Moro, 15 mallin 3700 dokkerin ostin ja voimalinjan purkasin ja putsasin, sieltä löyty: helixi 44/38 ja huonokuntoinen violetti jousi 438 rampit ja 160/320 jousi Ketjukopassa vakio 21-49 ja 59 lapulla matto. tilaanko uuden violetin jousen vai toimiiko siellä joku muu paremmin?käviskö ramppien pariksi joku muu jousi paremmin?
Kyllähän se muuttu todella paljon vakio settiin verrattuna. On siinä räväkkyyttä ihan nokko, huomas eron selkeesti vakioon ja loppu kerrasta kuminauhailu fiilis. Uudella remmilla ajellu sen tonnin ja remmi ku uus. En ajelis enään vakiosetillä ollenkaan
nyt ajellu 300km, tuntuu et räväkkyyttä jää puuttumaan, ja huutaa mut ei kulje.. ei kuitenkaan ainakaan piirrä lautasiin.. onko kellään ideaa mitä tehdä onko nuo helixi ja rampit ok? Jousia ois edullisempi päivitellä jos niiden vaihdolla sais homman rokkaan. Kitti on turhan hinnakas.. Mitä sinne päiviteltäis? mulle ihan henkimaailman juttuja nää
Ainakin itsellä kävi monitoimihylsy siihen. Sellainen monisakarainen, millä aukeaa mm-, tuuma- ja E-Torxit.
Miten muilla lämpöasiat 3700 pitusissa 57 matolla? Yksin kun ajelee niin 3-5 palkkia yleensä mutta kyytiläisen kanssa homma muuttuu täysin. Kaksi päällä ei pahemmin turrailla siirrymiä tai reitillä kauaa kun lämmöt karkaa tappiin jonkun hetken päästä.. raapijat on ja auttaa vähän. Vauhti saa olla reitillä reipasta että pysyy kurissa mutta kyytiläisen kanssa se on vähän patikossa ja metsässä siirtelyissä no go. Lisäjäähy vai billet termostaatti kotelo?
kumpaa kytkin kittiä arvon raati suosittelee dynamojoe vai drt potilaana boondocker 800 4100 ds vm 16 ????
Kannattikos 14vm 3700 dokkerista lyhentää välityksiä vakiosta? Ketjun vaihto olisi edessä niin vaihtaako samalla ylärattaan pienempään?
Onko olemassa vakiona Lynx Boondocker 2022 jotakin ohjaustangon siirtopalikkaa? Pituutta kuskilla 193cm niin tanko aivan sylissä, kun ajaa. Onko ehdotuksia mitä tehdä?
Saitko selvyyttä tähän? Itellä heitti nopeusmittari toimimasta ja sitä ku tutkin niin alko herjaan pakolämpöanturia