Kaverit rasvaillu itse alustat ja huolto ollut ilmainen. Mistä tuossa edes laskuttaa remmivetoisessa?
179e 800km huolto, extraa tulpat ko kesken huollon poltti tulpat. Joutasivat antaa repullisen kelkan matkaa noita ko eivät saa semmosta karttaa että kestäs lämmittää.
Vessien uudelleen opetus Ketjuvetosissa öljyt Alustan rasvaus, vaikka joka reissun jälkeenhän sinne rasvat turauttaa Maton ja remmin kiristys, mutta nämähän on kaikilla muutenki kohallaan Haritus Päivitykset jos on uusia Leima kirjaan ~140 e on ollu jo kolmena talvena ensihuollon hinta. Edit. Tulpat tainnu aina vaihtua
Mulla oli 240km huolto muistaakseni jotain 120-130€ ja nyt oli 1600km huolto 97€ että ei minun mielestä kovin kallista. huoltoihin tähän mennessä menny n300-350€ ihmetyttää vaan nämä puheet polariksen kalliista pitämisestä tiheästi huoltovälistä johtuen
Jännä homma mite noita tulppia menee tai ei. Sisäänajossa itellä pimentyny. -20 meni kolmet -21 repullinen ja -22 ei oo ykskään menny...
Nämä on vierekkäin verrattuna huomattavasti kuumemman näköset mitä orkkis bpr9es, varmaan turha tarjota takuuseen mottia nuo tulpat kiinni koneessa? Ja on ollut nuokin kokeilussa ja suunnilleen saman matkaa ne toimi ko orkkiksetkin.
Samaa oon miettiny. Ensin ostetaan 18k€ kelkka, sitte ulistaan jos menee muutama satku huoltoihin. Ehkä nuo huollot on kuitenki pienin kulu tässä lajissa. Ite varasin ens viikolle ekan huollon, kuulemma 150€ maksaa. Siihen vielä ostan öljypöntön kylkeen, niin kylläpä naurattellee ens viikolla mennä kotiperälle kelkkaileen.