ilm 340. Kipuna hukassa eikä millään meinaa löytää myäs 520 lyne 293 sassi+mikuni.. Kuomu vishin 535 mut eipä se haittöö.