Katos kehveliä Oon yhden tuollaisen liimannut nippuun Rema SC2000:lla, tosin pikkukoneiseen. Hyvin se siinä kesti
Joo. Kyllä tämäki liimataan. Kaverilla on sika 4720 koriliimaa. Laitan samalla sinne ku laitan yhet lohkot hitsuulle.
Nousi ainaki paineet vähä ku puhisteli ja vaihto pumpun. Nytte autosta oleva pumppu. Kävi suoraan paikalleen mutta liitin erilainen et katkasta johot ja liittää uudelleen.
Eilen hajos pitkästä aekaa hihna. Ei räjähtäny mutta tolskatessa huomasin palasie jalan eessä niin katon hihnan. Uus 383 paikalleen ja matka jatkuu. Epäilen että hajos sen takie ku selässä oli jo poikittaisie ratkeamie meleko paljon ku kytkintä vaihtelin. Ne on tullu joko vanha hihna (käytetty paikallaan ja minä ajanu 50km) tai sitten se mitä epäilen että ylikieroksilla ku laulatetaan km tolokulla. Kytkimellä ku se on noussu sen mitä.vain on voinu. 2 varilla pohja niinku olis mustaksi maalattu. 50km jälkeen uudessa ei näkyny ees et olis ajettu.. Ennen tätä vaihon aamulla alas 45 välittäjän. Nyt sielä on 25/45 välit. Oli 25/49. Alussa ei jaksanu kiertää ku n.7800 mutta enemmä ku ajo niin ummessa menee siinä 8000 luokkaa. Ajetulla jälellä kyllä vetää hyvin ja päevällä meinas edelleen mennä ylikieroksille. Kytkimessä 22.1g painoa. Eilen iltapäevällä alko umpisessa sitte jännät rötäämiset. Kovemmalla pohjalla ei tee mutta enemmä umpista niin rötää ja kiertää välillä alle 7000. Uskoisin et menee liian paksulle ku en ole ajanu aijemmin näin lämpösellä (+2) umpisessa tällä. Kylmemmällä kun ei tuota tehny vaikka tuli kai sitä leikittyö. Ja kotimatkalla ku alko jäähtyö niin se olis vähentyny. Vajaa 60km tuli eilen josta varmaan reilu 10km reitillä. On tuo reitillä melekonen kanttivehe. Vois verrata nuihin 850.. Eilen oli vaarannivassa se pollen testiajot niin piti käyvä sielä. Khaosta en ajanu mutta toiseen 850 verrattuna vois sanoa et samoihin tämäki menee.. ikäeroa ei ole ku 14v..
Paaksulla se oli niinku vähä epäilyski oli. Ei enää muistanu orkkiksen seoksie ulukoa ja tämä näytti ennen koneen purkuo 11 luokkaa täyskaasulla.
Taas on jotaki modattu tai kopioitu.. Eli pitäisi olla 441 kopiot. Mallista hiottu numerot pois mutta se se pitäisi olla. Kaverin rojektiin kans vähä modausta tuohon jämäosa 880 kylykeen..
Pitihä sitä alakaa tekee 635 pataanki jotaki. On sitte 440 tnt kone niin eipä siihe saa veivejäkään. Korjataan sitte entiset. Isommat veivit tulee 640 ku siihenkään ei saa veivie..
440 käy sittenki. Eikä kytkinkää vipota. Pitää vain vähä hiluja vaihella ku on ns. Laukasukytkin. Jostaki 600 vissii.. pitkällä kartiolla ainaki ja rampit oli 283.
Tietääkö kukaan varmaksi että saako tuosta etekin poksista rajoitinta nostettuo? sais olla jossaki reilussa 8500.. Pitäs vissii soittaa sinne lappiin...