Vs: Joensuun ympäristö Teilläpäin ajellaan niillä pendoliinoilla sitten pelkästään endurokisoissa? Muualla noita merkkejä en ole tavannut...
Vs: Joensuun ympäristö Tuupovaaran endurossa oli kans näköjään nuo mutkan merkit? Edelleen nuo kyseiset merkit on tarpeettomia jos pysytellään lain sallimassa nopeudessa. Se on tietenkin eriasia jos pyritään pitkällä invahissillä ajamaan endurovauhtia, silloin endurosta tutut mutkan merkit on enemmän kuin paikallaan. Pätkällä ajavana niitä ei tavallaan ole osannut edes kaivata...
Vs: Joensuun ympäristö tuollakin pätkällä ajelee jonkin verran vuokrakelkkailioita, joille merkeistä vois olla hyötyä. menee se pätkäkin suoraan, jos mutka tulee silmille...
Vs: Joensuun ympäristö tässähän meillä on ens kesäks ammattilainen talkooporukan vetäjä, joka näyttää mihin merkit laitetaan, jovain tulee merkit kohilleen.
Vs: Joensuun ympäristö voinpa vaikka lähteekkin merkkejä laittamaan....jos vry maksaa talkoo kaljat....
Vs: Joensuun ympäristö Juu mutta kyllä niistäkin tilanteista pääsee pois kiertämällä... Tai sitten ajaa vaan omien taitojen mukaan.
Vs: Joensuun ympäristö kaljat taitaa ite joutuu maksaa, mut eikös se ollu et neljästä täydestä päivästä saapi jo kausiluvan, helppoa jos mikä
Vs: Joensuun ympäristö mie ottasin mieluummin 4 pirkkakaljaa ;D riittää minulle ku ajan reittejä nii vähän
Vs: Joensuun ympäristö Onko höytiäinen merkattu kolille päin? Saattas olla semmonen kolmenkopla lähössä la aamuna huhmarista kolille tahi kontiolahelle tahi jonnekki pakoputket punasina kirnuamaan. ;D
Vs: Joensuun ympäristö No ei kyllä Kolin seudulta merkkejä puuttunut mistään! On niitä mutkia muuallakin. Siellä oli jopa muutama "turha" huomiomerkki. Odotin jotain järkyttävää, mutta edessä saattoikin olla vain loiva mäki - omasta mielestäni. Autoteidenkin ylityksiä on muualla merkkaamatta vaikka miten paljon. Eipä ole montaa päivää, kun itsekin ajelin mukamas tutulla uralla ja silti pari kertaa huomasin vasta tiellä tai ehkä jopa pari metriä ennen tietä, että apua, tässähän on tie! Ja vauhtia 60 km/h. Sellaisiin paikkoihin niitä merkkejä pitäisi muutamia laittaa sinne tänne ympäri lääniä. Anteeksi -maakuntaa. Kolin pätkällä on satoja mutkia (ei, en laskenu). Kuka ne kaikki merkkaisi ja maksaisi merkit? Pitää se joku älli ja harkintakyky olla kuskillakin. Käykääpäs ajelemassa vaikka Sveitsin alpeilla. Mitään mutkia ei ole merkitty mitenkään, vaikka kääntyisivät 200 astetta. Ja ihan suomalaisia valtateitä vastaavilla teillä. Missä ovat kuopista ja töyssyistä varoittavat merkit kelkkaurilta
Jokainen joka on kelkkaurilla ajanut niin tietää että joskus voi mutkiakin tulla vastaan. : Pahimmat mutkat olisi tietenkin hyvä merkata mutta jos noita mutkanmerkkejä on joka kurvissa niin ne menettää merkityksensä. Jokainenhan sovittaa reitillä nopeutensa taitojensa mukaan. Jos mutka menee pitkäks niin katse peiliin eikä sormea uranhoitajia kohti. Kaikki tienylitykset pitää olla merkattu joten jos sellasen jostain löydätte niin stoppimerkkejä saatte esim. minulta.
Vs: Joensuun ympäristö Samoin stop-merkit menettävät merkityksen, jos on jokaikisessa tien ylityksessä. Jos hyvä näkyvyys, riittää myös kolmio.
Nusnus. ;D Pääasia varmaan kuitenkin että jollain lailla ois nuo tienylitykset merkattu. Sehän on taas sit jokaisen oma asia pysähtyykö siihen stopille vai suihkiiko yli hissukseen pysähtymättä. Kunhan ei vaan auton alle kukaan tötterehdi.
Vs: Joensuun ympäristö Kaikkien olisi syytä muistaa, ilman reittitoimitusta perustetulla URALLA ajetaan OMALLAVASTUULLA.
Vs: Joensuun ympäristö Pari kertaa korvannut, uran poikki oja ja ratapölkky väänteli jammun tukivarsia. :
Vs: Joensuun ympäristö Mie en oo koskaan oikein ymmärtänyt tuota. Missäs mie voisin ajella muiden vastuulla?? ;D Yleensä kyllä kun ajamaan lähtee niin takaraivossa kytee ajatus että perskules ite tää nyt on klaarattava
Vs: Joensuun ympäristö Virallisellareitillä on jokin asteinen vastuu reitinpitäjällä. Eli ymmärtäisin asian näin, että jos virallisellareitillä rikot kelkkasi johonkin reitillä olevaan esteeseen (kivi / kanto tms.), sinä tai vakuutusyhtiö voi hakea korvaukset reitinpitäjältä. ??? Oli reitti tai ura, jos pyyhkäiset ulos, niin tietenkin vastailet itse. ;D
Vs: Joensuun ympäristö Kyllä tähän samaan asiaan ollaan Keski-Karjalan alueella törmätty, että nyt on noita STOP-merkkejä joka kinttupolun reunassa. STOP-merkki kuuluu vilkkaasti liikennöidyn tai huonon näkyvyyden omaavan tien varteen muuten kolmio. Ennakko varoitusmerkit ennen tietä ovat hyviä ja niitä määrättyihin "ylläri" paikkoihin kaivataankin. Sitten sama meillä noiden ennakko mutkan merkkien kanssa, ei todellakaan ajeta mitään kisaa jolloin pitää olla ennakkoon merkkattu mutkat ja muut vaaran paikat. Kyllä jokainen tietää, että suoran jälkeen tulee aina mutka! Ainoastaan pyritään merkkaamaan ne kohdat, jotka todella normaali kelkkailu vauhdilla tulevat eteen yllättäen tai mutka on niin ahdas/tiukka ettei siitä pääse turvallisesti ajamaan vastaantulijan kohdatessa. Liikakaan ei ole hyväksi, kohtuus kaikessa. t. Kimmo
