Jos nuo jokaisesta winderistä suksen kiinnitys noin menee väljäksi, niin se on amerikan tuotevastuun takia välitön takaisinkutsu. Jäädäänpä odottelemaan.
Ettei ois ollut suksi löysällä? Vastaavanlaisen nähnyt ja silloin himppa löysässä. Mutta jos näitä useampia on käynyt niin nyt on kyllä pahassa paikassa sulake.
Eipä oo suksista liinoja laitettu. Ja tuntu, että oli pulttiki sikseenki kiinni. Tekkeehän seki, että olkatappi on täysin toisessa laidassa niin väännön nuihin korvakkoihin.
En oo takuusen edes yrittäny. Onko kovin moni muukaa? @Reuhka oliko sulla samaa suksi probleemaa? Vai kellä se oli jolla oli kahlannu läpi eikä menny takuuseen. Sukset on nii tiukalla ja sidottu ainoastaa aina tukivarsista.
Oli samaa probleemaa, molemmat meni horoiksi ja toisesta suksesta lensi kumikin menemään mutta mulla meni takuuseen kylläkin.
Siis sehän on vaan kylmä fakta, että seuraavilla käyttäjillä Yamahat ei lähde käyntiin kesälläkään: @T-Cat @Nalle @Fred Scuttle Ne ei vaan lähde. Sen sijaan Commanderit ja kaikki muutkin Bombardierin ja Arctic Catin laitteet lähtevät käyntiin niin helposti, että joskus aamulla käyttäjät heräävät moottorin käyntiääneen; ovat nimittäin kelkat lähteneet tallissa yön aikana itsestään käyntiin
Nooh, pakkasta tosiaan oli -36C mökin mittarissa ja lähtihän ne apuvirralla käyntiin. Mielestäni en ole moittinut käyntiin lähtemistä kuin tuolla reissulla ja agrigaattikin olisi kulkenut mukana jotta olisi saanut laittaa letkulämmittimet päälle mutta omistajat arvelivat pärjäävänsä ilmankin. Toki noin kylmää ei pitänyt tulla reissun aikana.
Noh, jos jotain vieläkin paremmin, niin kilot on paljon keveämpiä ja tehot huomattavan paljon tavanomaista väkevämpiä. Monessa oikeat painot alkaa kolmosella ja ne tehot..... Kukaan ei puhu norsun painoisista nuhapumpuista nelitahdeista mitään.
Ööö.. Pitäiskö tästä kommentista ylpistyä vai pettyä..? Noh, sinänsä on totta, että Commander lähtee kesälläkin käyntiin, kun käy tööttäämässä starttinappia.. Mutta siinä kohtaa meni hieman pieleen, etteikö Yammu lähtis kesällä käyntiin. Meinaan, nuo Yammun perämoottorit on kyllä ihan käyttökelpoisia vempeleitä ja niillä tulee aina joskus pörrättyäkin.
Eikös Yamaha tee aivan hyviä pianoita vieläkin? No vitsi, vitsi. 153" -20 mallin SW mtx Yamahalle ei ole kuin yksi este. On niin saakelin kallis ja jos päivitettynä haluaa, niin suorastaan järjettömän kallis. Miten sille takuu hommalle oikein kävi, jos piristää ohjelmalla? @Somppi siitä meinasi laittaa tänne ihan mustaa valkoisella esille, mutta en ole huomannut vielä moista?
Mutta jos aiheeseen, onko kukaan päässyt kopastelemaan 137:n eroja edellisvuotisiin, tuossahan on kuitenkin on eri keula ja alustassakin eroja? Harmittaa pirusti kun työkuviot sotkee 20mallien koeajoihin mahdollisuuden jotka on Paljakan laskettukeskuksessa Lauantaina mutta josko se sieltä tulisi vielä eteen...