Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 hinta eroo 1500 ja kilometreissä eroo saman verran... ja -08 pelin taustat on hyvin tiedos, sen takia himottais tuo -08 peli... kauhee pähkiä kahen hyvän välistä
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 08:s etupään geometria parempi,helpompi käsitellä.Jokku vaihteli 09:iin 08:n tukivarret.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Joku tiesi kertoa että -10 mallin keula on taas lähempänä -08 mallia.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 no kyllä se sitten taitaa kallistua tohon -08 peliin ku on alle tonni ajettu... toisella 2500km... päätös tehty 8) kiitoksia viisaammat
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Mistäs hitosta työ noita myytäviä RS:siä kaivelette??? Nettimotossa ne samat 5-6 myynnissä ja melko kalliita ovat jos vertaa mihin hintaan tuolta "radan laidalta" niitä ois kevällä saanu....
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Keväällä hinnat on aina pohjissa ja syksystä ja alkutalvesta huipussaan. Jokavuotinen ilmiö ;D
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Näinpä. . ja sit ittiä jännittää, et NYT jos ei osta ni jääkö ilman. . vai jättääkkö kausi väliin ja kevväällä shit kattoo uudestaa. . Eihä siin mitään jos ois massia niiku reipphaasti ostas minkä tahtos . . . mut ku ei ni ei. . .
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 -09 mallissa raideväliä voi muuttaa leveämmäksi tai kapeammaksi... muissa ei
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 no löytyyhän niitä lisää kelkkapalstalta jopa vähä ajettujakin.. tuskin on hinnat ku apteekin hyllyltä... ite löysin tutulta alta tonnin ajetun todella sopivasti
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Mites paljon sitä löpöä menee -09 mallin pieneen tankkiin? Onko tietoa missä hinnoissa liikkuu ko. laitteeseen iso tankki?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 20 litraa... ite löysin ison tankin 120€ oli ihan bränäri, firmaa mä nyt en vaan muista enää toki se tankki oli kyllä skiituun, lynen tankki vähä erillainen.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Nyt kun sain kelkan moottorin täydellisesti rempattua tuli uusi ongelma. Nimittäin täydellä kaasulla kelkka pomppaa ensimmäiset 5-10m hyvin mutta sitten moottori melkein sammuu. Osakaasulla toimii jotenkuten kun pumppailee. Jotenkin epäilyttää tuo Powerjetti, kaasarit synkkasin luonnollisesti rempan jälkeen mutta vaatisi sen kalibroinnin mutta voiko se vaikuttaa noin älyttömästi ??? että syöttäisi liikaa soppaa koneeseen... Sitten se toinen ongelma jäätämisen kanssa. Jostain se nyt vetää lumipölyä sisuksiinsa, pieni epäilys mistä. Mutta onko kukaan tehnyt mitään sille ilmanottoaukolle joka on vasemmalla edessä? Jos rakentaisi siihen jonkunlaisen ilmanohjaimen että kaikki pöly ei jäädy siihen, ja eikös ski-dooissa ole vaihdettu siihen kankaan tilalle jokin muu suodatin? Ja sitten se kolmas ongelma tuon mittariston kanssa, virrat tulee mutta kiekkamittari ja pakolämpömittarit toimii vain satunnaisesti. Liitintä heiluttelemalla saattaa toimia aina hetken. Melkoista paskaa välillä tämä brp "laatu" ;D mutta onko noita kukaan korjannut, jos se vika on nyt siellä mittariston pohjassa?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onko sulla sitä päivitettyä ilimanottoa siinä mittarikonsolin päällä? Hyvä muisti vai mikä soli. Onhan niissä ollu esim Honka Jussilla ja Öhmannilla sellanen muovitötterö estämässä suoria lumisuihkuja siihen etummaiseen imupönttöön.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Joo onhan se siinä päällä, ja luulen että se vetää lunta koneeseen sieltä tötterön ja suodatinpöntön saumasta... pitää tiivistää se huolellisesti ja testata.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Seuraappa onko tuolla 1 ja 3 propleemalla yhteyttä toisiinsa ..................
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 No uutta mittaristoa mulla ei ole... pitäis jostain saada testille korjautuisko sillä. Ajatus oli kyllä laittaa erillinen kiekkamittari ja pakolämpömittarit. Tukkisi vain koko powerjetin, kevenisi kaasukin siinä samalla ;D
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Miten kannattaa suhtautua Lynx RS kelkkaan joka nostaa pakolämpötilat yli 700 asteen. Kyseessä 2010 malli ja suuttimina 300:t.... Ajettu koneella rempan jälkeen kuulemma alle 50km.
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ite suhtautuisin silleen että jotain on vialla. Yli 700 lämmöt on jo sitä luokkaa, että kone ottaa kipää suht nopsaan. Kuinka helpolla ne lämmöt nousee sinne 700:an?
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Onko jälkiasennettu pakolämpömittari pakosarjassa vai se kelkan oma, jos on oma niin kaikenjärjen mukaan mittari täytyy olla rikki jos kone ei ole menny koska siellä on jo n. 100 astetta liikaa mitä pitäs kestää tai se anturi....
Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 Ski-doo rs uusi mittari on asennettu jälkikäteen. Pakolämmöt nousi 10 minuutin ajelun jälkeen, ajettiin tiellä missä ei ollut irtolunta.
