Niin, Tein juttua tuosta firmasta pari vuotta sitten. Haastattelin toimaria ja kyselin niitä näitä. Sitten kun aloin kysellä tuotantosuunnitelmista, tehtaasta jne ukko katos maan pinnalta. Tuli sellanen olo, että näinköhän kavereilla on mitään realistista plääniä tuotantoon. Tuotannon aloittaminen vaatii hirveästi rahaa ja en tiiä onko nämä pojat saanu rahoja kasaan. Tuotanto on aivan oma lukunsa, mutta sitten muu materiaalinhallinta jne. Melkoinen suo vielä ylitettävänä ennenkö nämä vehkeet on reiteillä. Mutta hieno suunta ja toivottavasti onnistuvat. Ehkä tuo herättää sitten myös isoja valmistajia katteleen sähkön suuntaan.
Valmistaja ilmoittaa ajo valmiille painoksi 271kg... Meillä on yhdessä sähköhärvelissä 72v 50Ah ncm kennoista mittatilauksena tilattu Kiinasta. Akku painaa vain 14kg ja kooltaan normaalin 12v 55a luokkaa. Teho ja sitkeys mikä tuosta irtoaa on huima verrattuna lyijyakkuun...
https://www.lapresse.ca/affaires/en...pOQsQkMAlVllTvspfULEh21Dv_H3LZzo30IuY59Epp30Q Ei varmaan yllätä tämä, että alkaa talousvaikeudet. En siis dissaa firmaa tms. Mutta olen alusta saakka vieroksunut näiden toimintamallia. Näillä on hirveä tarve haukkua polttomoottorit alimpaan hemmettiin. Oman tuotteen hehkutus on ollut aivan älytöntä, ja firma on esittänyt suoria valheita toimitusajoista jne. Perus tech-startuppi. Pumpataan rahaa firmaan niin kauan, kuin jaksetaan keksiä valeita ja tekaistuja tuotantomalleja yms. Pelataan ALL-in peliä, jossa toivotaan, että jokin isompi firma ostaa patentit pois, ennenkuin firmasta loppuu rahat. Vaan näillä ei ole mitään erityisiä patentteja joita myydä.
https://montreal.ctvnews.ca/quebec-...ends-production-lays-off-70-workers-1.6830956 Tämä ei lie yllättänyt.