Kymmenisen senttiä tuli tähä sodankylään. Eniten lunta taitaa olla tuola Posio-Ranua kulmilla. Huhu kertoo että jopa 40 cm ollu korkiammissa maissa.
Windy-sovelluksella mittaat helposti lumen syvyyden vaikka kotisohvaltasi. Omien vertailujen mukaan melko luotettava. Toimii nytkin, kun kävin takapihalta mittaamassa. Liitteessä kuva Ylläsjärven lumitilanteesta. Hyvää on nyt se, että pakkastaa ja vedet jäätyy. .
tuo on kyllä näppärä sovellus. Sovellus siis sovelluskaupassa (punaisella logolla); Windy.com tuuli-, aalto- ja hurrikaaniennusteet
Moro! Olis tarkotus tull Ylläksel vuadevaihtee aikaa tai vähä enne. Onks siä lunt millai, et kannataak ottaa kelkkoi mukkaa? Ei noist kamerakuvist oikee saa selkeet kuvaa lume määräst. Millai Ylläsjärves o jäit?
Terve. Itse myös menossa 19.12-2.1. Tottakai kelkat mukaan. Kyllä siellä sen verran lunta on että ajamaan pääsee. Tietenkin esim kuertunturille voi olla turha yrittää mennä. Tällä hetkellä windy näyttää 22cm ja ennustaa että 18.12 mennessä olisi 30cm
Terve! Onkos Ylläksellä minkälaisessa kunnossa reitit? Pääseekö vesistöjä/sulia kohtia kiertämään? Tarkoitus olisi lähipäivinä tulla.
Ihan ok kunnossa. Ei ole lanattu vielä kertaakaan. Lähireitit patilla. Kuerille ei pääse reittiä pitkin kun joki auki. Kannattaa kelkka ottaa mukaan. Luntakin luvattu lisää.
Äkäsjoki sula. Sulia ojia on. Hoitoa reitillä ei ole aloitettu, koska vähän lunta ja jäätilanne. Järvilläkin petollista. Yllästunturiin pääsee ihan ok. Ylläs - Levi ajettavissa. Sieläkin sulia ojia.
Onkohan Kolari-Ylläsjärvi väli jo ajettavissa? Ajattelin jos ajelisi kärry perässä viikonloppuna Kolariin ja kävisi siitä Ylläs-Levi suunnilla. Mietin vaan että onkohan nuo vesistöjen ylitykset vielä mahdollisia.
Ajoin emännän kanssa äkäslompolo-luosu-kurtakko. Kurtakossa ei uskallettu mennä joen yli koska oli sen verran pitkä ylitys ja joki oli auki 20metrin päässä. Siitä sitten takaisin ja kolarin-Ylläsjärvi-äkäslompolo. Ei ollut mitään herkkua kumpikaan reitti kolariin mutta ajettavissa. Varsinkin kolarin päässä oli huonompaa.
Kiitos tiedosta. Ylläsjoki oli siis jäässä Kolarissa sekä tuolla välillä? Reitit näyttävät menevän siitä yli useammassa kohdassa (ennen Kurtakkoa jos kääntyy vasemmalle ja Kurtakon jälkeen).
Ylläsjoki oli jäässä reitin kohdalta mutta auki 10m päästä. Ei uskallettu mennä yli. Eikä ollut kelkan jälkiäkään siinä. Tämä siis luosusta kun ajaa kolariin päin ja kääntyy vasemmalle Kurtakko. Oikealle jos kääntyy niin viitta näyttää 20km kolari
Vaattojärvi - Ylläsjärvi ajettavassa kunnossa. Paikoin oli luomua. Paikoin noin 20-30cm pehmeää. Hakkuuaukeat aika hyvin ajettavassa kunnossa, kantavaa lunta, eikä näkyvissä pahasti kantoja (ei ainakaan tullut osumia tukivarsiin). Avo-ojat auki ja tulee silmille yllättäen niin saa olla varuillaan. Joissakin kohtaa purot sulia. Kurtakko - Ylläsjärvi jo patikolla, niin saa hien pintaan. Tampparia tarvittaisiin kohta tasoittamaan ojat ja kuopat hyvän pohjan varmistamiseksi. Samalla saisi risukot matalaksi.
Mitenkähä lie uraluvat ylläksellä? Netistä en löytäny tietoo,että tarviiko siellä vai ajeleeko hymyssä suin iliman lupia
Ne on kaikki kelkkareittejä sillä nurkalla, eli maksuttomia. Tsekkaa kelkkareitit.fi. Kaikki siniset on kelkkareittejä, eli maksuttomia virallisia ”teitä” kelkoille. Violetit on maksuttomia kelkkauria. Maksullisia on punaiset, eli käytännössä Lapissa lähes poikkeuksetta Metsähallituksen luvan vaativia uria. Ylläkseltä pitää ajaa aika kauas ennen kuin tulee maksullinen ura vastaan
Osta kuitenkin kiitokseksi reittien ylläpidosta reittikartta/tarra. Paikalliset liikkeet myy tai nettiversio https://www.yllas.fi/shop/kartta.html
Olinkin miettinyt miks reitit on aina niin järkyttävässä kunnossa mulle heti rajan jälkee ku leviltä tulee. Nyt selvisi. Tarviipa hakee semmonen tarra
Onko kukaan ajanut Levi-Jerisjärvi-Ylläs pätkää?. Tarkoitus olisi sipaista tuo muutaman viikon perästä.