RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. SakkeSS

    SakkeSS Lynx re 600r 19

    Mist ostit jouset? Itekki huomannu et kovasti tahtoo nostella mutkissa suksee...
     
    zzracing tykkää tästä.
  2. japa75

    japa75 LYNX 600R RE2019

  3. Jupy

    Jupy Well-Known Member

    Mites muilla noi jarrut? En vedä jarru päällä kurvissa, mutta silti vasen lapikas alkoi kuumottaa aikalailla tänään.
    Muuten kyllä yllättävän hyvä ja herkkä ja voi keskisormella käyttää.
     
  4. japa75

    japa75 LYNX 600R RE2019

    Eilen vedettii n. 30 km mutkasta baanaa vähän reippaammin ,niin kyllä jarrut haiskahti. Taitaa kannattaa noi orggis palat vaihtaa sintteri paloihin.
     
  5. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Oma päästi kans eilen kunnon toimintasavut jarruista. Samat laittaa kuin aina ennemminkin eli sintteripalat, paremmat nesteet ja metallinen puristin.
     
  6. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Mistä ootte ostellut näitä jäykempiä jousia näihin?
     
  7. SakkeSS

    SakkeSS Lynx re 600r 19

    jonessi88 tykkää tästä.
  8. vetkulilm

    vetkulilm -23 Freeride, -19 Iron dog 600R

    Ihan brp myyjältä
     
    jonessi88 tykkää tästä.
  9. hk-

    hk- Member

    Mitehä kasipuolikkaan 531 hihna pelovaa tässä 600r, muutama remmi jäi naulaan roikkumaan kasipuokin jälkeen.
     
  10. Kuluppi

    Kuluppi Lynx rave re 24

    Hyvin se pelaa... Ja kestää vähän kauemmin..
     
  11. Kitunen

    Kitunen Kotimainen laatutuote

    Mulla olisi yksi uusi -531 hihna hyllyssä jos joku tahtoo testata. 150€ voin tuon kaupata.
    Kallishan tämä on kuin mikä uutena n.250€.
     
  12. Juddii

    Juddii Re600R-19,Rs-14,RE800-13,RC600-06,G-type-97,Et340

    Kannattaa kyl huoltaa kepit ajoissa. 250km:n jälkeen öljyt ihan lirua ja metallisilppua reilusti kepeissä.
     
  13. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Njaa eilen kun juat soittelin iskareita huoltavaan firmaan ja sieltä sanoivat että huoletta voisi ajaa n.800km ennen ekaa huoltoa olivat availleet näitä kashima pinnoitrttuja iskareita ja öljyt olleet hyviä
     
  14. SakkeSS

    SakkeSS Lynx re 600r 19

    Samaa mullekki sano ja nyt on reilu 850km ajettu sisäänajo huoltoo vein ja sanovat et vois ne telasto iskarit huoltaa jos haluaa mut ei ne ihan pakko ole noilla kilsoilla vielä tiiä sit...
     
  15. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Paljon on ajostakin kiinni tuo öljyn huononeminen. Itsellä tuommosessa hyötykelkassa( jolla ajettu välillä reittiä jne.) 800 Raven etupukin vaimennin ja varmaan 2000km ainakin oli ennen kuin ensihuollettiin uusi iskari. Öljyjen puolesta oli ihan ok vielä, mutta tuohon ei varmasti kauheasti ole lämpöä eikä kovaa liikettä tullut.
    Sitten näin kyllä juuri tämänvuotisen kashima pinnoitetun lynxin vaimentimen ensihuollossa jossa taas oli aika paljon mujua sisällä. Minusta ne iskarit kannattaa kuitenkin huoltaa silloin uutena ( jos siis ajaa reittiä yms ajoa jossa niihin tulee liikettä), koska se muju ei ainakaan hio niitä pitkäaikaiskäytössä parempaan kuntoon. Ensihuollon jälkeen sellainen pinnoitettu pitäisi mennäkin sitten pidemmän matkaa.
     
  16. Juddii

    Juddii Re600R-19,Rs-14,RE800-13,RC600-06,G-type-97,Et340

    Tietennii riippuu ajosta, mut kuullostaa 800km aika paljolta ei se muju siel hyvää tee ja tuli ihan eri jämerä ajettava. Mulla ollu semmosta reipasta reittiajoa se 250km. Ne oli suksen iskarit mitkä huolsin, telaston iskarit varmaan vielä huonnommassa jamassa, nyt on vaan kokeeksi eri iskarit telastossa paikallaan.
     
  17. SakkeSS

    SakkeSS Lynx re 600r 19

    No pitää huollattaa myös suksien iskarit, nyt meni vain telaston iskarit. Oma ajo on kyllä ollu vähintääkin reipasta patti rallia :D
     
  18. Jonski

    Jonski Lynx RE 600r -19

    Omassakin varmaan rupeis olemaan iskarit huollon tarpeessa, kun viime lenkillä ei sietäny yhtään kovaa pattia. Täytynee seuraavan ajokerran jälkeen viiä huoltoon
     
  19. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    JM-Moottorihuolto Lappeenranta Koskimiehen vieressä.
     
  20. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Nää pinnotetut iskarit sietää kyllä hiton paljon enempi ajoa kun vanhat. Eka huolto kannataa tehdä ajoissa niin saa iskariehin kunnon öljyn mutta sen jälkeen niin öljyt ei sotkeennu alumiiniin yhtään. Toki "palamista" ja vanhettumista tapahtuu öljylle kun sitä puristetaan väkisin simmipakkojen läpi mutta alumiini mujua ei tule!
     

Suosittele tätä sivua