Pitäisikö kuvassa nuolen osoittamassa kohdassa olevan kytkimen holkki pyöriä vapaana vai onko se tarkoituksella "lukittu"? Itsellä ainakaan sitä ei pysty sormilla pyörittämään lainkaan, ja joskus hihna kuumenee aika lailla kun tyhjäkäynnillä pyörittää moottoria jonkun aikaa. Kelkka on 2000 vuosimallin Pantera.
Tuo on ihan kiinteä akseli, ei ole mitään irtonaista holkkia tuon ikäisessä. Laakeri siihen kohtaa tuli, olikohan -18 osaan malleista. Jos hihna kuumenee ylimääräistä paikallaan käydessä, tarkista ja säädä kireys.
Hyvä tietää ettei pitäisikään pyöriä vapaana holkki. Näyttää vähän siltä että aivan kuin hihna jäisi turhan korkealle toisiopuolen variaattorin levyjen välissä ja siten hihna turhan kireällä, tai sitten jossain on säätö kireydelle erikseen. Tietäisköhän kukaan missä ja miten säätö tehdään?