Pitäis Winha 5900 GLX vaihtaa variaattori eli kytkin moottorin päähän, alkuperäinen Velsa kytkin kun hajosi. Mikä olisi hyvä ja edullinen kytkin paketti kyseiseen laitteeseen? Moottorina 503 Rotax
Jokin IBC:n edullinen kytkin. Tai nykyään nekin alkaa olla jo vanhan kelkan itsensä hintaisia, kestäviä ovat kyllä ja huoltoa eivät tarvi. Tuolle ehkä riittäisi IBC Alt. Kannattaa kysellä purkaamot läpi jos löytyisi käytetty, vaikka se IBC tai muu hyvä.
Liikahteleehan se tämäkin 31(?) projekti pikkuhiljaa eteenpäin... Konehommia: Nyt olisi kasassa: Laakeroitu ja uudet stefat. Seuraavaksi konepetiin maali ja kokeilemaan käyntiin. Loppuraato olisi raahattava sisälle että voisi sovitella. Tarkoitus ensin katsoa että saa kaiken pelaamaan ennen kuin alkaa liiemmin vaivaa näkemään. Telit purettava irti kun on luultavasti aika pahassa kunnossa. Aloittanut elämänsä merellä saaressa. Oletettavasti suola tehnyt tuhojaan reilusti.
Magilainen on kyllä hyvä pikku moottori. Paljon vetävämpi kuin kokoisensa Sachs, parin MAGin ja Sachsin omistajana tietäen. Eiköhän telastohäkkyrät käy uudemmistakin Winhoista. Se minun kuomu taitaa olla vielä varastoissa?
Juu kyllä se tuossa varastossa on. On sen verran kohtuullisen kuntoinen että en viitsi alkaa tekemään sen kummemmin uusiksi. NS. Hyvässä alkuperäisessä kunnossa. Pitää toki aika montaa paikkaa siistiä, mutta meinasin rungon pitää tuossa värissä. Kiillottaa toki pitää. Ja vaihtaa se koppa. Se on kyllä hyvä. Kiitos vielä siitä!
Joo, se oli aika hyvin tehty, jonkun vaasalaisen harrastajan paikkaama ja maalaama, en muista nimeä. Eipä mahtunut minun 32:een joten sai mennä.
Niihin saa nykyään uudenkin, jos raaskii sijoittaa n. 500e. Samalla jaolla olevaa hieman pidempää mattoa on ainakin Pohjanmaan ylijäämätuotteella ja MC Scatterilla. Muistaakseni takakääntöpyöriä pitää saada vähän kauemmaksi. Käytettyjä ok kuntoisia löytyy joskus. Yksi on tiedossa minullakin, mutta oli tarkoitus ostaa se varalle. Yksi muovitelakin on nurkissa, mutta semmoista ei kannata laittaa. Millainen kone siinä on? Jos on yksisylinterinen, on varmasti 52. Uudemmat 52 ja 54 oli kaksisylinterisiä. Jos löytää vanhanmallisen liitoksella olevan telan, niin ei tarvi paljoa purkaa että saa vaihdettua.
Terve, Käykö 5900 Lynxin liukutelasto miten helposti Winha 550 rullatelaston tilalle? Minulla on siis Camoplasta ripsaw full 9002 matto joutilaana joka pitäisi laittaa Winhaan. Telaston vaihto taitaisi helpottaa maton käymistä ainakin sisävetonappuloiden osalta.
Osaako joku kertoa onko tämä Winhan 600 (vm. ehkä -82) alkuperäinen variaattori? Powerbloc made in Canada. Kytkin on myös samaa merkkiä. Vedot hävinneet tuntuvasti. Jousia etsiskelen. Mistähän löytyisi?