mistä löytäisi vetoliinan kelkka hommiin.siis jos putoaa pahasti vaikka ojaan.niin painava tuo ajokki.
Strapulli on kätevä kokoonsa nähden ja jos useampi liina porukassa niin jatkoa saa nopeasti. Harmi vain kun valmistus on lopetettu niin saatavuus voi olla heikkoa nykyään kuulemma.
Joo, ei tehdä strapullia enää. Pieni ketjutalja ja siihen muutama veto- / nostoliina kaveriksi niin saa myös ihmeitä aikaan.
Itsellä ollut mukana normaaleja sidontaräikkäliina paketteja, pikkuisen tolkumpana mallina. On hitaampaa käyttää kun viputaljoja ja muita, mutta painossa säästää, kun repussa joutuu kuljettamaan. Yhdelläkin pärjää kikkailemalla, mutta melkein kaksi oltava jos paha paikka tulee. Edit: Kävin katsomassa ohikulkiessa puuilossa pienintä ketjuviputaljaa, ei enää painaisi hirveästi, jos muuten tekisi sillä jotain. Käyneekö sitten hentoiseksi tositoimissa?
Voisi kai tuollainen viritelmä toimia kelkkavinssinäkin, jos ei kovin pahata paikasta tarvi kelkka vinssata.
Ei, nuo on nostovälineiksi hyväksyttyjä niin se 250kg talja kestää huomattavasti isompia voimia. Todennäköisesti nostaa sen kelkan jumista vaikka suoraan ylöspäin.
25-30mm sidontaliinaa 2kpl 15m pätkinä kelkkavarusteeksi, kelkka ojassa kuupeelleen ja pujottelee maton solkien välistä n. 0,5m matkalta ja lukitsee solmulla, toinen pää puuhun tai toiseen kelkkaan - kääntää kelkan takaisin teloilleen ja ajaa hitaasti haluttuun suuntaan ( eli vinsaa liinan maton ympärille) ja sieltä se kelkka nousi ojasta. Liinat menee pieneen tilaan eikä paina kuin 200 - 300gr, Jos reissussa on 2-3 kelkkaa ja jokaisella sama setti liinoja, niin vetoliinaa on 60-90metriä. ETRA myy vahvaa 25-30mm liinaa 50m rullissa.
( Kuvat netistä löytyneitä ja linkaten postattu.) Onkohan forumilla kenelläkään hallussa Strapullia? Kiinnostaisi kovasti nähdä ja lukea ko. laitteen mittoja ym. Kun eikös tuollasen saa tehä itse itselleen, kun ei myyntiin tee, vaan kopsaa omaan käyttöönsä? Mutta kiinnostaa myös jos vehkeessä on jokin patenttinumero, että onko patentti vielä voimassa? Kun eikös patentin vanhennuttua voi tuotetta muutkin tehdä samaan tapaan kuin esim. joitain Abloy avaimia. Tulee mieleen, että tuo laitehan saattaisi mennä kaupaksi edelleen jos sille vain olisi tekijä ja myyjä. Itsellä ei moisiin projekteihin olisi mitään rahkeita, ei koneita valmistaa eikä älyä pyöritellä numeroita mutta olisi kiva koittaa tutkia jos tuommosen saisi oman kelkan penkin alle rakenneltua, sen verran pysyy rälläkkä, hitsipilli ja sorvi hyppysissä.
juurikin tuommoinen löytyy molemmista kelkoista boxista.. on pätevä vekotin ko yksin tuolla kairassa painaa menemään.. ihmettelen miksi tekeminen on lopetettu..
Et kehtais joku päivä hiukan kuvata sitä toimintaperiaatetta, kun en ole ihan ymmärtänyt miten se nauhan läpiveto siinä toimii, ilmeisesti se karkeanappulainen rissa vetää hihnaa mutta sitten se toinen rissa.... sekö liikkuu eestaas vaan ei pyöri? En ole mistään löytänyt videotakaan jossa Strapullin toimintaa näkyisi, etenkään lähikuvaa mekaniikasta liikkeessä.
Jep se karhea rulla hoitaa vedon ja tuo valkea rulla on ohjuri rulla mikä ohjaa ettei liina mene karhean rullan ympärille. näin toimii vinssinä. sitten jos karhean rullan läpi syöttää liinan niin toimii tavallisena kiristimenä..
Sitä on näköjään omistanut tuollaisen vuosia ymmärtämättä sen kaikkia ominaisuuksia.. Käytetty vaan normi kiristimenä..
Tuo valkoinen ohjainrulla lienee vapaasti pyörivä? Onko tuo ohjainrulla kiinteästi jollain tietyllä etäisyydellä tuosta karkeasta vetorullasta vai onko sillä liukumavaraa?
Tämmönen setti ei paina paljoa ja on monikäyttöinen: https://bestrestproducts.com/shop/recovery-gear-mrs-system/motorcycle-recovery-system-mrs/ Vastaavan saa kasattua kiipeily- tai arboristitavaraa myyvistä liikkeistä. Omani ostin Uittokalustosta ja setti sisältää vähän enemmän hakoja ja taljapyöriä. 9:1 taljasysteemillä kelkka liikahtaa helposti yhden miehen voimin. Sanotaan, että ihmisen vetovoima on noin 60% elopainosta eli keskiverto ukko kiskoo taljasysteemillä 400-500kg.